目前国内一些单位将芳玻韧布用于结构加固时,基本上以布的指标设计,一般未提实际工作时为复合材料的概念与有关力学性能。而国外很多加固工程普遍使用芳玻韧布以及单向芳纶布、单向玻璃布,特别是路桥方面的加固工程。芳玻韧布源于美国的凯夫拉(防弹材料)芳纶纤维体系,是一种特殊的编织物,由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而成,是纤维和纺织技术的结合。同传统纤维材料相比,芳玻韧布具有以下特点:由特制E-CR纤维构成,拉伸强度高。芳玻韧布不会产生化学腐蚀。徐州玻璃纤维织布
在芳玻韧布粘贴后养护即将结束时,质检员将仔细观察美国芳玻韧布以检查是否存在空鼓,以保证总有效粘结面积不低于95%。当芳玻韧布的空鼓面积不大于10000m平方米时,可采用针管注胶的方法进行修补,当空鼓面积大于10000m平方米时,可将空鼓部位的芳玻韧布片材切除,重新搭接贴上等量的芳玻韧布片材,搭接长度不应小于150mm。采用芳玻韧布对琴桥火灾后的加固施工安全可靠,并提高了梁板的实际承载能力。实践证明:采用芳玻韧布对类似桥梁火灾后的加固施工是可行的,其加固效果是明显的。绝缘体芳纶纤维复合材料批发价芳玻韧布抗震性好:耐久抗撞,50年裸露不老化不腐蚀,并耐碰撞及冲刷。
芳玻韧布厚度大于碳纤维,弥补了弹性模量的不足,抗震性能优于碳纤维。玻璃纤维和芳纤维纶纤维均为绝缘体,且耐腐蚀,适用于有此类要求的工程项。搭配上专属环氧树脂胶,渗透性优良,能与待加固的混凝土表面形成良好的粘结能力。较早由海外华侨将此项技术代理回国。经过国内项目多年的考验,芳玻韧布在桥梁,房建的加固项目上表现优异,二十年固若金汤。对比碳纤维板,芳玻韧布组成的复合纤维板延伸率更大,故设计拉力应变和厚度大于碳纤维板。
复合补强层的养护,在环境湿度和温度下,粘贴后的复合芳玻韧布24小时可达设计强度80%,48小时后方可进行桥面系的加载施工。要求现场严格监理并随机抽样进行检测,要求:材料的质保书及材料标签。待加固的基层表面处理情况。高度树脂的配合比。按图纸裁剪的芳玻韧布尺寸及主纤维方向。混合后的树脂涂浸芳玻韧布的情况。复合补强材料的粘贴。在复合补强层的养护即将结束时,质量检查人员应目测或小锤轻击进行检查。要求每平方米纤维材料布空鼓数量不得超过10个,空隙率不超过5%及空鼓较大直径小于20mm,当芳玻韧布的单个空鼓面积小于100平方厘米时,可采用针管注胶的方式进行补救。芳玻韧布无机纤维,绝缘体,无电化学作用。
芳玻韧布良好的延性更能保证混凝土构件的安全使用。芳玻韧布的设计计算基本原则有:对于受弯构件的正截面加固,芳玻韧布通常粘贴在受拉区,主纤维方向与加固受拉应力方向一致;对于受弯构件的斜截面加固,芳玻韧布主纤维方向与主拉应力方向一致,但为了施工方便,通常粘贴成与构件轴向垂直,即平行于构件内原抗剪箍筋方向;对于受压构件的正截面加固,采用芳玻韧布环箍的形式;采用芳玻韧布加固时要尽可能地卸载,必要时考虑二次受力的影响。对比碳纤维板,芳玻韧布组成的复合纤维板延伸率更大,故设计拉力应变和厚度大于碳纤维板。杭州玻璃纤维布价格多少
芳玻韧布是一种特殊的编织物。徐州玻璃纤维织布
达到受弯承载力极限状态前,芳玻韧布与混凝土之间不发生粘结剥离破坏。在进行芳玻韧布加固设计时,除应满足计算要求外,还应满足以下构造要求:芳玻韧布主向搭接长度不应小于100mm,多层时搭接部位应相互错开,平行于主向,且应紧密拼接;进行正截面受弯加固时,纤维材料宜延伸至支座边缘,必要时在端部设U形箍锚固,U形箍宽度不小于200mm;在集中荷载作用点两侧宜设置构造芳玻韧布,采用U形箍,U形箍宽200mm,受集中荷载为主的梁宜在剪力较大的区段均匀布置U形箍,相邻两道条带间距不大于梁高的1/2。徐州玻璃纤维织布
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