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芳玻韧布基本参数
  • 品牌
  • DYMAT,Fibrpro,安峰泰
  • 型号
  • 齐全
芳玻韧布企业商机

通过对芳玻韧布这一新型复合纤维材料的材料性能,设计指标,设计假定及原则,抗弯抗剪计算方法的阐述,可以预见到这一材料在桥梁加固工程中的广阔应用前景。桥梁设计工作者应了解其特性及设计原理,为今后桥梁加固设计工作的开展做好准备。材料的起源及基本性能:芳玻韧布源于美国的凯夫拉{防弹材料)芳纶纤维体系,是一种特殊的编织物,由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而是纤维和纺织成,同传统纤维材料相比,芳玻韧布具有以下特点:由特制E-CR纤维构成,拉伸强度高;双向网格编织结构。改良后玻纤(纵向玻璃纤维)出厂前的予浸胶处理,从根本上解决了玻璃纤维耐碱性差的问题。江西绝缘芳玻韧布

如果发现芳玻韧布层与层之间残留的空气夹层,应及时用灌浆机(钻孔)加注环氧树脂。另外,为保证其耐久性,应在补强层外表面做抹面或粉刷处理。在工程实施工程中,对用于本工程的芳玻韧布和树脂进行随机抽样检查、检测。主要从8个方面进行质量控制和监督:材料的质保书及材料标签;纤维材料及专属树脂的检测报告;专属树脂的配合比;按图纸裁剪的芳玻韧布尺寸及主纤维方向;待加固的基层表面处理情况;混合后的树脂涂浸芳玻韧布的情况;复合补强材料的粘贴情况;复合补强层的养护。虎丘绝缘加固材料芳玻韧布复合材料具有弹性模量与混凝土一致的特点。

经过试验,用普通的碳纤维胶粘剂无法使芳玻韧布正常工作。加固原理:芳玻韧布复合材料通过粘结树脂贴在待加固的混凝土构件形成新的复合承力系统,以提高原有结构的承载力和耐久性。包覆于树脂之中的纤维编织布是该系统的主要承力单元,芳玻韧布中的玻璃纤维方向应和原结构中强度不足(如缺筋)的方向一致。其基本设计原理与一般芳玻韧布相同。芳玻韧布复合纤维于1988年在美国研制诞生并被申请专利,通过了极苛刻的ICBo认证,并在美国规范CI125中推荐使用的加固系统。

芳玻韧布耐高温,抗低温,其加速老化试验结果显示:在正常的环境下(无紫外线直射),其工,作寿命至少50年。施工周期短,施工条件要求低:施工方便,不需要繁琐的施工步骤,对混凝土基层要求低,卷、捆、弯、压芳玻韧布不会损折纤维,施工过程中可以不影响桥上正常的交通运行。对粘贴树脂要求较高。由于芳玻韧布布料比起芳玻韧布又厚又重,一般环氧树脂无法对其渗透包覆,因此它需要流动性好、不流挂、穿透力强、耐久性能优越的特种树脂。取值不超过其设计拉应变(0.008~0.01),芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积。

未固化完成的芳玻韧布施工部位,下雨前进行保护和防护,避免雨水的冲刷和湿润。机械设备,配电箱设防雨措施。设置防雷、接地装置,下大雨时机械应停止操作,关闭电源系统。按规定搭设材料库,周围设置好排水沟,防止施工材料潮湿受损。冷冻时施工保护措施:灌缝胶等选用适合冬季施工的材料和配比。进行凿除等环境温度对施工质量无影响的一般施工工作,在中午等时间环境温度升高后再进行关键工艺的施工操作。若环境温度不能满足设计文件要求,则不进行关键工艺的施工操作。芳玻韧布双向网格编织结构,均匀分配主向受力。邳州芳玻韧布

芳玻韧布由特制E-CR纤维构成,拉伸强度高。江西绝缘芳玻韧布

测试成果分析表明,加固后桥梁的整体工作性能得到提高,其实测挠度减小了30%左右,桥梁可以正常营运,从而进一步证实芳玻韧布在桥梁加固应用中的有效性和普遍实用性.芳玻韧布因其强度高、延性好、性价比高等优势,近几年在桥梁加固中应用较多。采用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理,通过记录各试件的开裂荷载,极限荷载及相应的位移,应变来研究芳玻韧布加固蒸压粉煤灰砖砌体的抗剪性能,并证明了利用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理的方法可行,为今后砖砌体面层加固处理领域提供了新的思路。江西绝缘芳玻韧布

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