南京边坡基坑支护

对于旋挖钻机我们都不陌生，但是对于旋挖钻机具体的使用功能以及对于旋挖钻机在施工时应该注意的事项我们可能了解的不是很透彻，

1．打桩属隐蔽工程，为确保工程质量，分析处理打桩过程中出现的质量事 故和为工程质量验收提供必要的依据，因此打桩时必须对每根桩的施打进行必要的数据测定和做好详细记录。

2．打桩时严禁偏打，因偏打会使桩头某一侧产生应力集中，造成压弯联合作用，易将桩打坏。为此，必须使桩锤、桩帽和桩身轴线重合，衬垫要平整均匀，构造合适。             

3．桩顶衬垫弹性应适宜，如果衬垫弹性合适会使桩顶受锤击的作用时间及锤击引起的应力波波长延长，而使锤击应力值降低，从而提高打桩效率并降低桩的损坏率。故在旋挖钻机在施工过程中，对每一根桩均应适时更换新衬垫。

4．打桩入土的速度应均匀，连续施打，锤击间歇时间不要过长。否则由于土的固结作用，使继续打桩受阻力增大，不易打入土中。 但是对于旋挖钻机具体的使用功能以及对于旋挖钻机在施工时应该注意的事项我们可能了解的不是很透彻。南京边坡基坑支护

随着城市化进程的不断深入，深基坑项目日益增多，岩土锚固技术受到了普遍重视，并获得了良好应用。岩土锚杆将会被设置在地层的一定深度，一端连接建筑结构，另一端则被有效锚固，从而起到承受结构拉力，维持结构稳定的目的。通过岩土锚固技术的应用，可以使岩土更加稳固，大幅降低结构物的自重，既有利于工程材料的节省，又有利于结构稳定性的保证。本文将以某深基坑支护施工为例，探讨了岩土锚固技术的具体应用。根据预先施加预应力与否，可将其分为两大类，一类是预应力锚杆，另一类是非预应力锚杆。在深基坑支护工程中，所采用的支护结构通常被设置成悬臂结构，在嵌固深度上也有一定的要求，通常控制在0.5H到1.0H之间(H指的是基坑深度，普遍集中在5m到10m这一范围)。通过预应力锚杆这种支护结构，能够大幅减少嵌固深度，同时优化受力形式，不仅便于施工，减少施工时间，而且有利于工程材料的节省，另外，可靠性也较有保证，因此，预应力锚杆技术开始在深基坑支护中获得了大量应用。南京边坡基坑支护应注意避免“工况”和计算内容之间可能出现的“漏项”，从而导致基坑失误。

基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。深基坑维护工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现险情，需要及时抢救。在开挖深基坑时候注意加强排水防灌措施，风险较大应该提前做好应急预案。深基坑维护工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。

由于预制桩的质量不符标准，导致桩顶面倾斜和桩尖的位置不正或者变形，从而造成桩倾斜;桩身、桩帽、桩锤的中心线偏离，导致锤击偏离了重心;桩机安装的角度不准确，造成桩架与地面的不垂直;桩端遇到坚硬的障碍物;桩距过小，错误的打桩顺序导致强烈的挤土效应产生;基坑土方开挖不当、测量放线错误等都会造成桩倾斜过大。单桩的承载力不符合设计要求主要是由于桩未达到设计的沉入深度;**终的贯入量过大以及桩的顶端未没有进入设计要求的持力层，但桩已进入到设计的深度;勘察报告所提供的地基承载力、地层剖面等数据与实际情况存在较大的差距，还有其他的原因如桩倾斜过大、断裂等也会导致单桩的承载力不能达到设计要求。但由于钢筋混凝土板桩的施打一般采用锤击方法,振动与噪音大,同时沉桩过程中挤土也较为严重。

土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算，综合考虑土方运距较短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等，做好土方平衡调配，减少重复挖运。土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场，做到文明施工。当土方工程挖方较深时，施工单位应采取措施，防止基坑底部土的隆起并避免危害周边环境。土方工程施工，应经常测量和校核其平面位臵、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘。土方开挖过程中，特别是冬季、雨季、汛期施工时，注意气候、降雨、地震、降温等预报，按施工方案的规定，采取必要的安全防护措施。但由于其截面形状及配筋对板桩受力较为合理并且可根据需要设计,可制作厚度较大。南京边坡基坑支护

冬期施工中困难较多，桩端处沉渣的检测和消除对于旋挖钻机我们都不陌生。南京边坡基坑支护

基坑支护作为一个结构体系，应要满足稳定和变形的要求，即通常规范所说的两种极限状态的要求，即承载能力极限状态和正常使用极限状态。所谓承载能力极限状态，对基坑支护来说就是支护结构破坏、倾倒、滑动或周边环境的破坏，出现较大范围的失稳。一般的设计要求是不允许支护结构出现这种极限状态的。而正常使用极限状态则是指支护结构的变形或是由于开挖引起周边土体产生的变形过大，影响正常使用，但未造成结构的失稳。因此，基坑支护设计相对于承载力极限状态要有足够的安全系数，不致使支护产生失稳，而在保证不出现失稳的条件下，还要控制位移量，不致影响周边建筑物的安全使用。因而，作为设计的计算理论，不但要能计算支护结构的稳定问题，还应计算其变形，并根据周边环境条件，控制变形在一定的范围内。南京边坡基坑支护

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