固体薄布包覆DYMAT FIREWRAP 重要结构防火包覆系统是一种由4种不同材质的耐火材料组合而成的固体防火阻燃系统，通过包裹或平铺粘贴于需要保护的结构表面，形成一道阻燃隔热的强力护盾，可隔绝火灾烟气的热量通过管壁传递，在火灾时排除烟气和热量，保障人员疏散和消防救援。DYMAT FIREWRAP 重要结构防火包覆系统轻质、超薄和紧凑的结构系统是一个替代传统的风管硬质防火包覆结构系统的突破创新解决方案。兼具耐火与隔热性能，低导热性，高温时无有毒烟气释放，优越的热稳定性。表面整体覆盖夹筋铝箔层，强度高抗撕裂。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统可大幅降低系统重量，无需额外的结构支承。连云港电缆防火阻燃涂料
在建筑工程中钢结构具有重量轻、材质均匀、制造安装机械化性能高、安装施工简便、平面布局灵活等优点，但同时由于钢结构本身的材质特性也存在耐火性能差的致命缺陷，在火灾高温作用下，其力学性能如屈服强度、弹性模量等却会随温度升高而降低，在550摄氏度左右时，降低幅度更为明显，一般在15min左右就会丧失承重能力而垮塌，国内外钢结构建筑物的火灾案例都证明发生火灾后20min内就可以把建构筑物烧夸。要使钢结构材料在实际应用中克服防火方面的不足，必须应用DYMAT FIREWRAP防火包覆系统，其目的就是将钢结构的耐火极限至少提高到设计规范规定的极限范围。建邺电缆防火阻燃涂料DYMAT FIREWRAP防火包覆系统不同于一般喷涂材料，是一卷卷固体薄布。
长久以来，防火防爆保护工作一直都是国家基础建设，私人建筑和工业设施中令人头疼的问题。困于材料技术限制，当前市场上主流的防火系统虽然能够满足国家标准中的基本防火效果，但是它们都有各自的缺陷。例如较常见的防火涂料往往会面临流挂、开裂、雨斑等一系列问题，耐久性十分有限。而现在桥梁缆索的防火成为了一个新的课题。桥梁上十分严峻的环境和难以接触到的位置让防火设计上困难重重。经过漫长的研发和尝试带来了一个能给解决以上难题的全新产品-DYMAT® FIREWRAP™-防火特化系统（FPS）。戴马特防火特化系统是一种由四种不同产业中的高耐热原料组成的复合材料系统。外表来看，它不同于一般喷涂材料，是一卷卷固体薄布，施工方便稳定，可靠耐用。戴马特防火特化系统不但能抗燃，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。极端天气无法给它带来太大的影响，它也不会像防火涂料一样容易受天气和时间影响自然剥落。戴马特防火特化系统同时对于基材没有腐蚀性，绿色环保，无毒无害且耐用。
传统钢结构防火涂料与DYMAT FIREWRAP防火包覆系统相比还是有很多不足的，涂刷防火涂料一直以来是国内主要的钢结构防火工艺。钢结构防火涂料被分为了膨胀型和非膨胀型这两大类；超薄型、薄型、厚型钢结构防火涂料和矿物棉类建筑防火隔热涂料这四小类。可以看出，防火涂料经过多年的研发已经自成体系，但耐久性能成为了这种材料的一大限制。传统的防火涂料在使用过程中容易受到外部的影响，面临流挂、开裂、雨斑等一系列问题，耐久性十分有限。其次，即便是高性能的厚型钢结构防火涂料，在实验室里测试是也较多只能耐火3小时。对于重要结构或高危结构，防火涂料需要定时安排检测，重刷，业主需要时常担心其工作状态，无法一劳永逸。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统在高温时没有有毒烟气释放。
上海安峰泰新材料科技有限公司小编介绍，DYMAT FIREWRAP防火包覆系统固体薄布超轻、超薄，整体重量是其他防火包覆系统的十分之一，金属风管外包覆防火固体薄布。拥有快速安装方法来保护通风防排烟风管，通风管道耐火试验测试满足0.5~1小时防火时效需求。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统通过在金属通风管道外表面安装包覆固体薄布，典型应用于包括防排烟、危险排气、化学烟雾、停车库、楼梯间和前室加压、通风、设备高温排风以及垃圾处理和化学品处理排风。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统的强度高、柔韧好，韧性好，可随意裁剪加工。连云港电缆防火阻燃涂料
DYMAT FIREWRAP防火包覆系统主要应用包括电缆和结构钢的防火保护。连云港电缆防火阻燃涂料
钢结构防火包覆固体薄布卷材能够起到防火作用，主要有三个方面的原因：一是固体薄布卷材对钢材起屏蔽作用，隔离了火焰，使钢构件不至于直接暴露在火焰或高温之中；二是固体薄布卷材吸热后，部分物质分解出水蒸汽或其它不燃气体，起到消耗热量，降低火焰温度和燃烧速度，稀释氧气的作用；三是固体薄布卷材本身多孔轻质或受热膨胀后，热导率均在0.233W/（m•K）以下，阻止了热量迅速向钢材传递，推迟了钢材受热温升到极限温度的时间，从而提高了钢结构的耐火极限。连云港电缆防火阻燃涂料
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