上海索特涂装工程有限公司钢纤维地坪
施工流程
1、水泥标号不得低于400号,水灰比在0.4-0.5之间为宜。
2、粗骨颗粒径长度应不超过钢纤维长度的2/3。
3、钢纤维混凝土的钢纤维体积不应小于0.5%,一般在0.5-2%内选择
4、拌制钢纤维混凝土不得采用海水、海砂,严禁惨加氯盐。
5、除上述规定外,钢纤维混凝土所用其他材料,应符合现行规范中关于钢筋混凝土所用原料的规定。
6、钢纤维混凝土的稠度可参与同类工程对普通混凝土所要求的稠度来确定,其塌落度值可比相应普通混凝土要求值小20mm,其维勃稠度值与相应普通混凝土要求值相同。
环氧地坪施工的过程一般分为面漆层、中涂层和底漆层。
其中,面漆层能够抵抗车辆等的摩擦,隔绝外界腐蚀性物质的侵入;底漆层可以密封混凝土的空隙,防止腐蚀性物质上浮损坏环氧地坪;中涂层也叫中间涂层,是介于底漆与面漆之间的涂层。中涂层的具体作用主要有以下三点:1、增加地坪厚度在底漆和面漆完工后,耐磨性不高,较厚的环氧地坪工程有一定弹性,舒适性强。2、降低成本因为中涂层主要作用是增加涂层的厚度及耐磨性,不需要抵抗外界物质的侵蚀,实际要求可以降低一点,而且中涂层看不到,于是色粉可以省掉,所以中涂一般会比面漆和底漆来得便宜,而且增加中涂层后,耐磨性增强,可以减少后期的维护费用。3、增强地面的耐磨性能环氧地坪漆固化成膜类地坪漆,它是通过在混凝土表面形成保护涂膜来完成它的保护使命,这是由环氧地坪漆的性质决定的,但因为是成膜,那就是可以被磨损,地坪漆工程越薄,则越容易被磨损光,而中涂就是夹在底漆和面漆中间,可以提高环氧地坪工程的耐磨性能,延长地坪工程的使用年限。
云南地坪哪家强环氧地坪施工的过程一般分为面漆层、中涂层和底漆层。
ST -E600 环氧防滑坡道系统是利用无溶剂环氧地坪材料,经过特殊施工工艺现场制作而成的,成品表面不仅美观大方而且具有一定毛糙度,防止车辆在上下坡道时发生打滑现象。减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤,阻尼性能好、起伏性底。采用水泥基材料所以该车道具有超长寿命;表面用进口树脂封闭,使之具有自洁性;抗重压、耐磨损、易施工。
适用范围
大型公共设施的车辆通道
地下室或屋顶车库的上下坡道
有防滑要求的生产车间
施工流程
①素地处理:
依素地状况做好打磨、修补、除尘、酸洗地面;
②防水底漆:
分别在沥青(水泥混凝土)表面涂布丙烯酸底漆,底漆涂布匀,沥青基面应养护1
2小时左右,水泥地面底漆应养护1-2小时;
③丙烯酸弹性层:
待底漆完全固化后,可将丙烯酸弹性层镘涂数道,增强地面的耐磨性;
④丙烯酸弹性加强层:
有色面漆滚涂二道,使地面防尘防水,耐磨耐腐蚀,易清洁,完工后整体地面颜色均一,无空鼓;
⑤丙烯酸面漆:
丙烯酸面漆按区域分色滚涂二道;
⑥画线:
依标准白色、黄色PU漆以50mm画线
运动场画线后养护一周至整场PU完全反应结固后方可使用
环氧彩砂型地坪是一种或多种色彩艳丽的彩色石英砂和高性能的透明树脂复合形成的彩色砂浆型地坪。
非金属耐磨地坪ST-H1硬化剂属于干撒型材料,其骨料根据其形状、级配、力学性能而挑选,与浇注混凝土基础合为整体,形成坚硬无尘、美观的耐磨地坪
优点:增强混凝土地面的耐磨性,耐冲击性度。提高了地面的防油性,易清洁、抗渗透
施工步骤:
第①步:在找平层整平未干时,将骨料均匀地撒布在找平层上;
第②步:机械磨光,边角修理
第③步:填充填缝胶
第④步:涂覆密封固化剂或养护剂
适用于:机场、仓库、地下车库,机械厂等各种载重厂房地坪。
ST -P147是新研制开发的水性聚氨酯涂料,耐候性好,符合环保要求。超平地坪规格齐全
ST-E600是利用无溶剂环氧地坪材料,经过特殊施工工艺现场制作而成的,成品表面不仅美观大方。湖北地坪生产基地
水性渗透固化抛光剂地坪
ST-W01水性渗透固化抛光剂主要成分是纳米锂离子,通过渗透到混凝土里与混凝土中的硅酸盐发生反应,生成坚硬透明的结晶体,使混凝土地坪表面更致密耐磨。
施工流程:◆当混凝土基层进行面层浇筑达到表面终凝,可以行走而不产生脚印的状态时,在表面裂缝产生之前,使用ST-H8
◆当脚下觉得稠滑时,用雾状水喷洒地面
◆当脚下再度觉得ST-H8变稠滑时,用水彻底冲洗表面并且拭干以去
◆除所有表面的污渍及残留的ST- H8
◆任何残留的ST- H8必须拭去或扫除,然后用刮水器或其他同功能工具擦干地面 湖北地坪生产基地
上海索特涂装工程有限公司致力于建筑、建材,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于建筑材料,环氧地坪,激光地坪,耐磨地坪,是建筑、建材的主力军。索特致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。索特创始人韩克东,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。