黄岛区山体护坡施工

主要生态护坡方法如下1、生态袋护坡：生态袋护坡是以人工土工布为材料，在生态袋中填充土壤，种植植物，以保护边坡，恢复环境的一种护坡技术。特点是透水、透气、不透水的土颗粒，对水环境和潮湿环境适用性强，对结构基本不产生渗透压力。施工快捷方便，物料搬运轻便。2、植被护坡：植物袋由植物种子、培养土、护坡石和可降解包装袋组成。植物种子按一定比例贴在两层可降解纸上。综合管廊厂家对满足植物苗期生长的土壤和肥料进行了填充。随着袋装植物的生长，植物根系编织成一个大网，大范围用于公路、矿山、河流边坡绿化。3、植物纤维毯护坡：植物纤维毯以稻草为原料，采用草籽、营养剂、固定筛等材料（视用途而定）在大型生产线上加工而成。施工简单，护坡效果好，造价低。4、土工格室护坡：土工格室是由高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）共聚物组成的网孔结构。可自由扩展，运输时可折叠，使用时可打开并填充种植土，然后播种草籽，达到稳坡和植被绿化的效果。因此，生态护坡技术的创新与研发，应该不断进行，努力提高。黄岛区山体护坡施工

生态袋护坡：生态袋是采用**机械设备，依据特定的生产工艺，把肥料、草种和保水剂按一定密度定植在可自然降解的无纺布或其他材料上，并经机器的滚压和针刺等工序而形成的产品。优点： 1.稳定性较强; 2.具有透水不透土的过滤功能; 3.利于生态系统的快速恢复; 4.施工简单快捷。缺点：1.易老化，生态袋内植物种子再生问题。2.生态袋孔隙过大袋状物易在水流冲刷下带出袋体，造成沉降，影响岸坡稳定; 6.多孔结构护坡 多孔结构护坡是利用多孔砖进行植草的一类护坡，常见的多孔砖有八字砖、六棱护坡网格砖等。这种具有连续贯穿的多孔结构，为动植物提供了良好的生存空间和栖息场所，可在水陆之间进行能量交换，是一种具有"呼吸功能"的护岸。同时，异株植物根系的盘根交织与坡体有机融为一体，形成了对基础坡体的锚固作用，也起到了透气、透水、保土、固坡的效果。

东营装配式护坡工程河流宽度越来越窄，为了泄洪的需要，将河道挖深，取。

框格内填土植被护坡是指先在边坡上用预制框格或混凝土砌筑框格，再在框格内置土种植绿色植物。为固定客土，可与土工格室植草护坡、三维植被网护坡、浆砌片石骨架植草护坡、蜂巢式网格植草护坡结合使用。该方法造价高，一般*在那些浅层稳定性差且难以绿化的高陡岩坡和贫瘠土坡中采用。液压喷播植草护坡，是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施，是将草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀，通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。特点：①施工简单、速度快;②施工质量高，草籽喷播均匀发芽快、整齐一致;③防护效果好，正常情况下，喷播一个月后坡面植物覆盖率可达70%以上，二个月后形成防护、绿化功能;④适用性广。目前，国内液压喷播植草护坡在公路、铁路、城市建设等部门边坡防护与绿化工程中使用较多。缺点：固土保水能力低，容易形成径流沟和侵蚀;施工者容易偷工减料做假，形成表面现象;因品种选择不当和混合材料不够，后期容易造成水土流失或冲沟。

分隔带绿化的目的在于诱导视线、防眩, 为司乘人员创造一个安全、优美的行车环境。**隔离带绿化是高速公路绿化的关键，直接影响着高速公路的形象。由于路面施工要求和两侧车辆行驶的影响使得此处植物生长环境差，废气污染严重，土壤贫瘠，土层只有40-50厘米[1]。因此,**分隔带的绿化树种应该选择耐修剪、整形效果好、抗污染和耐干旱、瘠薄的树种。**分隔带所围空间呈现出半封闭状态，其绿化可以丰富司乘人员的视觉环境。但如果种植植物过低起不到防眩的作用，而过高植物所围成的空间会成为全封闭式，会造成视觉范围狭窄，并且当阳光斜照时，落在地上的阴影会使行车司机的视觉中产生新的眩光，所以对植物的选择要求较高。新技术和新的设计思路，比如采用生态型护坡技术，堤防绿化措施等。

植被护坡：采用草皮护坡方式的，植被层厚度为15-45cm，用花坛护坡的，植被层厚度为25-60cm，用灌木丛护坡，则灌木层厚度为45-180cm。植被层一般不用乔木做护坡植物，由于乔木重心较高，有时因树倒而造成坡面坍塌。块石护坡：护坡石料要求密度大、吸水率低和较强的抗冻性，如砂岩、花岗岩、石灰岩等岩石，以长宽比小于2:1，块径为18-35cm的长方形石料比较好。预制框格：由混凝土、塑料、金属网、铁件等材料制作的，其每一个框格单元的规格大小和设计形状都可以有许多变化。框格一般是预制生产的，在边坡施工时再装配成各种简单的图形。用锚和矮桩固定后，再往框格中填满肥沃土壤，土要填得比框格高，并稍稍拍实，防止下雨时流水渗入框格下面，冲刷走框底泥土，使框格悬空。不同的过水断面能使水流速度产生变化。市北区河道护坡施工队伍

或者护岸完工后能被本土生物接受。黄岛区山体护坡施工

过去，城市河道治理往往偏重于水利灌溉、排水泄洪，护岸硬化、渠化现象严重，加上两岸居民生活污水、垃圾的排入，导致很多河道变成藏污纳垢的臭水沟，水生物无法生存，生态系统遭到极大破坏。在日益严峻的环境危机中，城市的建设者们开始寻找一条有效的生态化解决方案，来解决钢筋混凝土丛林中人与自然隔绝的现象，创造一个水清岸绿、虫叫蛙鸣、人与自然和谐生存的水岸环境。目前很多河道的生态环境一直得不到改善，主要有以下几点原因：两侧居民的污水排入，使得硫磷等有害物质含量增加；河道中基本无生物繁殖，微生物、水生动物、植物对水质的净化作用小；水中含氧量少，生物生长环境恶劣；硬化的驳坎护岸破坏了河岸与河床之间生态系统的联系。所以生态化治理首先要从源头控制，减少污染源，清淤换水，提高水质，其次种植水生湿生植物，重建生态护岸，使河水与地下水能够互换沟通，提高水体的自洁能力。黄岛区山体护坡施工

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