宿迁品质截流井结构

本实用新型实施例涉及雨水处理领域，尤其涉及一种雨水截流装置。背景技术：在平原河网地区，河道水位相对较高，雨水出水口一般处于淹没出流状态，一般截流井采用溢流堰和电动阀式截污井，当水位超过设定时，浮球液位计发出指令关闭电动阀，从而防止河水倒灌，或者在出口加装鸭嘴阀、拍门等装置。本申请的发明人发现，现有技术中的截流井占地大，安装困难，管理不便，在繁华的老城区很难具备改造条件，而这些区域往往是污染的重灾区。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供了一种雨水截流装置，具有维护方便，占用面积小，寿命长等优点。本实用新型实施例提供了一种雨水截流装置，用于安装在河道的驳岸上，所述的雨水截流装置包括：壳体、控制器、阀门机构、水泵、液位检测装置和第二液位检测装置。截流井施工完成后需要养护。宿迁品质截流井结构

以免城市水体受到更为严重的污染。污水截流井需保证在雨季时，截流水量尽可能恒定，以免增大城市污水处理厂水量负荷；以及保证在设计流量范围内，合流管道内的雨污水排泄通畅。城市污水截流井一般建在合流管道入河口前，其设置地点应充分考虑城市污水截流干管位置、合流管渠位置、周围地形、排放水体的水位高程及排放点周围环境等因素。但也有的截流井是设在城区内，如现状合流支线进入新建分流制雨、污水管道处,此时应充分考虑污水管道位置与周围地形条件等因素。目前，国内常用的污水截流井为堰式、槽式、槽堰式等，其中堰式截流井包括侧堰式和跳跃堰式等，其主要解决的问题或是解决将雨污进行适当分离，或是防止倒灌，或是拦渣等功能，并未有进行整体的整合，且各种技术其体现的效果有限，如对井底污泥沉积没有有效的解决措施，雨污分离效果不佳等。针对上述问题。宿迁品质截流井结构截流井的做法及施工流程。

背景技术：不少道路、广场、绿化带的雨水并内，存在的树叶，餐中纸、塑料袋、烟头等，是前期多项海绵化改造中的痛点.雨水管网一旦发生堵塞，城市排涝功能将受到严重影响，环保式雨水口的出现，可让整个雨水收集系统更为高效。但是现有的环保式雨水口，都是装配和拆卸都较为费劲，导致装置整体的安装和拆卸都极为耗费时间，降低了了装置安装和维护的效率，同时现有的环保式雨水口安装不稳定容易出现松动的情况，在雨水冲刷后容易卡住，难以取下。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供截污井快速拆装结构，以解决上述背景技术中提出现有的环保式雨水口，都是装配和拆卸都较为费劲，导致装置整体的安装和拆卸都极为耗费时间，降低了了装置安装和维护的效率，同时现有的环保式雨水口安装不稳定容易出现松动的情况，在雨水冲刷后容易卡住，难以取下的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：截污井快速拆装结构，包括井座，所述井座内部固定连接有卡定块，且卡定块内部开设有卡合孔，

本为了解决城市的水环境污染问题，目前采取的主要措施是“控源截污、内源治理、生态修复、活水提质”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的沥青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通过对现状排水管道的改线来实现对旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期长、道路交通封闭难和对周边综合管线影响大等问题；如果通过在现状道路下方设置常规截污井或者一体化截污井对直排污水及初期雨水进行截污纳管，存在拍门或者鸭嘴阀难以完全闭合、闸门无法设置、截污管道高程不足、进水口容易堵塞造成上游积水、自动控制系统缺失、水质检测系统过于复杂且容易损坏、施工不便、造价昂贵及难以应用于交通繁忙的道路下面等问题。因此，本领域的技术人员致力于开发一种多功能智慧截污井，既能提升对旱流污水及初期雨水的截留效果、易于实施、造价低和便于管理，实现控源截污，又能避免多种因素的不利影响，可以就地或者远程实时控制，用于将旱流污水和初期雨水截至污水管道。

技术实现要素：本发明实施例中提供一种截流井，以至少解决现有技术中截流井溢流污染的问题。为解决上述技术问题，本发明提供了一种截流井，所述截流井内部设置有挡墙，所述挡墙将所述截流井分为内侧井与外侧井，所述内测井的井壁上设置有进水管和截流管，所述外侧井的井壁上设置有出水管；所述挡墙设置有溢流孔和泄水孔，所述溢流孔的所在位置高于所述泄水孔的所在位置，所述溢流孔临近所述挡墙的顶端。可选地，所述溢流孔设置溢流调控装置，所述溢流调控装置用于抬高溢流液位，或者，用于封堵所述溢流孔。可选地，所述溢流调控装置为浮动式可调堰，所述浮动式可调堰设置在所述溢流孔的出水侧；在所述外侧井的水位低于浮动式可调堰时，所述浮动式可调堰处于大开启位置；在所述外侧井的水位达到所述浮动式可调堰时，所述浮动式可调堰在浮力作用下，抬高溢流液位；在所述外侧井的水位淹没所述溢流孔时，所述浮动式可调堰在浮力作用下，封堵溢流孔。雨季时将部分雨水与污水截住并流入污水管中。南京混凝土截流井安装

污水截流井溢流管出口高程，宜在水体洪水位以上。宿迁品质截流井结构

：雨水口间距宜为25~50m，连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口连接管长度不宜超过25m。：当道路纵坡大于，雨水口的间距可以大于50m，其形式、数量和布置应根据具体情况和计算确定。坡段较短时可在低点处集中收水，其雨水口的数量或面积应适当增加。：道路横坡坡度不应小于，平箅式雨水口的箅面标高应比周围路面标高低3~5cm，立箅式雨水口进水处路面标高应比周围路面标高低5cm。当设置下凹式绿地中时，雨水口的箅面应根据雨水调蓄设计要求确定，且应高于周围绿地平面标高。：雨水口和雨水连接管流量应为雨水管渠设计重现期计算流量的（是流量之间的比值，而不是重现期之间的比值，切记！）。：雨水口深度不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。遇特殊情况需要浅埋时，应采取加固措施。有冻涨影响地区的雨水口深度，可根据当地经验确定。02检查井预制式检查井检查井的位置，应设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离处。在压力官道上应设置压力检查井。检查井设置的间距与管径或者渠高有关。检查井各部分尺寸，需要注意的是检修室高度在管道埋深许可时宜为，污水检查井由流槽顶算起，雨水（合流）检查井由管底算起。宿迁品质截流井结构