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中设科欣设计集团有限公司设计案例：上莘大桥是湖州兴县经四线上跨长兴港的一座大桥，也是浙江省座市政景观钢桁架桥，该桥采用（62+100+62）m下承式连续钢桁架结构。依托该项目，对少平联半穿式双曲弦杆钢桁架连续桥关键技术进行深入研究，2010年11月30日该课题通过鉴定，被中国公路学会鉴定为三等奖。该桥开创了浙北地区中等跨径桥梁采用钢桥的先河。科欣设计始终秉承“责任、服务至上、科学管理、创新发展” 的企业宗旨；打造“感恩、担当、进取”的团队；本着“让设计回归匠心、让匠人得以升华”的使命，塑造一个以“（立）品牌、（创）特色平台、（建）共享舞台”为战略目标的现代化设计企业。中设科欣设计集团所获得的奖项。绍兴公路工程设计加盟

中设科欣设计集团有限公司设计案例：位于湖州兴县小浦镇合溪村境内，占地面积共达294亩，建设了10个500吨级散货泊位，其中水泥熟料泊位6个，煤炭泊位4个，后方陆域设置1-Φ60m熟料储库，1-310×55m原煤堆棚，2-Φ18m熟料计量库， 6台熟料卸车，3个原煤散装库；以及生产与辅助筑物等；设计年通过能力1125万吨。项目总投资约3.0亿。该项目的成功取得，离不开中设科欣设计集团有限公司“勇担责任、服务至上、科学管理、创新发展” 的企业宗旨。公路设计加盟多少钱符合国家要求的建筑设计公司有哪些[中设科欣设计集团]。

    2021年5月27日下午，浙江科欣工程设计咨询有限公司与安徽理工大学土木建筑学院在公司二楼大会议室举行“产学研合作暨研究生实践基地”揭牌仪式。安徽理工大学土木建筑学院党委书记徐冬生、副书记赵军、副院长蔡海兵、党委秘书陈峰等一行4人来我公司参加仪式。徐冬生书记介绍了安徽理工大学土木建筑学院的历史沿革、人才培养、师资建设、办学成就、办学特色以及未来战略。安徽理工大学是安徽省和国家应急管理部共建的特色高水平大学，是教育部“工程师教育培养计划”实施高校。学校拥有一支包含工程院院士、国家学位委员会学科评议委员、国家人才等**学者领衔的高水平的师资队伍。多年来，学校以“厚基础、重实践、求创新、高素质”为办学宗旨，形成了以工科为主体，以安全、地矿、爆破、土木建筑等学科为特色，工、理、医、管、文、经、法、艺协调发展的办学体系。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：武林门水上公交码头改扩建工程位于杭州市下城区，京杭大运河（杭州段）流向拐角处南岸，现武林门水上巴士临时码头的西南侧，后方西南向约30m为杭州大厦坤和店，东南向10m为地下停车库，运河对岸为西湖文化广场，东侧距西湖文化广场桥约44m，临近武林广场和延安路商业繁华地段，交通发达。本工程对原武林门水上巴士临时码头进行改扩建，建成后拥有2个客运泊位（水工结构按100吨级设计），东侧1#趸船泊位限停长19.6m以下水上巴士船型，西侧2#趸船泊位停靠25m长标准水上巴士船型。武林门水上公交码头改扩建工程的建成后，将推动杭州运河水上巴士的发展，拓展京杭运河黄金水道的客运旅游功能，开发和提升杭州古运河的旅游观光品味，丰富运河文化；同时消除武林门水上巴士临时码头的安全隐患，改变现有码头客流吞吐能力不足。全国设计加盟公司推荐[中设科欣设计集团]。

    11月19日下午，杭州可斋景观设计有限公司（以下简称“可斋设计”）与我公司在二楼大会议室签署战略合作协议。可斋设计创始人（首席设计师）黄浩丞、我司董事长陈云峰出席签约仪式并分别致辞。公司总经理王光主持仪式。参加签约仪式的还有：可斋设计副总经理兼商务总监沈菁、副总经理兼设计副总王涛、主任设计师李昕，我公司运营总监王建平、行政管理中心主任洪婷、市场部总经理兼景观院院长程晓江、景观院副院长汪磊等。可斋设计简介可斋设计由多位海外归来的新锐设计师于2016年领衔创立，创始人、首席设计师黄浩丞为无锡市“拈花湾禅意小镇”主创成员，公司拥有城市规划、建筑园林、景观环境等专业，是一家专业设计与专题研究、实战解决与智囊顾问相结合的**科研型的设计公司。公司以全新的设计理念和强大的创造力，得到国内众多房地产企业的眷顾和认可，是浙江省乃至长三角地区有较强影响力的设计品牌。创始人黄浩丞在致辞中指出，可斋设计从心出发，用初心、恒心和匠心，以文化为起点、设计为展现、体验为，力求人文结合、境界融合，为社会提供策划、规划、设计、建设、运营等全产业、全过程服务，打造有温度、有深度、有广度的文旅类项目。此次与科欣设计的战略携手。 风景园林专项乙级的公司加盟推荐[中设科欣设计集团有限公司]。金华公路设计加盟哪家好

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中设科欣设计集团有限公司设计案例：夹浦镇位于浙江北部，北邻江苏、西傍太湖。与江苏接壤的父子岭村素有“浙北村”的美称，距县城约10公里，104国道、杭宁高速公路、新长铁路穿境而过。场地东接太湖，西连石门山，是连接山、湖、城的重要生态廊道。此次道路设计范围长2.4公里，起于104国道，止于无胥渡。东西向，东段道路周边大都为已建设用地，包括居民住宅、公建等；西段道路周边以农田、水塘为主，充满田园、自然气息。道路两侧建有排水沟，绿化范围为道路边界至排水沟之间的场地，大部分绿化宽度较窄，1-3米左右，局部拓宽至6米。部分路段的绿化场地坡度较大。设计理念为“彩韵夹水、五里乡情”。设计定位：一条连接山与湖的生态绿廊，一张展示美丽夹浦的绿色名片。绍兴公路工程设计加盟

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