铁路桥梁支座灌浆料技术说明,铁路桥梁支座灌浆料是针对铁路桥梁支座安装研制的一种水泥基微,膨胀干粉砂浆。其主要成分内:特种水泥、掺合料、石英砂及少量硫化剂、膨胀剂和保水剂等。1.特性,固化迅速:灌浆后2小时即可拆除支撑,进行后续施工;微膨胀性:保证桥梁支座与基础之间紧密接触,灌浆后无收缩;施工方便:产品现场加水搅拌即可使用。2.技术指标项目单位指标项目单位指标2小时抗压强度MPa?20膨胀率28天抗压强度MPa?60初始流动度mm?32056天抗压强度MPa?6030分钟流动度mm?2401天抗折强度MPa?10泌水性不泌水弹性模量(28天)GPa?30注:此为标准实验室条件下的指标。3.用量和加水量铁路桥梁支座灌浆料用量按每立方米计算;加水量为干料重量的,具体加水量依据每批产品的检测报告中的规定计算得出。4.包装和贮存25kg或50kg/袋装,放置于干燥通风处保存期为3个月。厂家直销,东曜新材料防开裂灌浆料,品质保障。嘉兴快速修补灌浆料
本公司主要生产产品有高性能灌浆料,混凝土灌浆料,水下灌浆料,修补灌浆料,支座灌浆料,C60灌浆料,C40灌浆料,二次灌浆,一次灌浆,CGM灌浆料,高强无收缩灌浆料,高强灌浆料,无收缩灌浆料,加固灌浆料,水泥灌浆料,修补砂浆,砂浆,环氧修补砂浆等,本公司生产的都通过国家质量标准,我公司对灌浆料调和出来的强度均符合国家检测标准,灌浆料规格符合质量标准,购买者可安心使用。本公司对购买者可进行指导如何进行灌浆料搅拌。本公司灌浆料所生产的产品已销往全国各省、市、自治区,灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,建筑加固,梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等,积累了千余项工程业绩,其优异的产品质量、完善的技术和7X24小时的客服服务受到了广大客户的一致好评。 上海高强灌浆料技术指导东曜新材料售卖套筒灌浆料,品质有保障。
铁路桥梁支座灌浆料的使用方法1.施工准备需要准备的工具和材料?量程为100kg的地秤。称水、称料用。?温度计。?人工搅拌:预备1m×2m拌板2块、平锹若干。?机械搅拌:准备混凝土搅拌机或砂浆搅拌机。?小水桶若干,盛水及运送灌浆料。?塑料基粘胶带若干,贴木模板接头和接缝,防止漏水、漏浆。?瓦刀等工具若干。?准备检验强度用试模。?准备必要数量的麻袋、岩棉被或草帘等,供灌浆完毕时覆盖养护用。?准备必要数量的模板材料。如采用泵送灌浆,因有压力作用,连模板需要钢板连接件。?采用泵送法或高位漏斗法灌浆时,需要必要长度和适宜管径的胶皮管或塑料管。?为了供应搅拌用水,需要必要长度的水管和一个干净大桶(贮水用)。基础处理(1)基础表面应基本平整。凸凹表面高度差应控制在5mm以下。基础表面与支座下表面之间的距离应在50mm以下。(2)支座与灌浆料接触的表面应清理干净。不应有油污、浮灰、粘贴物、木屑等杂物。基础表面不应有活动的混凝土碎块和石子等。(6)灌浆料中严禁加入任何外加剂或外掺剂。
技术指标 (执行标准):GB/T50448-2015 1.流动度( s ):初始值18+4;30min值≤30。 2.竖向膨胀率( % ):0-3. 3.抗压强度( Mpa ):7d≥30Mpa:28d≥60Mpa. 4.抗折强度 (Mpa ):7d≥6.5Mpa;28d≥10Mpa。 5.24h自由泌水率( % ):0.2 7. 含气量( % ):1-3 施工说明 1. 预应力筋的制作,锚具,夹具等的安装,预应力的施加,注浆等应满足设计要求。 2. 搅拌预应力管道注浆料建议加水22%-26%,在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部注浆料,边加入边慢速搅拌左右,然后快速搅拌1min,加上剩下的10%-20%的水,继续搅拌1min即可。 3. 注浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。 4. 注浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。。 厂家直销,东曜新材料加固灌浆料,品质保障。
杭州东曜新材料有限公司生产的DY系列灌浆料是一种以特选胶凝材料、精选级配骨料、外掺料,经特殊工艺配制而成的灌浆料,具有大流动度、无收缩、早强、等特点。该产品分为加固型、早强型、超细型、防冻型。二、技术性能1.高自流性:现场只需加水搅拌即可使用,不需要振捣便可自动填充所需灌注空隙:不泌水、不分层。2.早强:24h强度可达30MPa以上,设备安装3d后即可运行生产。3.微膨胀性:粘结强度高。具有微膨胀性能,无收缩,可确保地脚螺栓、设备与基础以及新老混凝土间的牢固结合。4.抗腐蚀性:早强型抗侵蚀,耐冲刷,具有良好的抗硫酸盐和抗污水侵蚀性能,有较强的抗冲刷性,可用于海港,污水处理厂等工程。5.抗油渗性:在机油中浸泡30天后其强度可以提高10%以上。6.耐久性:本产品属无机灌浆材料,不老化,对钢筋无锈蚀。200万次疲劳试验,50次冻融循环试验,强度无明显变化。东曜新材料售卖道路快速修补灌浆料,品质有保障。江苏建筑灌浆料有哪些
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灌浆料的强度的决定因素主要是配合比,水灰比,骨料,外加剂,密实度以及后期的养护等。配合比:通过合理的配合比设计,使灌浆料的强度更高。水灰比:灌浆料抗压强度与灌浆料用水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,强度等级高的水泥比低强度等级水泥配制出的灌浆料抗压强度高许多。另外,水灰比也与灌浆料强度成正比,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的,此时只能增大灌浆料和易性,增大灌浆料的收缩和变形。总之,影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好灌浆料质量,主要的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外,影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素。扩展资料:灌浆料特点:1、早强浇后1-3天强度高达30Mpa以上,缩短工期。2、自流态现场只需加水搅拌,直接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振,确保无振动、长距离的灌浆施工。3、微膨胀浇注体长期使用无收缩,保证设备与基础紧密接触,基础与基础之间无收缩,满足设备二次灌浆的要求,并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。4、抗油渗在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上,成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。嘉兴快速修补灌浆料
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