工程塑料PPS塑料物料性能:1、电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,白色硬而脆,跌落于地上有金属响声,透光率仅次于有机玻璃,着色性耐水性,化学稳定性良好。有优良的阻燃性,为不燃塑料。2、强度一般,刚性很好,但质脆,易产生应力脆裂,不耐苯.汽油等有机溶剂.长期使用温度可达260度,在400度的空气或氮气中保持稳定。通过加玻璃纤维或其它增强材料改性后,可以使冲击强度大为提高,耐热性和其它机械性能也有所提高,密度增加到 1.6-1.9,成型收缩率较小到0.15-0.25%。适于制作耐热件,绝缘件及化学仪器,光学仪器等零件。工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。宁波耐高温的工程塑料报价
ABS工程塑料常用表面处理:(1)水镀,需要使用电镀级ABS,其他ABS水镀效果不优良。(2)真空镀。(3)喷油,能喷出各种颜色、各种效果。(4)丝印、移印、烫金等。ABS工程塑料使用范围:游 戏机外壳、家电制品、日用生活外壳、电子产品外壳等。ABS工程塑料模具注塑常用收缩率:模具注塑常用收缩率为0.5%。ABS工程塑料注塑工艺条件:(1)干燥处理:ABS材料具有吸湿性,要求在加工之前进行干燥处理。建议干燥条件为80~90℃下起码干燥2H。(2)熔化温度:210~280℃:建议温度:240℃。(3)模具温度:25~70℃(模具温度将影响塑件粗糙度,温度较低则导致粗糙度较高)。(4)注塑压力:500~1000bar。(5)注塑速度:中高速度。宁波耐高温的工程塑料报价工程塑料可以在特殊的环境中工作。
工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料;后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料,主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。工程塑料的性能特点主要是:(1)与通用塑料相比,具有优良的耐热和耐寒性能,在普遍的温度范围内机械性能优良,适宜作为结构材料使用;(2)耐腐蚀性良好,受环境影响较小,有良好的耐久性;(3)与金属材料相比,容易加工,生产效率高,并可简化程序,节省费用;(4)有良好的尺寸稳定性和电绝缘性;(5)重量轻,比强度高,并具有突出的减摩、耐磨性。
聚对苯二甲酸丁二醇酯是特种工程塑料的一种,聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)工程塑料是一种热塑性聚酯,非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相比,加工性能和电性能较好。PBT玻璃化温度低,模具温度在50℃时即可迅速结晶,加工周期短。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被普遍应用于电子、电气和汽车工业中。由于PBT的高绝缘性及耐温性可用作电视机的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈、办公设备壳体和底座、各种汽车外装部件、空调机风扇、电子炉灶底座、办公设备壳件。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度较快的领域。
工程塑料在汽车零部件上得到更多的应用:机械设备:视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、**灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件(有耐热、阻燃要求)PBT塑料的粘接:根据不同需要,可以选择以下粘合剂:TG-3200:单组分常温固化软弹性防震粘合剂,耐高低温,但粘接速度慢,胶水通常要1天或几天时间才能固化完毕。TS-8602瞬间粘接剂,可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PBT,但胶层硬脆,不耐水。TE-9270类,双组分胶,胶层柔软,适合PBT大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。工程塑料在汽车上的应用日益增多。苏州汽车工程塑料批发
工程塑料在机械上,工程塑料可用于轴承、齿轮、丝杠螺母。宁波耐高温的工程塑料报价
聚酰胺(PA,俗名:尼龙)工程塑料由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属,普遍用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件,大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。聚酰胺在汽车工业的消费比例非常大,其次是电子电气。宁波耐高温的工程塑料报价