长春桥梁建筑室外装饰

安全第1原则：桥梁建设的基本原则为：安全、耐久、适用、环保、经济、美观。桥梁景观方案应建立在结构安全和足够的耐久性基础之上。桥梁的承载及跨越能力是其基本功能，不能在保证桥梁安全、耐久的前提下谈景观，那就是舍本逐末。近年来，多起桥梁垮塌事故均充分证明了这一论断。景观分级原则：好的桥梁景观，往往意味着较大的资金投入，因此城市桥梁景观设计应分级进行，以达到社会资源的较优配置。根据桥梁所处的区位、重要性及建设条件，可将城市桥梁分为城市景观桥和一般桥梁。装饰的重量与桥梁的使用寿命有着息息相关的联系。长春桥梁建筑室外装饰

桥梁景观装饰设计常用的表现手法有以下几种：素描图：一般指手绘速写草图，主要在规划初期用作方案设想与比较，优点是方便快捷的表达设计“意景”。缺点是因表现能力不同而结果有差异，缺乏真实性。也可以施以淡彩，增加表现效果。渲染图：是根据构筑物设计方案画出的建筑渲染图，是长期以来建筑方案表达的主要手法，起着完成预想图的作用和类似广告宜传作用的效果。优点是形象逼真似照片一般，缺点是难于修改。模型，利用各种材料作成与景观设计构思一致的模型，如包括有地形地貌在内的“砂盘”，或某一构件的模型，使景观设计具体化、空间化、更直观，对非专业人员了解判断更有利。缺点是细部表达困难，与实际景观效果还是有差异。桥梁景观装饰品工程服务对桥梁进行整体景观装饰。

遇到比较疏松的石材桥梁，例如白沙米黄、沙岩、热带雨林、木纹石等要先用高含量密封固化剂(如超硬无机涂料、含量40%以上有机硅树脂密封剂)作前处理，使到石材在填补疏松的同时也硬化了材质。大理石的成分极其结构特点使其具有如下性能：优良的装饰性能，大理石不含有辐射且色泽艳丽、色彩丰富，被普遍用于室内墙、地面的装饰。具有优良的加工性能：锯、切、磨光、钻孔、雕刻等。大理石的耐磨性能良好，不易老化，其使用寿命一般在50-80年左右。在工业上，大理石被普遍得到应用。如：用于原料、净化剂、冶金溶剂等。大理石具有不导电、不导磁、场位稳定等特性。

桥梁栏杆和端柱的景观美学：桥面的附属用品还包括栏杆、端柱与步梯等。“栏杆除了服务于全桥的功能作用而要求的稳定、安全外，栏杆的造型美还是桥梁美学的重要组成部分。我国古代桥梁就非常注重栏杆的造型，如卢沟桥的栏杆是世界上有名的石狮栏杆，全桥共485个小石狮在望柱上，造型各异，形态活泼，妙趣横生，令人赞叹。栏杆的特色还表现在端柱造型上。一般端柱可结合地域特点、桥梁结构形式，设计成不同风格，以突出桥梁在人们观赏中的印象。景观包括“景”与“观”两个**而统一的概念。立柱石材部分则是内搭钢架后接挑件与基础焊接。

随着社会发展，人类文明对这类公共建筑的适用性、文化性、舒适性有了更高的要求，因而景观设计愈来愈受到重视。事实上在规划设计的一开始，从功能方面的造型与视觉方面的造型就需同时考虑，而且景观设计应贯穿于构造设计的全过程，也就是说，桥梁设计是构造设计与景观设计的综合，通过两者的结合，较大限度地实现功能、技术、经济、美观的完美体现。桥梁这类规模较大的公共建筑物，将形成长久性的人文景观，影响甚远，利害关系复杂，因而在桥梁景观设计前必须进行详尽地可行性调查研究，普遍地听取各方面的意见，结合桥梁美学设计的原则，周密而科学地进行景观设计。桥梁景观装饰桥梁景观栏杆主要采用特种水泥加钢筋及石英砂等材料按一定的比例通过模型浇注形成的栏杆。长春桥梁建筑室外装饰

将艺术与自然、社会融为一体，将艺术拉进大众化之中。长春桥梁建筑室外装饰

桥梁复合景观美学的设计：桥梁不是孤立于环境，其景观总是与地景、城市景观相伴生，三者称之为复合景观。复合景观的伴生效果实质为环境中的景观和谐与有机统一，复合景观既包含自然环境因素，又包含人文环境因素。因此桥梁的复合景观理应成为桥梁景观设计与研究的重要方面。除了桥梁的本体景观设计、复合景观设计外，还应注重桥梁灯光夜景观。桥梁灯光夜景观与桥梁交通照明有本质区别。可以说，桥梁夜景观是照明科学与桥梁艺术的有机结合，是社会物质文明达到一定高度后，对城市景观多样性的必然要求，也是社会物质文明和精神文明建设的综合实力体现。长春桥梁建筑室外装饰