航空液压油易燃吗？航空液压油易燃，燃点92度航空液压油是飞机和直升机液压系统实现能量传递、转换和控制的工作介质。航空液压油是属于专门使用液压油。在选择上更为严格，应该满足以下要求：（1）适当的黏度及良好的黏温特性。（2）润滑性能好，防锈能力强。（3）质地纯净，杂质少。（4）良好的抗泡沫性、抗乳化性。（5）对航空器金属和密封材料有良好的相容性。（6）体积膨胀系数小、比热容大。航空液压油和汽油一样也是分号的，它有10号、15号、20号等等，一般讲10号的航空液压油，任何油品都有一个燃点，当温度达到燃点所需温度后就会燃烧，10号航空液压油的燃点为92度，所以温度达到100度时10号航空液压油会燃烧的。使用前要先检查油品的质量和性能指标是否符合要求，不能使用过期油品。天津15号航空液压油价格
按国际标准化组织ISO6743/4-1982“润滑剂，工业润滑油和有关产品分类(第4部分)H组液压系统"，根据应用场合不同分为：流体静压系统液压油、液压导轨油、难燃液压油和流体液力系统四类。1999年ISO发布了ISO6743-4：1999(E)分类，新增加了环境可接受的液压油一类。我国于1987年发布了GB7531.2-87液压油分类标准，等效采用ISO6743/4-1982分类法。表1列出了ISO及我国液压油的分类、代号及相应产品质量标准。15号航空液压油含苏丹红染色剂，操作时需要穿戴防护装备；该产品不允许与其他类型（例如合成烃或者磷酸酯）液压油混合使用；贮存需要避风、避光、防火、防潮重庆地面用15号航空液压油优惠价15号航空液压油具有低粘度、高温稳定性、抗氧化和阻燃等特点。
关于15号航空液压油的常见问题与回答：15号航空液压油主要有哪些类型？其特点是什么？答：15号航空液压油按抗磨添加剂组成主要分为锌型抗磨液压油两种：锌型抗磨液压油中所含抗磨剂主要是二烷基二硫代磷酸锌，无灰型抗磨液压油主要使用S、P型抗磨剂，具有良好的高温性能、低温性能、氧化安定性和液压传递性能。15号航空液压油在使用过程中应注意什么？答：防止液压系统被污染，防止水的混入，防止空气的混入，控制15号航空液压油使用温度。
15号航空液压油使用前的条件。(1)环境条件：以环境温度为主;(2)工作条件：油泵类型、工作压力、温度、转速、油与金属、密封件和涂料的适应性、系统运转周期和工作特点等;(3)15号航空液压油的性质：油品的理化指针、使用性能和特点等;(4)经济性：15号航空液压油的价格、使用寿命等。选用好适宜的15号航空液压油后，在使用过程中管理与维护十分重要，应注意使用说明书。15号航空液压油精确用途，大部分人对于15号航空液压油的运用可能都会想到是飞机上，其实15号航空液压油除了主要运用于飞机之外，在工业上同样有着举足轻重的影响。15号航空液压油还是具有消防性能的一种液体，必须存放在密闭、通风良好的仓库里。
15号航空液压油的用途：15号航空液压油主要用作航空航天液压设备传动机构的工作介质，同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如火箭用的运输车、坦克、精密数控机床、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、雷达、挖掘机、航空飞机制造、和高速铁路、特高压电器开关等。由于15号航空液压油具备极低的凝点，所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。15号航空液压油是10号航空液压油的替代品，目前已经在海空装备领域开始大面积换装。鉴于厂家生产期较为紧张，如果您需要批量从厂家直接订货，欢迎提前致电咨询。15号航空液压油的主要成分包括矿物油、合成润滑油和添加剂等。河南防腐蚀15号航空液压油代理
15号航空液压油是一种重要的液压系统润滑油品。天津15号航空液压油价格
15号航空液压油的优势特点在于工作液可以在较低温气候环境下维护设备液压操作系统正常运转。然而，由于航空液压油自身的理化特性，也给部分使用客户带来了一定的困扰。主要体现在航空液压油相对较高的采购价位与使用温度的矛盾。由于航空液压油的常温粘度普遍偏低，在进入来年春夏交替和以后的仲夏时节，航空液压油偏低的粘度无法满足设备润滑和密封的需要，在摄氏30~50℃的高温环境下，极易导致液压系统出现磨损加重，同时伴有挥发丢油现象。如果在此时重新更换高粘度抗磨液压油，势必造成费用的增加和仓储等方面的负担。天津15号航空液压油价格
