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危险品海运危包证办理流程:

危包证虽然和商检就是在进出口检验检疫局办理(现在都合并到海关了),但是危包证和商检是两个文件,不是一回事。危包证作用是订舱,做危申报使用。商检是报关使用的。有了危险品危险品就可以出运了。国外退运货物只要能够提供出境货物危险货物运输包装使用鉴定结果单,并且类别属于可以承接氛围以内,就可以安排危险品拼箱出运,不同之处是包装性能单是国外版本的。危险品出口必须需要危包证,没危包证不能订舱出口,或者提供能够替代危包证的文件(限量证明或者船级证或者钢瓶证书都是可以)作用和危包证一样,都是用来订舱,危申报。 长宁危险品海运供应商哪家好?崇明危险品海运口碑推荐

       危险品海运中,同样是集装箱海运出口,一个危险品柜和一个普货柜从同一个港口上同一条船去同一个港口在操作流程上也是不尽相同的。危险品出口相较于普货流程更为复杂,要求也更高,下面我就分以下五点跟大家聊一聊危险品和普货在操作过程中的区别:1.订舱:危险品柜订舱,除了普货订舱要提供的订舱委托书之外,还需要产品的MSDS、危包证(锅检证/船级社证等);2.装货:无论是普货还是危险品装货都一样,主要分为两种:门点拖车或者仓库内装,危险品门点拖车则要求使用拥有危险品运输资质的集卡车拖运;危险品内装也要求送仓车辆也具有危险品运输资质,并且要在危险品仓储和装箱资质的仓库内装作业;3.贴危标:危险品集装箱需要在集装箱四周贴上对应产品的危标和UN.NO。南昌危险品海运怎么联系奉贤危险品海运供应商。

锂电池危险品出口运输方式也可以主要分为三种:1.空运需提供:空运运输鉴定,危包证(一般航司空运UN免检箱不好代替),由于电池类和火种类危险品对航空运输产生的隐患特别大,所以海关和航空对于这几类的管控也特别高,然后要提醒的:就算有以上的资质,航空公司能接率也非常之低。2.海运需提供:MSDS,危包证(无需海运鉴定,个别船公司有要求提供),这种运输方式,基本属于非常安全的一种,船公司基本是99%畅接的,只要能提供所需资质。3.快递需提供(样品)说到快递,如果是从事物流的朋友应该都懂,从我的以上的两种出运方式描述,其实不难看出答案。快递通常也是以空运的方式为主

       危险品海运中,做分类鉴定报告的机构主要是海关下面的实验室,比如上海海关IMI,常州海关DPTC,宁波海关等等都可以做。分类鉴定报告的有效期是12个月。分类鉴定报告去提供样品找专业机构做的,如果是危险品,危险品在做危包证之前,这个是必须提供的资料。所以厂家能提供危包证,那说明一定是有分类鉴定报告的。如果货物HS编码没有监管条件B,也不在2015版危化品目录上面,那就说明出口不需要商检,可以安心安排出运,没有任何问题。危险品海运出口,可以找上海的货代公司。危险品海运货代供应商。

危险品海运拼箱中,2类危险品除非你直接同类型的产品拼一个柜子,市场上是很难找到货物拼箱。3类危险品,易燃液体,这个是可以拼箱的,易燃液体在危险品拼箱里面也是占很大一部分,常的涂料,油漆,胶水,环氧树脂都是3类危险品。3类危险品主要属性就是闪点,UN1133.UN1263,UN1170,UN1866,UN1993,UN2925等都是常见3类危险品的UN.注意包装类别,包装分为I类,II类和III类包装。4类危险品,属于易燃固体,部分4.1类可以拼箱,比较常见的UN1325,其他易燃固体,还有现在很火的UN3175酒精湿巾,也是4.1类危险品。但是4.1类和8类是不能一起拼箱的,所以4.1类危险品比较难拼箱,很多客户都选择走整柜了。4.2类,4.3类,只能走整柜,不能拼箱。6类危险品属于有毒的,部分6.1类危险品可以拼箱,不能是剧毒,然后6.2类危险品也是不能拼箱的,整柜也没有人可以接。现在多了一个长江保护法,在目录里面的货物上海外港已经不接了。8类危险品属于腐蚀性的,拼箱也是很多的,一般柜子里面基本都是3类和8类危险品为主。8类需要注意的就是酸性还是碱性,不能装一个柜子里面,需要隔离。9类危险品属于杂类,常见的就是UN3077和UN3082这两个UN一个是固体,一个是液体。浦东做危险品海运的货代公司哪家好?本地危险品海运服务电话

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