东阳好危险品海运

       危险品海运中洋山不管是否需要船边直装，都是自己进港的，但是进港时间有区别，一般是普货较早开港，然后就是进港危险品开港（受理），再比较好就是直装危险品开港（受理），比如9号船，普货可能4号开港，进港危险品7号开港，直装危险品8号开港。可以看出来洋山需要船边直装的柜子开港时间是非常晚的，很多时候甚至遇到查验就来不及走了。危险品从外地拖车回来很多时间港区还没有受理，就需要去落箱子，把箱子放在堆场，等几天码头受理了以后再去进港报关。再说危险品报关时间：外港是进港之前和之后都可以报关，但是报关以后72小时内，柜子必须进港。洋山是需要先报关，才能进港，报关72小时内必须进港。不管外港还是洋山要是报关，柜子超过72小时还没有进港，要是就先查验，海关再安排删单了。上海危险品海运货代哪家好呢？东阳好危险品海运

危险品海运船期比较少，有方数要求。很多港口没有危险品拼箱服务。上海港危险品拼箱常拼的航线以及港口如下：东北亚，港韩日台:韩国釜山和仁川港，日本横滨和大阪港，中国台湾基隆港东南亚：新加坡，其他港口基本都是新加坡中转，少量偶尔直达。中东印巴：卡拉奇，那瓦西瓦，清奈直达，其他中转多。欧地线：LEHARVEISTANBUL/AMBARLIROTTERDAMHAMBURGFELIXSTOWEGENOVABARCELONA这几个基本港直达，其他基本中转。美加线：LOSANGELESNEWYORK/NEWARK/NEWJERSEY,NJVANCOUVER这几个基本港直达，其他基本需要中转。南美线：SANTOSMANZANILLOGUAYAQUILCALLAOVALPARAISOBUENAVENTURA这几个基本港直达，其他基本需要中转。危险品海运拼箱需要注意目的港收费，因为有方数要求，所以很多时候少量货物，会觉得费用太高。这个主要原因是因为危险品拼箱比较少。东阳好危险品海运上海危险品海运拼箱怎么做？

       危险品海运中，同样是集装箱海运出口，一个危险品柜和一个普货柜从同一个港口上同一条船去同一个港口在操作流程上也是不尽相同的。危险品出口相较于普货流程更为复杂，要求也更高，下面我就分以下五点跟大家聊一聊危险品和普货在操作过程中的区别：1.订舱：危险品柜订舱，除了普货订舱要提供的订舱委托书之外，还需要产品的MSDS、危包证（锅检证/船级社证等）；2.装货：无论是普货还是危险品装货都一样，主要分为两种：门点拖车或者仓库内装，危险品门点拖车则要求使用拥有危险品运输资质的集卡车拖运；危险品内装也要求送仓车辆也具有危险品运输资质，并且要在危险品仓储和装箱资质的仓库内装作业；3.贴危标：危险品集装箱需要在集装箱四周贴上对应产品的危标和UN.NO。

      危险品海运出口几点要求：货物必须是危险品包装，危险品包装上面有UN标记需要商检的贴好GHS标签，唛头上面品名，成分含量信息要显示危险品常见资料：包装性能单，分类鉴定报告，危包证，商检（报检单，电子底账），GHS标签。危险品出口不一定都要做商检，是否需要商检是根据HS编码来的和是否是危险品没有关系。跟是否在危化品目录有关系。首先需要说下，根据货物的HS编码可以查海关监管条件，如果监管条件B,那就不用说了出口需要做商检。如果监管条件无，那就需要看另外一个文件了分类鉴定报告（海关下面的实验室做的，普货和危险品都可以申请分类鉴定报告）分类鉴定报告上面有明确写是否在《2015版危化品目录》，要是在这个目录里面的货物，根据海关***的要求也是需要做商检的。危险品海运到欧洲运费是怎么算的？

危险品海运中危化品目录里的产品是否需要商检？危险化学品目录，由安全生产监督管理部门会同工业和信息化、公安、环境保护、卫生、质量监督检验检疫、交通运输、铁路、民用航空、农业主管部门，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布，并适时调整。判断是否在危化品目录里面，目前用得多的是直接根据品名去表格上面查询，或者根据CAS号，去表格上面查询。这个办法对纯净物好用，对混货物就不好用了。混货物需要看分类鉴定报告，分类鉴定报告，是提供样品海关实验室做出来的。分类鉴定报告是做危包证的辅助文件。要是分类鉴定报告上面写的在目录，那当地商检是有义务帮企业做商检的。要是企业无法做出商检，也可以想想办法。上海哪里有做危险品海运的货代公司啊？本地危险品海运市场价格

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      危险品海运拼箱货的计费吨一定要做到准确。海运拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。及时算好体积，以免箱子装不下。D.有些港口因海运拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做海运拼箱的货代公司对货量较少的货物采取比较低收费标准，如比较低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。危险品海运拼箱在这方便就特别明显了。东阳好危险品海运