江苏登机口柜台哪里有卖

当自助值机柜台流行起来以后，可以由机场主导，联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小，在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空，或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看，候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量，而且由于自助柜台需要投入一定的资金，所以，对于我国的支线机场而言，暂时还没有投入自助值机柜台的必要。值班主任柜台的特点就是非常高效，能很快将客户的问题完成。自助值机柜台有更好的体验查询、订票、登机一站式的轻松。江苏登机口柜台哪里有卖

摆放地点过于偏僻难找，自助值机柜台的摆放地点需要仔细考虑，摆放地点是否容易发现是影响旅客是否使用自助服务的重要原因。用户界面不够友好。因为自助值机柜台的使用有一定的技术要求，所以目前有些机场会在自助柜台旁边安排工作人员进行指导，但是对于需要指导才能完成值机的旅客而言，他们往往就不会选择自助值机而选择人工柜台。对于航空公司，节约了部分人工值机柜台所需的人工成本、降低了付给机场的场地租赁费。据SITA公司的调查显示，对于航空公司而言，平均每位旅客传统人工办理登机手续的成本为3.62美元。江苏登机口柜台哪里有卖值班主任柜台的特点就是非常高效，能很快将客户的问题完成。

特用值机柜台可以专门显示该航空公司的标签，有利于提升航空公司的品牌。柜台值机旅客将选取座位、登机牌换取和行李托运综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。网上值机的时间一般是航班起飞天下午14点以后就可以在网上办理值机了。柜台值机关闭值机时间是起飞前至45分钟，考虑到安检升级及截办乘机手续时间提前的原因，即使在飞机起飞前45分钟办完值机，也可能因为安检耗时太长而错过晚登机时间。因此，乘坐国内航班的旅客提前2小时到达机场，乘坐国际航班的旅客提前近三个小时到达机场办理值机，以免耽误出行。

我国机场规模等级不一，旅客吞吐量在1000万人次/年以上的机场并不多，而500万人次以下的机场占了很大一部分；另外，由于自助值机柜台的引进需要一定的资金投入和事前事后的系统规划与管理，势必要投入一定的人力、物力，所以，对于是否由机场主导来推行自助值机柜台，必须根据机场自身的情况做不同的选择。甚至，可以在机场内自助柜台使用较为流行后，将自助值机柜台的摆放地点进一步延伸到机场之外，如酒店、火车站等旅客比较密集的地方。枢纽与干线机场对于此类大中型机场，引进自助值机柜台也是必然的，只是时间的问题。值机柜台降低文化争斗，获得更多的自主所带来的愉悦性和舒适性。

据SITA在2007年的调查显示，排队等候时间和自主控制程度已成为影响越来越多航空旅客满意度的重要方面，且旅客对旅行全程所拥有的自主的权利越多，就越倾向于更进一步地使用自助服务。而导致旅客不使用自助柜台的主要原因如下：对于有托运行李的旅客不太方便。SITA在2007年调查研究中发现，由于行李原因而放弃使用自助值机服务占到了影响自助值机服务应用因素的24%。例如对于有托运行李的旅客来说，如果机场不安排快速行李寄舱服务，那么使用自助值机并不会帮助他们节省时间，相反，旅客为了登记托运行李，需要再次排队进行登记，从而使得自助值机所带来的便捷性大打折扣。自助值机柜台在出发层大厅内，一般位于两列人工值机柜台的过道中间，可自助办理手续。江苏登机口柜台哪里有卖

对于机场内的自助值机柜台，必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。江苏登机口柜台哪里有卖

特殊旅客服务柜台，即符合老弱病残，以及孕妇和带小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。机场功能性柜台设计有些什么要求？要突出有焦点柜台有中心、有焦点。功能性柜台的焦点能够让人们识别出柜台功能。焦点选择应服务于其功能目的，一般会是值机柜台、问询服务柜台、登机口柜台、行李开包台、行李整理柜台、违禁物品提示台。要明确功能性柜台表达意义，明确传达信息是机场希望传达给人们的基本信息。要从机场**及游客的角度做设计，传统的设计，强调永恒和壮观。江苏登机口柜台哪里有卖

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