集装箱运输（Container freight transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集中组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。 集装箱具有下述的条件： 1、能长期反复使用，具有足够的强度和刚度； 2、有装卸、搬运的装置，便于进行机械装卸； 3、能方便地在各种运输工具之间直接换装、固定，不翻动箱内的货物； 4、便于货物满装和卸空； 5、容积不小于1立方米。集装箱的空箱提交单一式3份，发货人或其代理人凭订舱委托书。上海到北京集装箱运输怎么收费
集装箱货运： 1.中转站 海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专门船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。 2.货运站 为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它反映承运人办理下列主要业务： 拼箱货的理货和交接；对货物外表检验如有异状时，就办理批注；拼箱货的配箱积载和装箱；进口拆箱货的拆箱和保管；代承运人加铅封并签发站收据；办理各项单证和编制等。上海到浙江集装箱运输哪家靠谱集装箱运输的发展必须进行集装箱的联运。
这似乎是一个基本的航运公式。 班轮公司经营一支由集装箱船组成的船队，无论是自有的还是租赁的，其总运力都以TEU来计算。 班轮公司每标箱装载的货物越多，其收入就越高。 集装箱运输的日常货源组织工作： 做好日常货源的组织工作，对于组织合理运输，充分利用现有设备能力；有着十分重要的意义日常货源组织对于货物的品种、数量、流向、时间上都有着一定的要求。对于不'同品种的货物要详细了解其尺寸、外形、重量和需要的集装箱类型及数量等；在流向上要提出货物到站、港、以便组织拼装货；在时间上按照运输作业的需要进行货源的组织工作.日常资源组织工作是一项十分重要又十分细致的工作，要产、运、销共同配合完成。
集装箱运输与多式联运： 由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。 此外，由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业，是一个复杂的运输系统工程，这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质，才能胜任工作，才能充分发挥国际集装箱运输的优越性。 应用在集装箱运输中的技术： IT：Information Technology 信息技术。 EDI：Electronic Data Interchange 电子数据交换。 GPS：Global Positioning System 全球定位系统。 TMS：Terminal Manage System 码头管理系统。 IMT：International Multimodal Transport 国际多式联运。正式使用集装箱来运输货物是在20世纪初期。
集装箱运输的主要关系方： 集装箱运输的管理方法和工作体系与传统运输方式不同，其主要的关系方有集装箱运输经营人、无船承运人(NVOCC)、实际承运人、集装箱租赁公司、集装箱专门码头（堆场）和货运站。 无船承运人： 他们专门经营集装货运的揽货、装箱、拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。 实际承运人： 掌握运输工具、并参与集装箱运输的承运人。通常他们拥有大量的集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。 集装箱堆场： 指办理集装箱重箱或空箱装卸、转运、保管、交接的场所。辅助货物舱单是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据。上海到山东集装箱运输怎么收费
集装箱拼箱货物的装箱与拆箱作业应在集装箱货运站内完成。上海到北京集装箱运输怎么收费
场站收据是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联（有的口岸有七联），其中： 集装箱货物托运单二联：一联，货主留底，第二联，船代留底；运费通知二联：第三联，运费通知（1）和第四联运费通知（2）；第五联，装货单，即场站收据副本（1），包括缴纳出口港务费申请书附页；第六联，大副联，即场站收据副本（2）；第七联，场站收据正本；第八联，货代留底，第九联、第十联，配舱回单（1）和（2）。上海到北京集装箱运输怎么收费
