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夏季施工中,应重点维护和保养如下几个方面:1、发动机机油及各处润滑油需更换使用夏季用油,油量合适;经常检查是否有漏油情况,特别是燃油,应及时补充。2、蓄电池液需要及时补充,充电电流适当减小,各电路接头需牢固可靠,老化的线路需更换,保险丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。3、设备尽可能停放在阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当降低轮胎气压,谨防爆胎。4、注意雨水及灰尘对设备的伤害,各类滤芯定期更换。应定期清洁液压系统散热器,使其能够保持良好的散热效果。避免长时间超负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。5、检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活,是否有细小裂纹,防止夏季高温导致破损加大,发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆,以免夏季雨水多,导致锈蚀加剧。工程吊装机械设备维护保养,尤其是夏季高温环境下的保养,应遵循及时合理、面面俱到的原则,以提高设备性能,适应外界的高温和工况。对设备进行管理,及时了解掌握设备性能动态,具体操作的时候,针对不同的设备制定具体的措施。你爱惜自己的设备,它才能更长久为你服务。京山吊车出租,湖北京简吊装有限公司欢迎您来电咨询!钟祥200t吊车出租找哪家

起重机维修保养过程中交接班需要注意哪些事项

        起重机要想更好地发挥着它的作用,除了正确的操作之外,维护保养就是特别重要的一个环节。起重机的维护检查工作可以关系到起重机的寿命、工作效率与安全生产。检查维护工作往往也是司机工作一个非常重要的工作,往往是不要轻视它的。起重机维修保养过程中,交接班也是特别重要的问题。那么,起重机维修保养过程中交班时需要注意哪些事项呢?

在交班的时候,当班人员是非常认真负责地向接班者介绍自己当班的工作情况,交接班的工作人员是做好检查维护工作。在下班的时候,如果没有人来接班,当班的人员一定要写好接班的一些事项。在起重机的工作中,有些起重机往往是连续工作的,任何一班是有15到20分钟的检查维护时间。对于那些没有连续工作的起重机,检查维护工作是在工作之前进行。

          在起重机维修保养的过程中,有这样的一个现象,很多人总是会漏检,所以说在日常的维护工作中,为了防止漏检的情况,交接班的时候,是按照一定的顺序来完成,然后再把它形成的一定的惯例。通常情况下,检查的主要内容也是比较多的。



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日常性检查:所有元件及管路联接处有无渗漏、松动,软管有无老化、裂口,液压油的清洁度、油箱油位。定期维护:新车工作200小时,液压油需要过滤,以后每隔6个月要过滤或换油,同时更换滤芯。液压油使用时间不得超过24个月,超过24个月后,即使经过过滤也不能使用;无论何时发现液压油污染严重,都应及时过滤或更换;不同牌号的液压油不能混合使用。在北方季节变化时,需根据环境要求更换冬季或夏季液压油。液压油的污染,会造成很多液压元件失效,维修过后的元件使用周期短,故障率高,增加了维修成本。电器系统日常检查:检查各种仪表、车灯、喇叭是否正常;线束接线有无松动、脱落、磨损;蓄电池外观、电眼颜色、端子的拧紧状态。定期检查:检查力矩限制器\称重仪能否正常工作、精度是否符合要求,高度限位装置、过载保护装置工作是否正常。

起重机起升机构及小车部分维修

  (1)起升机构的轴:探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹;

  (2)电动机与减速器的位移检查:应符合联轴器的安装要求;

  (3)卷筒和减速器轴线偏差:在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m;

  (4)小车轮距偏差:由于小车轮测量的小车轨距偏差:当轨距≤2.5m,允许偏差为±2mm,且主从动轮相对差不大于2mm,当轨距>2.5m,允许其偏差不大于±3mm,且主动轮相对差不大于3mm;

  (5)小车轨道标高偏差:当小车轨距≤2.5mm,允许偏差为3mm;轨距>2.5m,允许偏差为5mm;

  (6)轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差:箱形单梁允许偏差为:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),单腹板梁允许偏差为:不小于10mm,箱形双主梁允许偏差为:2~3mm;

  (7)小车轨道接头偏差:轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm;

  (8)小车轮端面水平偏差:水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度;

  (9)小车轮端面偏差:不得大于D/400;


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不成对、成套更换配件或组件的情况也不少见

   小吊车上有许多配件,如液压泵的泵胆/配流盘、柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副配件。驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆。全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合部件在工厂制作时历经独特加工,成对研磨而成,协调十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合组件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串。这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油不稳定、更换的配件易早期损坏等。在具体检修工作上,许多人为了降低支出、有个人不了解技术要求,不成对或成套更换所述零配件的情形还不少见,减少了吊车的维修质量,缩短了机件的寿命,增加了维修成本。


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吊车出租公司之间的结账方式


快到年关了,吊车出租公司的老板们都在外奔波着,基本上都是在工地上与家的路上。吊车出租通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。不是去项目部对账要钱就是回家与吊车出租同行之间的对账要钱。

现如今吊车出租行业已经基本上看不到现金的交易了,平时的干活中基本都是以签单为主(在工地干完活以后直接让对方签个字就算结算完成),很少有现金活。吊车出租通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。吊车出租吊车是一种用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。吊车一年干到头,只能到了年底才能结钱。往往是这边拿了钱以后回家就是给了别人,工地往往是不会给吊车出租公司结清所有款项的,多也就百分之70的钱,但是到了吊车出租公司的老板这边则必须把欠款全部结清,这样你在吊车出租的圈子里才会有信誉度,不然来年你是叫不到吊车的,别的吊车老板的吊车就算是闲置在家也不会到你的工地干活。



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