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小吊车保养的秘笈

小吊车保养-作业后一定要把灰尘、油污干净，小型吊车、小吊车是以液压为动力的，设有各种液压装置。因此，如不确实遵守运转维护规则，不仅不可能充分发挥应有的性能，还将缩短机件的使用寿命。因此，在进行作业时，必须切实遵守以下的事项。

1.小吊车作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2.小型起重机滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或更换。

3.小吊车液压油箱应每隔半个月从底部放油口水分和杂质一次，并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下，可适当延长换油周期)。当吊车在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。

4.小吊车液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。

5.小吊车各种机件，特别是液压系统各装置，都切忌污垢附着。在作业以后，一定要把灰尘、油污干净。

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起重机保养维修的重要意义  起重机的保养和维护直接关系到起重机械的使用安全,是决定起重机械设备是否能够保持后续生命力,从而创造更多经济效益的重要因素。任何机械设备,在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长起重机的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,使用单位定期对起重机做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护起重机,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使起重机更安全的运行,以创造更好的经济效益。掇刀大型吊车租赁找哪家荆门京山吊车租赁服务，湖北京简吊装有限公司欢迎您的咨询！

日常汽车吊保养注意什么?

1.汽车吊车在正常运转情况下，每隔一定时间（大约一年左右）进行一次大修或在一个工期结束后大修一次，更换磨损的轴承及其他易损零件，平时发现问题要随时维修。

2.汽车吊车在卷扬机运行过程中，随时观察和检查制动器、离合器、停止器的作用及磨损情况，及时排除故障。

3.汽车吊卷扬机长期不用，再用时应按新安装的建筑卷扬机或大修后检查试验方法进行，运输保养建筑卷扬机时，应放在干燥处，各部件应有良好的防潮、防腐等措施。

4.在拆装过程中，注意配合表面不要碰伤，检查摩擦表面磨损情况，各部齿轮、轴承情况，各转动件、联接件磨损情况及电气元件情况等，如影响机器使用应及时更换。

5.汽车吊车在检查电气设备之前，必须事先打开电源开关，电器必须保持清洁，为此必须定期灰尘、脏物、油腻等，不允许有触头有油，烧损或氧化的接点应用细砂纸磨平，绝缘圈不准用汽油洗，为防止衔铁铁芯接触面生锈，应定期用机器油润滑，然后擦干净，电阻器铸铁铁片各段应经常检查是否断裂。

起重机维修保养常识全接触

一．日常保养：每班前进行并做好检查保养记录。

  1.检查各减速器的油量，如低于规定的油面高度时，应及时加油，油质必须干净，均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入，加油时应用过滤网过滤。

  各减速器用油标号：起升机构减速器：70#工业齿轮油

  回转结构减速器：90#齿轮油

  牵引机构减速器：70#工业齿轮油

  2.检查起升机构卷筒轴承与牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况，必要时，加注2号钙基润滑脂，应保证油杯内有油。

  3.对回转机构，大小齿轮副与回转滚动支承涂抹加注润滑脂。

  4.检查电源电缆线有无损坏，联接处有无松动与磨损电器设备的灰尘。

  5.检查各接触器，控制器的触头的接触与腐蚀情况。

  6.检查各联接螺栓，有无脱落，并及时拧紧和增补。

  7.检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳，如断股数超过5%或名义直径磨损超过5%，均应更新钢丝绳。检查钢丝绳固定端是否牢固，绳卡螺栓是否松动，并及时处理。

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起重机起升机构及小车部分维修

  （1）起升机构的轴：探伤检查起升机构的主轴和传动轴，不允许有裂纹；

  （2）电动机与减速器的位移检查：应符合联轴器的安装要求；

  （3）卷筒和减速器轴线偏差：在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m；

  （4）小车轮距偏差：由于小车轮测量的小车轨距偏差：当轨距≤2.5m，允许偏差为±2mm，且主从动轮相对差不大于2mm，当轨距>2.5m，允许其偏差不大于±3mm，且主动轮相对差不大于3mm；

  （5）小车轨道标高偏差：当小车轨距≤2.5mm，允许偏差为3mm；轨距>2.5m，允许偏差为5mm；

  （6）轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差：箱形单梁允许偏差为：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），单腹板梁允许偏差为：不小于10mm，箱形双主梁允许偏差为：2~3mm；

  （7）小车轨道接头偏差：轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm；

  （8）小车轮端面水平偏差：水平偏差不应大于1/1000，且两主动轮偏斜主向相反，1-测量长度；

  （9）小车轮端面偏差：不得大于D/400；

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起重机齿轮与减速器维修

  （1）拆解减速器清洗检查齿轮磨状况；

  （2）齿面的检查：起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%，其余则应小于**小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%，其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换；

  （3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m，超标则校直；

  （4）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；

  在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；

  箱体内温升不得超过70℃，且温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其值不应超过80℃。 掇刀大型吊车租赁找哪家