铁路运输安全（safety of railway traffic）在铁路运输生产过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态，亦即人或物遭受损失的可能性是可以接受的。若这种可能性超出了可接受的范围，即为不安全。 铁路运输安全是伴随着生产过程而存在的。只要存在运输生产活动，就会出现安全问题。然而，安全又是生产的前提和保证，正常有序的生产同系统的安全运行和管理是不可分割的。因此，在铁路运输生产过程中，必须正确处理好安全与效率、效益的矛盾。 铁路运输特点：（一）运输能力大；（二）运行速度快的；（三）运输成本低；（四）运输经常性好；（五）能耗低；（六）通用性好；（七）机动性差；（八）投资大，建设周期长；（九）占地面积少。（十）受自然环境影响小；（十一）连续性好。铁路运输在目前和今后都是我国货物运输的主力。上海到武汉铁路运输如何收费
铁路运输安全： 铁路运输安全工作的关键是管理。铁路犹如一台大联动机，其运输生产过程是由车、机、工、电、辆等多工种联合的多环节作业过程，涉及设备的数量庞大、种类繁多，设备布局的延续纵深和操作人员岗位单独分散的特点，使各工种和各环节的协同配合都离不开严格有效的管理。此外，虽然人的不安全行为和物的不安全状态往往是造成事故的直接原因，而管理看似间接原因，但追根溯源确是根本的、本质上的原因。加强法制，健全有关铁路法律是增强运输安全的生要保证。上海到重庆铁路运输需要多少钱铁路运输业还有大量的货运站、货场及仓库。
铁路运输调度： 对铁路日常运输生产的组织与指挥，由铁路运输部门设立调度机构统一实施。 各国铁路运输调度工作虽然各有特点，但其主要内容均包括行车工作和配车工作。行车工作是指列车运行的指挥，配车工作是指货车装卸和列车开行的计划与组织以及车流的调整等。 列车调度员利用调度电话、列车无线调度电话等从他指挥的调度区段不断地收取列车运行信息，并根据列车运行的实际情况，采取相应的运行调整措施，以保证实现列车运行图。列车调度员可采取的调整措施有：加速列车运行，改变会让地点、会车方式，组织反方向行车，组织列车合并运行，开行续行列车等。调整措施的命令通过列车运行调整计划向车站发布，并通过填画实绩运行图监督实施。
铁路运输业融入现代物流要循序渐进，逐步推进运输企业向现代物流企业转变。铁路货运从传统的运输方式向以多功能集成的现代物流业转化，是一个从观念、政策、 体制到具体运作与实施的全方面转变，不可能一蹴而就。参照发达国家的经验，按照完整意义上的现代物流运作的企业更多的是要提供“运输+仓储”型服务或“运输+配送” 型服务的第三方物流。因此，需要根据铁路的具体实际，按照现代物流的运作要求和经营模式进行重组与改造，逐步推进与发展。 依托铁路运输业已有的优势发展现代物流业。铁路发展现代物流绝不是简单的业务外延，更主要的是要在更新理念的基础上， 以客户和市 场需求为中心调整企业经营发展战略，实现向现代物流业的转变。铁路遍布全国的网络、较为完善的信息管理系统、大量的货运基础设施、多年 从事营销和货代的经验等，是铁路从传统运输企业向现代物流业转变的巨大优势和基础。铁路运输的优势是公路和航空运输方式所不能比拟的。
铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 铁路货物运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40 × 60× 100 厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250×200× 160厘米． 超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件碉定可否收运。铁路货运受自然环境影响较小，具有运输成本低廉、运力强大等优势。上海到清远铁路运输哪家强
运输公司所运输的对象，一般包括两大类，一类为人，称为客运；另一类为物体，称为货运。上海到武汉铁路运输如何收费
近年来，铁路通过优化运输组织方式，如组织直达列车、五定班列等已经赢得了大宗物资运输的绝大部分的市场份额。但由于铁路运输能力短缺和不均衡，大宗物资运输供不应求，致使许多生产和商贸企业不得不扩大库存。如果铁路货运能够根据企业生产需求组织大宗原材料配送，则可使企业分散的供应库存转变为集中的流通库存，从而实现“零库存”或低库存的目标，达到有效减少企业资金的目的。铁路货场具备大宗物资的装卸、搬运和仓储等条件， 特别是铁路系统拥有单独的信息网络，有利于大宗物资的运输与信息的快速传递，便于铁路物流公司有充足的时间安排调度短途运输工具，使之与铁路运输紧密衔接，组织对大宗物资客户的配送，这与分散的公路货运系统相比，具有明显的优势。上海到武汉铁路运输如何收费
