冷链物流配送中的三种主要模式现有的冷链低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式，其能耗之大，对于小批量的低温配送也非常不经济。据统计，冷藏车制冷机组每百公里油耗2~4升，汽车的尾气排放增加30%以上；而如果采用干冰制冷的方式，其经济性、安全性又成了突出的问题，尤其是存在的安全隐患以及其产生的二氧化碳对环境的污染都尤为突出。采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式，其经济性、安全性和使用的方便性决定了其必将成为冷链配送领域的较佳选择。按照能源供给方式，目前，国内外低温物流制模式可以分为电力驱动型（冷藏车）与无源蓄能型。而无源蓄能型按照载冷剂的不同又分为干冰载冷型和相变蓄冷材料载冷型两种。这三种模式的冷链配送方式都存在一定优缺点、成为目前冷链物流配送中的三种主要模式。在投资时浩爽制冷建议应选择一个优良的物流冷库建造商。杭州冻鱼冷藏物流公司
冷链物流基本特点：复杂性：冷藏物品在流通过程中质量随着温度和时间的变化而变化，不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏时间。这就较大提高了冷链物流的复杂性，所以说冷链物流是一个庞大的系统工程；协调性：由于易腐生鲜产品的不易储藏性，要求冷链物流必须高效运转，物流过程中的每个环节都必须具有协调性，这样才能保证整个链条的稳定运作；高成本性：为了确保易腐生鲜产品在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库。为了提高物流运作效率又必须采用先进的信息系统等。这些都决定了冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。台州城市冷藏物流报价冷链物流的价值：调节温度、湿度通过气体调节方法，使库内农产品处于休眠状态，出库后仍保持原有品质。
冷链物流金融风险的应对：1、加强信息化管理。冷链物流金融服务开展后，需要对客户价值识别、个性化服务需求等有较高的要求，这些变化迫使银行金融机构收集和掌握大量信息来保证决策的可信度。因此，建立一个强大的信息系统来有效地保证服务质量和效率是必不可少的。2、拓展冷链物流金融融资渠道。银行可以通过资产重组、资产并购、IPO等方式扩大其市场规模。通过建立风险损失补偿基金和对资金的整合，冷链物流金融运营商可以对中小冷链物流业务中发生的风险承担赔偿责任。3、完善政策法律法规。由于冷链物流金融业务的迅速发展，参与冷链物流金融的各方主体会变得越来越多，当事人的利益诉求也会变得复杂多样，机构应尽快出台相关法律法规政策，理清相关当事人之间的关系，减少不必要的法律纠纷。4、加强人才培养。影响冷链物流金融业务发展的一个重要因素就是对人才的培养，只有不断地吸引高素质的复合型人才，才能从整体上规范和创新冷链物流金融业务。
目前冷链适用的食品范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。食品冷链是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象。因此冷链建设要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，以确保易腐食品在加工、运输和销售过程中的安全，它是具有高科技含量的一项低温冷库系统工程。冷藏运输系统是保证易腐产品质量较重要的保障技术措施。通过分析国内蔬菜、水果、肉产品、水产品、冷饮等易腐产品的市场发展趋势，指出发展冷藏运输技术是保证我国易腐产品可持续发展的重要保障。冷链物流设施的配置是否合理对于提高冷链物流效率具有重大的影响。未来，冷链装备的市场规模会持续扩大，创业创新者的舞台也会更加宽广。
冷藏运输的相关知识：1、冷藏食品的运输包装：由于冷藏食品的特性等因素，所以在选择包装材质时要考虑冷藏食品的质量和卫生安全。运输包装的材料或容器要保持清洁、无污染和无异味，而且还要具备一定的保护性，这样才能在装卸、运输和储存时避免内部的食品受到损失。2、冷藏食品的运输工具：一般冷藏物流的运输工具有很多，有冷藏车、保温车、冷藏列车、冷藏船、冷藏集装箱等运输工具。冷藏工具也要保持无污染、无异味。而且冷藏物流的运输工具更比其他物流运输更加重要，要定期检查和保养，以便发现冷藏车的设备异常及时处理，立即维修。所以冷藏物流公司一般都会在运输冷藏食品前先检查车辆情况才能确保运输过程万无一失。3、冷藏食品的运输种类：一般情况下，冷藏物流中允许冷藏温度接近的多种食品拼箱装运。但是不是所有的食品种类都能同时运输。比如不同加工状态的食品;比如具有强烈气味或者容易吸收异味的食品等等。据中国物流采购联合会统计，生鲜电商交易规模2015年达560亿元，进口水果、牛肉和海鲜呈爆发式增长。台州城市冷藏物流公司推荐
冷链物流对食品类产品的产地进行严格管理、追踪，对于特定的商品，需要追溯原产地。杭州冻鱼冷藏物流公司
冷链物流农产品市场：据有关媒体报道，全国每年*运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元，造成了巨大的经济浪费。这一损失正是由于采用不恰当的运输方式所产生，如能在农产品运输过程中引入一站式冷链物流服务，才可较大限度减少果蔬运输过程中的损耗，因此农产品冷链物流增长空间巨大，未来五年内社会投资将新增2000亿元。到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。杭州冻鱼冷藏物流公司
