鲢成鱼MS-222浓度为15～25克/米³；15～20℃，草鱼、鲤、鲫成鱼MS-222浓度为25～30克/米³，鳙成鱼MS-222浓度为20～25克/米³，鲢成鱼MS-222浓度为25～35克/米³；20～25℃，草鱼、鲤、鲫成鱼MS-222浓度为35～40克/米³，鳙成鱼MS-222浓度为25～35克/米³，鲢成鱼MS-222浓度为40～45克/米³。MS-222麻醉的起效时间短、药物代谢快、残留小，活鱼在到达目的地后换水10分钟后，鱼即可苏醒。但MS-222进入鱼体后主要积聚在脾脏、肝脏中,所以高浓度的MS-222会引起鱼死亡。经MS-222麻醉的食用鱼按FDA要求，必须经21天药物消退期后才可在市场上销售。MS-222对鱼对人都较安全，麻醉效果较好，因而被应用于多种鱼的运输。(2)二氧化碳：二氧化碳分压增加超过一定水平时，血液二氧化碳分压升高，导致系统包括呼吸中枢活动被，引起呼吸困难，甚至昏迷，出现二氧化碳麻醉。在水温适宜的条件下，将活鱼移至二氧化碳分压与氧分压为1∶5的水体中，活鱼能在此条件下维持麻醉状态5～10分钟。适量的二氧化碳作为活鱼运输的麻醉剂安全可靠，价格低廉，无药物残留，可直接上市销售。鱼的存活率能高达100%。但二氧化碳麻醉仍存在剂量难掌控，麻醉和苏醒耗时长的不足。。厦门保温运输箱厂家哪家好？天津鱼虾运输箱
活鱼在密集运输过程处于一种非常恶劣的环境中，交通工具的颠簸，水的震荡，水中溶氧的缺乏，有毒排泄物的增加，二氧化碳的增多及与之相关的pH值的降低，在水震荡下，鱼类的剧烈运动和撞碰受伤，这些都会导致鱼类的生理失调，造成运输过程中的大量伤亡。鱼在运输中的死亡是复杂的综合作用，很难说是哪个单一因子引起的。但死鱼的主要原因可能有以下几方面。(1)运输中鱼的密度大，活动强烈，使溶氧含量降低，二氧化碳、氨等有毒的排泄物增加。但在运输中一般都采取增氧措施，溶氧缺乏不一定是死鱼的主因。氨量虽大，但因为pH值较低，毒死鱼的可能性也很小。(2)鱼体在运输中撞碰受伤后，淡水可以通过伤口大量进入鱼体，超过肾脏排泄的能力，使鱼体内水分平衡失调。伤口还会水霉菌病，使鱼在运输后死亡。(3)由于鱼的剧烈活动，供应能量时糖分解不完垒，肌肉内乳酸的积累量超过鱼类所能忍受的限度而引起死亡。(4)途中补水不当，加入了有毒的污水或含氯量太高的自来水。据报道，自来水的含氯量为／升时，有一部分鱼苗死亡，达／升时，全部死亡。(5)在运输前忽视了对鱼种的锻炼，造成了鱼种大批死亡。根据实践经验，我国的鲢、鳙等鱼苗、鱼种，在运输前必须拉两三次网再放入鱼池。海鲜运输箱厂武汉保温运输箱定制厂家哪家好？
由上述描述可知，干燥剂能够降低箱体内部的水分含量，避免鱼类表面结冰。实施例一一种鱼类冷冻运输箱，包括顶盖1和箱体2，所述顶盖1和箱体2为可拆卸连接，所述顶盖1与箱体2连接处设有密封胶圈7；所述顶盖1内部设有空腔11，所述顶盖1顶端设置有与空腔11连通的冷气进口12和冷气出口13，所述顶盖1底端开设有多个与空腔11连通的气孔14，所述顶盖1底端边缘设有插块15，所述插块15内部开设有与空腔11连通的通孔16；所述顶盖1底部设有多个卡扣装置3，所述卡扣装置3包括弹簧31和两个钩片32，所述钩片32顶部铰接于顶盖1底部，所述弹簧31的两端分别与两个钩片32固定连接；所述箱体2由外至内包括外层21、中空层22和内层23，所述箱体2顶部开设有用于插块15插接的插槽24，所述插槽24底部与中空层22连通，所述内层23底部开设有圆孔25，所述圆孔25内设有风扇4，所述外层21外侧包裹有保温泡沫5，所述内层23内侧壁上设有海绵6，所述中空层22内固定连接有干燥盒8，所述干燥盒8内填充有干燥剂。综上所述，本实用新型提供的有益效果在于：鱼类通过卡扣装置被挂在顶盖下方，避免过多鱼类堆积在箱体内部经过冰冻后导致粘连；风扇能够使内箱体内部的冷却气体持续循环流动。
鲜活水产品在下网、起鱼、过数、装袋、进箱、搬移等一系列操作中应力求动作轻快，以减少鲜活水产品机械性损伤，提高鲜活水产品运输的成活率。2、选用合适的容器采用不同的运输工具就要选用合适的容器。例如汽车运输则要选用立式白铁皮箱（桶），根据不同类型的汽车制作不同规格的白铁皮箱（桶），以增加汽车运输鲜活水产品的数量，方便管理，如果能配上增氧机设备，运输则更为安全。3、调节合适水温鲜活水产品运输水温以6—25℃为合适。水温在5℃以下鱼体则易受冻出血，滋生霉菌；15℃以上时，鱼体活动强，新陈代谢加泄物增多，易使作用加快恶化水质，损耗增加。夏季鲜活水产品活动强，新陈代谢加泄物多，易使作用加快，恶化水质，应采取降温措施，例如放置冰袋，也可安排凌晨或者夜间运输，避开高温；冬季过冷时也不适宜运输，运输时间好安排在白天，以防或者冻死，以提高运输成活率。4、加强运输途中管理运输之前或者途中都要检查盛装鲜活水产品的容器是否破损，鲜活水产品是否正常，有无浮头或者死亡现象，水温及含氧量是否有变化。山东保温运输箱厂家哪家好？
4.二氧化碳、pH以及氨氮二氧化碳多由鱼体内代谢产生，排到水中，溶于水显酸性。若水中二氧化碳逸出，则水中二氧化碳的积累不会大到危及鱼的生存；若水中二氧化碳无法逸出，虽然水中二氧化碳能降低非离子氨等对鱼更大的毒性物质比例，但水中二氧化碳无法扩散，长时运输时水中二氧化碳会积累到高浓度，阻碍水中氧气分子与血红蛋白质结合，造成高碳酸血症，导致鱼大量死亡。pH偏高或偏低都会刺鱼的神经末梢，影响其呼吸速率。试验表明，淡水鱼适宜的pH为～，海水鱼适宜的pH为～。鱼排泄物、黏液等逐渐积累，使水中氨类物质含量不断升高，氨类物质在水中显碱性，与水中溶氧相互制约。氨类物质含量增加，溶氧量减少；氨类物质含量减少，溶氧量增加。保持运输用水的高溶解氧，降低氨类物质含量，减少鱼体氨中毒。鱼体内蛋白质代谢、水中细菌分解废物等，使水中非离子氨增多。非离子氨含量与温度密切相关，鱼排氨量随温度的降低而减少。5.水温鱼是变温动物，对温度敏感，温差大于4℃会使鱼体不适。鱼的代谢活动随水温升高而增强，温度每升高10℃，耗氧量大约增加1倍，溶氧饱和度下降。鱼体活动量增大，体表易碰伤，使渗透压调节受阻，导致组织水肿。保温运输箱材料是进口全新料LLDPE（食品级），材料无毒无味。广东便携式运输箱批发
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活鱼运输方法及提高鱼类运输存活率的方法一、前言鱼类品质是消费者为关心的问题，鱼肉的品质取决于宰杀前肌肉糖原的含量和宰杀后肌肉内的瘀血量。长时间运输会导致鱼体出现强烈应激、过度疲劳，鱼体内糖类大量消耗，宰杀后糖原不足，糖酵解时间缩短，使鱼肉提前僵直，鱼肉口感和营养价值下降。因此，活鱼运输对鱼类品质的影响直接关乎到商家的利益和人们的消费需求，提高活鱼的质量是活鱼运输过程中必须解决的问题。二、影响水产品运输效率及存活率的因素1.鱼的体质体质是活鱼运输中影响鱼体成活率的关键因素之一，健壮的鱼体在不良水环境中的抵御能力强于处于损伤状态的鱼体，运输前筛选良好体态的活鱼在很大程度上能减少商家的损失。处于损伤状态的鱼体通常会出现浮头或沉于池底，鱼体上的鳞片会有脱落，鱼鳍出现破损，体表充血，黏膜损伤，对外界刺激反应缓慢或无明显反应；而体态良好的活鱼在池中游动平稳，鱼鳍舒展，体表光滑，对外界刺激反应灵敏。2.暂养暂养即水产动物放流或移至养成池养殖之前进行的适应性短期饲养，包括停饵、清肠和拉网锻炼等。运输前停止投食，使鱼体排泄代谢产物，降低新陈代谢和运输途中的能耗，从而延长存活时间，提高活鱼运输的质量。天津鱼虾运输箱
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