全国物流现状探析：随着**开放和对外贸易的发展，全国物流业也有了一定的发展，但由于传统物流体制的影响，基础设施的不完善，管理技术水平以及服务质量等方面的落后，中国物流业的综合水平与发达国家相比还有很大差距。中国只有加快全国物流业的发展才能跟上全国贸易发展的步伐，才能适应世界经济竞争发展的需要。全国物流折叠必要性：随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被普遍的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。全国物流根据运输方式来分类，可以分为全国海运物流、全国空运物流等。大型货物物流
全国物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的较低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本较低，同时满足既定的客户服务水平的目的。物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种经济活动。上海至东莞物流货运车辆全国物流能使企业在世界任何地方以较低的成本跨国生产产品。
全国物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料，“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为“位移”，流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移，“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的比较好的的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，在jun事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。
全国快递和全国物流的主要区别：运输对象的大小不同。全国快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。末端递送模式不同。快递服务，大家都很熟悉，末端递送一般为递送员送到客户手中，一般较小的递送工具可以是电单车之类的，方便与穿梭在大街小巷，人群密集的住宅区之类。全国物流从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达比较终消费者手中的实物运动，以此实现组织明确目标。
全国物流根据划分标准的不同主要可以分为以下四种类型:1.根据货物在国与国间的流向分类，可分为进口物流和出口物流。2.根据货物流动关税区域分类，可以分为不同国家间的物流和不同经济区域间的物流。3.根据跨国运送货物的特征分类，可以分为全国军火物流、全国商品物流、全国邮品物流、捐助或救助物资物流、全国展品物流和废弃物物流等。4.根据运输方式来分类，可以分为全国海运物流、全国空运物流、全国铁路物流、全国公路物流、全国管道物流等。全国物流向集成化方向发展主要表现在两个方面：一是大力建设物流园区，二是加快物流企业整合。上海至四川货运物流平台
全国物流必须要有全国现代化信息系统的支持。大型货物物流
全国物流与全国快递的主要区别：递送时效要求不同：从速度和时效上看，全国物流总体上不如快递，但也不会比全国快递慢很多，尤其是全国物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递都是门到门，上门取件，直接派送到收件人手中;物流有的也可以上门提货，送货到收件人手中，但是也有的物流需要发货人送到指定的物流网点或收货人自己到物流网点提货。大型货物物流
