《中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 指出，2012年，中国交通运输货物运输量为403.9亿吨，其中，公路货运量为318.9亿吨，占比78.9%，水路、铁路以及航空运输量合计占比21.1%。公路货运运输量占据货物运输量的绝大部分份额，除公路货运灵活便捷的优势之外，还得益于不断创新的模式。公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实，运价水平回落，货运量将保持较快的增长，运输市场将出现供大于求的局面。我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥于其他运输方式的总和。根据交通部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，多方面建成"五纵七横"国道主干线，人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。笨重物件运输指因货物的体积、重量的要求，需要大型或专门用汽车运输的。普陀区到苏州公路运输价钱
公路运输有一个很重要的特点就是可以实现“门对门”的直达运输，因为汽车体积相对于货船、火车来说比较小，因此基本可以深入每一条公路线的底端，实现直达。而且，对于中短途的运输来说，选择公路运输会比别的运输方式更快更省时。货运公司表示，和其他运输相比，公路运输所需要的固定设施更加简单，费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。我国的公路运输网的密度比铁路、水路网的密度大十几倍，且分部面积很广，几乎可以做到“无处不在”的地步。并且，运输公司选择公路运输的话，还可以有更多时间方面的灵活性和机动性，调度、装运的时间也比较短。根据不同的客户需要，可以选择单车运输，也可以选择车队运输，灵活性很强。青浦区到深圳公路运输哪家好公路货物运输具有机动灵活、适应性强的特点。
凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均按条件整车运输。托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时，要求将同路上2个或多不超过3个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。货车装车或卸车地点不在公共装卸场所，而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为途中作业。装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界，这种运输称为站界内搬运。整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物。危险货物不办理站界内搬运和途中作业。
200世纪90年代到21世纪初，是我国公路运输业发展历史上发展快，规模大，影响广的十几年。据统计，截止2008年为止，全国公路总里程达到373．02万公里，其中等级公路277．85万公里，约占总里程3／4，高速公路60302公里，与上年相比增长了12％，是改变开放初期的近4倍。自建国至今，我国公路运输持续快速增长，尤其是改变开放以后，我国公路运输虽然数量较大，但仍然持续高速增长，其所占的交通运输比重大幅提高。2008年，全国公路客运输量达到268．21亿人次，旅客周转量达12476．1亿人公里，分别比上年增长了30．78％和8．42％；全国货运量上升至191．68亿吨，货运周转量32868．19亿吨公里，分别是上年的1．17倍和2．89倍。公路运输实现“门到门”直达运输。
作为货运合同的一种，公路货物运输合同自然是具备一般货运合同的特点的，因此，看下公路货物运输合同的其他特点。公路运输合同的承运人必须是经过相关单位交通行政主管部门批准并持有运输经营许可证的单位和个人，国家交通行政主管部门必须对运输工具、司机进行管理，明确职责，以确保货物运输的安全。也就是说，如果是自己找的司机，或者物流公司没有运输经营许可证的话，那么两者之间不管是面对面口头约定或者书面协议都是不作为公路运输合同被认可的，当然别的法律效益还是有的。公路汽车货物运输合同可以是全程运输合同，即交由公路承运人通过不同的运输工具一次完成运输的全过程，具有门到门的优势和特点。公路运输投资兴办容易，投资回收期短。黄浦区到安徽公路运输哪家靠谱
公路运输具有快速、安全、经济、舒适的优点。普陀区到苏州公路运输价钱
因为汽车的体积较小，运输网一般比铁路、水路的运输网要大的很多，能够到达的地方也比水路要多得多，公路运输能够做到无处不到、无处不有，在时间上也比较灵活，车辆能够随时调度，运输，运输重量也比较灵活，可以单独运输，也可以多个车辆组成车队来运输。在短途运输中，公路运输的效率高，能够做到门对门的运输，中途也不需要转货就能一次性把货运到目的地，因此，相比之下，公路运输在货物运输时间较短，运货速度高效。与水路运输和航空运输来相比，公路运输的投资小，所需要的设施配备也较低，车辆购置也较小，所以成本使用低，回报率大。普陀区到苏州公路运输价钱
