河南FERI号码

ECTN NO怎么办理？办理很简单，但是办理的心态却非常重要。一定要认真仔细，按照要求提供对应材料，切不可马虎大意，更不能有掏钱买证的想法。目前非洲共有24个国家需要ECTN NO，每个国家的要求和办理流程是不同的。以贝宁为例，大概需要三步：提供提单确认件和申请表，可以先出ECTN NO.补齐申请表，COMMERCIAL INVOICE，装箱单，报关单和提单，Integrated Standard(众标标准)出具ECTN草稿。草稿确认OK，出ECTN正本。办理前如果对**文件没有时间了解的话，会造成后期签单沟通成本高，和耽搁时间造成的罚金和港口滞纳金。所以建议熟悉**的文件，并和**保持有效的沟通，尽早办理完成，就可以安心啦~上海众标主要负责整个亚太地区的电子货物跟踪单的申请，母公司是众标标准集团公司。河南FERI号码

ECTN特殊注意事项有哪些？因非洲多国在执行ECTN项目上的法规标准各不相同，从而造成ECTN认证过程中需要注意的特殊事项也不尽相同。为此，Integrated Standard(众标标准)特别梳理出部分国家办理ECTN的特殊要求和注意事项，希望所有进出口商和物流货代企业在申请时特别注意。其中，中非部分国家如几内亚等，需在收到跟踪单号码后的5个自然日以内向出证机构提供正本提单,以便后续签证。逾期提交，将导致已分配的号码失效，对应的申请费用不能退回。一切主要的西非港口国家如贝宁**规定，正本跟踪单必须于船离港后不超过5个工作日内签发, 跟踪单批复后不能作出任何更改。加蓬**则要求正本必须在开船后15个自然日内签发。逾期可能导致证书无法批复，申请费用不能退还，同时货物到港会产生罚款。刚果金**规定，FERI文件必须于船抵目的港前或在FERI内所写的ETA日期前批复。否则，可能会受到OGEFREM在目的地罚款。而刚果布**则规定，证书必须在船开的5个工作日 ( 含开船当天和所有法定假期） 内批复生效，否则目的港**将视为逾期申请，可能导致证书无法顺利批复。海南FERI代办费ECTN客户说要在国外办理，但是合同ECTN为出运人的义务的时候，可以签一份免责条款保障外贸安全。

ECTN证书用途？关键的用途是用于收货人在目的港清关，如果没有ECTN，那么收货人在目的港是无法顺利清关的，可能还会产生很高的罚金。现在非洲需要ECTN的国家主要有24个，大多数都是集中在西非地区。ECTN是ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称，也有人称为电子货物跟踪单。ECTN就像货物的一张身份证，列明了你货物的一些重要信息，用于在目的港清关，不申请的话这批货物就像是没有获得目的国的承认，没有备案，不利管控，目的港也就会拒绝给这批货物清关。其他次要用途还有很多，例如有的船公司要求先提供ECTN号码才给装船，或者先提供ECTN号码才给出正本提单。有的船公司对ECTN非常重视，如果缺少ECTN，那么在船公司那边将会遇到很多阻碍，几乎是寸步难行。

CTN签证机构是哪个？出电子货物跟踪单的部门是被国家指定的另外机构。出电子货物跟踪单，就是发货人或国外收货人，将B/L、PACKIN LIST、INVOICE上的所有内容发送到目的港的出证机构，该机构将所有资料备案后，出具跟踪单号码，收货人在目的港清关时，需同时提供此电子跟踪单号码。电子跟踪单的正本无实质意义，清关时不用提供，也无正本跟踪单。电子跟踪单号码出来后，B/L、PACKIN LIST及INVOICE内容不能改动，否则也要改电子跟踪单内容，会产生高额的费用。不同国家，对出单的时限要求不同。例如：加蓬需在开船后15天内出证，洛美、贝宁需5天内出证，喀麦隆、安哥拉、刚果布等，需到港前出证……安哥拉的电子货物跟踪单文件也叫作CNCA证书，或者船载证明文件。

ECTN的全称是ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE, 翻译过来叫电子货物跟踪单。法语的名称叫BORDEREAUX ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISONS，简称为BESC。 现在出口到非洲很多国家都需要ECTN号码，因为这是目的港的清关要求。大多数是字母和数字的组合，例如贝宁、喀麦隆、加纳、利比里亚。但是也有少量国家是纯数字的，例如塞内加尔、加蓬。还有的国家会加上短横线，例如刚果布、安哥拉。有的国家会加上斜线，例如多哥、几内亚。虽然都叫ECTN，但是每个国家的号码构成是不同的，因为分别隶属的主管部门不同。 现在出口到非洲很多国家都需要ECTN号码，因为这是目的港的清关要求。西非需要办理的ECTN国家，有使用英文和法文的，所以遇到的ECTN文件会有不一样的命名。申请人正在看法文文件是比较困难的，所以申请过程中会因为语言问题导致一些错误。海关官方要求在起运港办理ECTN，而不是在目的港办理。MaliFERI费用

ECTN办理的办理的标准需要满足国际单证标准，同时各国海关有独有的数据填写和时效要求，缺一不可。河南FERI号码

对于非洲而言，海上贸易是非洲贸易的生命线，其人民生活质量和工业发展都紧紧依赖者海上链接和海上贸易的增长中收益。既然海运的发展对非洲有着重要意义，而中国出口对于非洲的贸易又不可或缺，那么作为一名出口非洲的外贸人，了解非洲海运的重要性不言而喻。注意：东非港口不多，不需要进口批准号ECTN，但是东非对于清关要求相当严格。以达雷斯拉姆港为例：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家的主要口岸之一，所有经过该港口的转运货都需要在这里进行转关手续。发货人在货到港之前要向船公司提供箱单，发票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给港口代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是达雷斯拉姆的**还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改发票，但客户如果坚持，他们*终还是会放行。河南FERI号码