海运拼箱不收运费：在海运拼箱报价中，可能会碰到不收海运费，或者海运费极低的情况，让不了解行情的客户觉得有点不可思议，性格谨慎的客户可能还会怀疑其中是不是有什么猫腻啊。其实，在一些目的港，不收海运费很正常，因为拼箱是多家不同客户的货物集中到一起，共用一个集装箱，拼箱代理会分别各个客户收取一定的费用，比如港口维护费、港口安全费、燃油附加费、拆箱费、货物处理费、换单费或其他相关费用——不同国家、不同目的港费用有所不同。这些费用要么在起运港收取、要么在目的港收取、要么两边都收取。总体上来看，拼箱货起运港收取的费用较少，目的港收取的费用较多。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫海拼箱。宁波国际海运拼箱代理商
此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。海运拼箱运输交接方式门到门；门到海运拼箱货运站；门到海运拼箱堆场；海运拼箱货运站到门；集装箱货运站到集装箱货运站；海运拼箱货运站到海运拼箱堆场；海运拼箱堆场到门；海运拼箱堆场到海运拼箱货运站；海运拼箱堆场到海运拼箱堆场。随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，海运拼箱的运输条款必将不断扩冲，以满足客户的多种需求。运输环节内陆运输；装卸港海运拼箱货运站装拆箱；装卸港海运拼箱作业码头搬运；装卸海运拼箱车；海上运输。深圳国际拼箱海运服务价格对海运拼箱量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。
普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而海运拼箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于海运拼箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率极大提高。此外，由于海运拼箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间极大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率极大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益。
如果货物品种繁多在制作报关单时应详尽罗列各种货名及货号，切不可用一个大类商品编码代替，若在报关时引起海关的疑问，被查验发现与实际货物不符，将会带来不予放行的麻烦。注意成本预算：货代公司在经营拼箱业务时通常会将货物拼成40英尺的集装箱出运，海关对海运拼箱货实行货物装箱完毕，集装箱进港后方接受报关的做法，万一发生查验，相关查验费一般要在人民币600元以上，因此在成本预算时尽量将这部分费用也考虑进去。关于拼箱特点：拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。装卸海拼箱的时候注意不要污损海拼箱，否则会产生相应的污箱清理费之类的费用。
海运拼箱货的计费吨要做到准确：客户的拼箱货在交货前一定要预先准确测量自己货物的重量，因为货物到达货代指定仓库时也要重新测量，并以此为标准。如遇到工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库，通过货代将信息反馈回来时，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。因此在交货前一定要先准确测量自己的货物重量。签约前先咨询：签约前先咨询于谁都是好的，一来可以了解自己想要了解的东西，二来对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前尽量先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约也免去了许多不必要的麻烦。集中分拨来实现运输的，华东地区的海拼箱集散港基本上为上海港。上海出口海运拼箱流程
拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。宁波国际海运拼箱代理商
海运拼箱，是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱，其原理与拼车类似。拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。宁波国际海运拼箱代理商
