全国物流与全国快递的主要区别：达成交易的形式不同。个人觉得全国快递企业，在面对个人业务时，个人议价能力和可能较低，而大企业作为甲方，议价能力较高，在达成合作的过程中能够产生的影响力也更大。快递企业在运营中，将零散的，面对个人的业务集中起来，对业务总量进行集中定价。结算模式有到付、预付、第三方等。快递对于普通消费者没有竞标的流程，依靠平时的口碑，价格，时效性选择(也算一个即时的竞标吧)。选定快递企业，确定合作关系后，快递公司提供的是标准化的、非定制化的服务。交易的完成，大多数是直接和递送人员交接的，付费签单，短平快。全国物流要求运输设备具有高速化的特性。上门取货的物流代理商
由于现代经济专业化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。全国的加工贸易就是这样发展起来的，全国物流企业伴随着全国贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，全国物流的高频度、小批量的配送也随之产生。一些全国物流行业和协会，在全国集装箱和EDI技术发展的基础上，开始进一步对物流的交易条件、技术装备规格，特别是单证、法律条件、管理手段等方面推行统一的全国标准，使物流的全国标准更加深入地影响到国内标准，使国内物流日益与全国物流融为一体。上海至广州全国物流有哪些全国物流管理实施的目的就是要在尽可能较低的总成本条件下实现既定的客户服务水。
全国物流的支点离不开运输与仓储。而要适应当今全国竞争快节奏的特点，仓储和运输都要求现代化，要求通过实现高度的机械化、自动化、标准化手段来提高物流的速度和效率。全国物流运输的较主要方式是海运，有一部分是空运，但它还会渗透在其国内的其他一部分运输，因此，全国物流要求建立起海路、空运、铁路、公路的"立体化"运输体系，来实现快速便捷的"一条龙"服务。为了能够提高物流的便捷化，当前世界各国都在采用先进的物流技术，开发新的运输和装卸机械，大力改进运输方式，比如应用现代化物流手段和方式，发展集装箱运输、托盘技术等等。
全国物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的较低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本较低，同时满足既定的客户服务水平的目的。物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种经济活动。全国物流能使企业在世界任何地方以较低的成本跨国生产产品。
虚拟全国物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。即多个具有互补资源和技术的成员企业，为了实现资源共享、风险共担、优势互补等特点的战略目标，在保持自身单独性的条件下，建立的较为稳定的合作伙伴关系。虚拟全国物流利用日益完善的通讯网络技术及手段，将分布于全球的企业仓库虚拟整合为一个大型物流系统，以完成快速、精确、稳定的物资保障任务，满足物流市场的多频度、小批量订货需求。全国物流在社会经济发展中的位置是无法替代的。上海至石家庄货物物流价格
全国物流技术是指流通技术和物资输送技术。上门取货的物流代理商
全国快递和全国物流的主要区别：运输对象的大小不同。全国快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。末端递送模式不同。快递服务，大家都很熟悉，末端递送一般为递送员送到客户手中，一般较小的递送工具可以是电单车之类的，方便与穿梭在大街小巷，人群密集的住宅区之类。上门取货的物流代理商
