目前冷链生鲜配送的冷藏车辆制冷形式主要分为单独车载发动机制冷，冷板制冷，外接电源制冷，和压缩气体制冷等形式。外接电源制冷主要用于船运制冷集装箱，压缩气体制冷形式在日本冷藏车辆上部分使用。在中国公路冷藏车辆中主要是单独车载发动机制冷和冷板制冷两种形式。单独车载发动机制冷形式应用的较普遍，它的优点在于不受时间和运输距离的限制，可调节不同温度范围。冷板制冷的优点在于车厢内温度较稳定，可多次卸货并且没有途中发动机损坏的风险，但缺点是温度范围较窄，需制冷等待时间和不能接力运输等。目前冷链生鲜配送的冷藏车辆制冷形式主要分为单独车载发动机制冷，冷板制冷，和压缩气体制冷等形式。食堂生鲜配送业务
冷链生鲜配送的发展市场怎么样？制定有国家或行业标准，并有专门机构管理国外发达国家对冷链生鲜配送行业制定了相关规定和技术标准，对食品生产、加工和流通的每一个环节提出明确要求，对有些食品还专门制定了行业标准，对保鲜物流系统中的各阶段做出具体的温控规定，并对各种运输工具也有专门的规定，包括容器和托盘等。与此同时，还成立了专门的机构负责农产品冷链生鲜配送体系的运作管理，使得冷链生鲜配送处于国家和公众的监督之下。实践表明，国家或行业标准的制定，专门机构的监督管理，对保证冷链生鲜配送具有至关重要的作用。上海社区生鲜配送平台冷链生鲜配送的新鲜瓜果需要通风包装箱，包装必须压缩。
生鲜配送车在运营过程中，应该要注意哪些问题呢?配送商户数过多，小心因投诉而产生罚款。生鲜供应链上大多数客户都是散户，普遍存在下单金额较低、下单密集度高、商品体积小等情况，所以在配送模式上，一辆车要完成的配送商户数往往不是一家，有可能是十家或者是二十家的情况都有发生。车辆配送的商户数常常是由车辆调度所决定，调度会根据商户的下单金额、下单密集度、商圈运费费率等要素去安排车辆装载的商户数和配送线路。如果配送的商户数过多，就有可能造成司机配送晚点，晚点是产生商户投诉的重要原因之一。所以，大家在遇到配送较多的商户时，应该在发车前做好线路规划，才能顺利的完成配送任务。
近几年的B2B模式的生鲜电商企业发展的十分迅速，企业在配送环节上多采用的是封闭货车进行配送。如果车辆在此类电商企业中做配送，那么我们应该注意哪些问题？1、注意配送过程中的冷冻储藏。在生鲜商品中，冷冻商品有时会因温度过高导致水分流失，不只会造成缺斤少两的情况，而且存放的温度过高容易导致冻品变质，所以，在配送冻品的时候生鲜电商企业多采用的是冷藏箱货进行配送。2、签收要及时，返单要迅速。货物签收单可以作为运费结算的有力凭证，如果货物清单与实际配送的商品数量存在差异，就需要大家及时反馈相关责任人，得到解决后才能完成货物交接。签收单的签收标准应符合企业的相关规定，才能顺利的进行运费结算。要保证冷链生鲜配送的气体在优良的情况不必阻拦空调蒸发器通道。
生鲜配送公司都是怎么对食物进行严格把关的呢?1、食品储藏间必须做到卫生、整洁、整齐，食品与杂物严格分离，主食和副食分离。2、食品储藏间周围不能有有毒、有害污染源及蚁蝇孳生地防交叉传染。3、储藏间内地面平整，严禁直接裸露土地，通风良好避免阳光直接射入。4、储藏间内有防蚊、防尘、防鼠及防潮设施，防止食品发霉变质生虫。5、储藏间内设立食品垫离板，存放台，存放案，做到所有食品离地10厘米以上。6、食品储藏间设专人管理，建立健全食品和原料出入库登记、检查保管制度，做到清洗、换气，经常保持清洁状态，避免尘土、异物污染食品。7、对进库的各种食品原料，半成品进行验收和登记；掌握食品的进出状态，尽量缩短存储时间。冷链生鲜配送务必达到冷产品需要的溫度。长沙商超生鲜配送
生鲜配送系统完全可以和生鲜商家做好对接，有效的提高生鲜配送效率。食堂生鲜配送业务
让生鲜配送整个流程变的顺畅，节省人力成本和提高工作效率，应该怎么做呢?1、质量检测对接。生鲜销售过程中重要的是保持生鲜质量，只有生鲜质量提高了，才能得到消费者的认可，销售才能顺利进行。生鲜配送和商家之间可以建立生鲜检测体系，保证生鲜产品的质量。只要生鲜商家和商家间共享一套质量检测体系，有助于控制双方成本。只要保证检测数据合格，将检测证明交给商家验收，商家对生鲜的质量放心，就不需要再次检测了。2、数据共享。生鲜配送系统能实现和商家数据共享，对接效果就更好了。生鲜商家销售速度是很快的，如果配送效率不高，会影响商家的经营。生鲜商家也可以把库存数量和销量与配送商共享，如果商家的库存快不足的时候，优先对商家进行供应，两者都可以获利。食堂生鲜配送业务
