停车场的使用：国内的停车设施大多采用地下停车场的形式，形式色调单一雷同，停车指引系统规划欠缺科学合理性。而长期和高频率使用的地下停车场，大多面临着墙面渗水、霉变、地面开裂等多重隐患。值得一提的是，国内的停车诱导系统在中北上广等大城市中已开始逐步应用并取得明显的效果。我们生活在一个充满色彩的世界中，红橙黄绿青蓝紫等颜色把这个世界装扮得五彩缤纷。不得不承认色彩和生活的密切程度，可以用难舍难离形容。色彩不只令这个世界变得美好，也能改变人们的心情。当下随着生活水平的提高，地下车库也在扮演着越来越重要的角色，是人们每天必经的一个场所，它的空间配色也会带给我们不同的情绪，舒适的车库色彩搭配，可以愉悦心情，让我们获得力量和希望。停车场的设计是需要注意的。世博会停车场案例
地下停车场的通风设计要点：一、通风量计算：1.汽车库通风的目的：(1)使空气中汽油蒸汽浓度不致达到其比较低浓度，对汽油蒸汽和空气混合物按体积计为1%。(2)把CO浓度控制在国家有关标准之内。一般情况下满足后者，则达到混合物的危险性就较大降低了。2.通风量标准，只需确定以下两点：1)平均每辆车排出CO的量小型车：取1m3/h()大、中、小混合型车：取)同一时间内开动发动机的比较高台数N假定车库内车辆总数为Z，并引入同时工作系数β，则同时工作系数β=N/Z×100%这里β值的确定是一个比较复杂的问题，它受汽车库服务对象、时间、车库规模和布置方式等环境因素影响而有很大不同。根据现场调研，β小于等于10%。(说明：如果能对不同类型汽车库通过电视监控，计算机统计，会得出精确的β值，这样对于设计人员具有很大的积极意义。本文只想引入β这个概念。3).通风量的计算二、通风机、排烟风机：1.通风机：包括送风机和排风机。因为通风量是按某时刻比较大通风量选定的。上海现代停车场标志停车场的使用需要注意做好规划和设计。
当地下车库规模较大而用地狭窄需要设置多层地下车库时，可按照本条规定，根据本层地下车库所担负的车辆疏散是否超过50或100辆，来确定汽车出口数。例如3层地下车库，地下一层为60辆，地下二层为40辆，地下三层为30辆，当车道上设有自动喷淋灭火系统时，地下三层至地下二层因汽车疏散数小于50辆，可设一个单车道出口；地下二层至地下一层，因汽车疏散为40+30=70辆，大于50辆，小于100辆，可设一个双车道的出口；地下一层至室外，因汽车疏散数为60+40+30=130辆，大于100辆，应高两个汽车疏散出口。汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m。
停车场设计注意事项：停车场的设计总是很难有新意，似乎也没人在意它的设计有没有新意。因为人在车场的停留时间短，人们往往认为其存在的意义，也无非是尽可能地划出更多的车位、塞下更多的车。通常水泥或沥青路面、外加白色或黄色的车位线的设计，就已经足够了。但相比而言，国外的汽车机动化水平早已进入高度发展的阶段，汽车保有量的高速增长不带来严重的交通问题，也在另一个层面上促进了停车设施的建设发展。从路边到路面，到地下停车场和地上立体停车楼的大范围发展，欧美国家的停车设施越发重视总体规划，并逐步和城市公共空间保持了很好的整体性。停车场的规划需要做好准备工作。
地下车库的通道宽度和车辆停放方式有关。停放方式是指车辆在车位上停放后，车的纵向轴线与行车通道中心线所成的角度，一般有0度（即平行停车）、30度、45度、60度（即斜角停车）、90。（即垂直停车）等。
平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全，但每辆车因进出需要而占用的面积较大。
斜角停车时进、出车较方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定方向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。
垂直停车可以从两个方向进、出车，停放较方便，在几个停车方式中所占面积**小，但转弯半径要求较大，行车通道较宽。
综合几种停车方式的利弊，在高层建筑大面积、多跨的地下车库中，应多采用垂直停车方式。而平行停车与斜角停车，*应用于柱距较窄的某些跨度内。 停车场设计注意事项：出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。上海地下停车场设计规范
停车场设计要注意平面设计。世博会停车场案例
随着人类对世界认识的深化和科学技术的进步，尤其是材料、动力和能源及信息操控技术的进步，将会演变到智能或者叫后现代交通发展阶段，交通运输能够很好的满足人们出行的需求，包括速度、方便的程度、舒适的程度。从这用意义上讲，交通运输已经于社会融为一体。从有限责任公司（自然）的发展背景来看，资本始终是带动行业前行的*因素。据了解，自2009年以后，我国交通固定资产已占到全部固定资产的12%，而这一比例还将不断提升。深化停车场规划，停车场运营，停车场管理，停车场设计供给侧结构性推进是实施交通强国战略的重要组成部分，是实现交通强国的重要举措和重要途径，对交通强国建设具有十分重要的意义和作用。毫无疑问，目前国内服务型模式已经从探索阶段进入实际开发和应用阶段，受益于相关鼓励政策的发布和落实，服务型已进入飞速发展期，相信随着新型城市化建设的推进和智慧城市相关政策的落实，服务型未来发展空间广阔，行业发展将迎来持续稳定的增长期。世博会停车场案例
