停车场的设计是需要注意的，停车场行业一直是一个高度竞争的行业。它与我们的生活息息相关，可以说停车场是人们每天都要接触到的。有些城市面积小，但发展水平高，有大量的汽车，这使得停车位越来越紧张。这种情况决定了停车场应该根据其实际环境进行定制。这是因为不同的停车场在交通密度和交通流量上有很大的差异。如果停车规划方案设计不当，将导致区域道路交通拥堵、收费排队等问题，浪费车主的停车时间。如何充分利用停车系统，有效降低管理和运营成本是一个需要考虑的问题。停车场的设计需要了解场地大小、车辆停放方式以及车库与车道之间的距离。景区停车场设计建设
停车场设计要注意什么？停车场设计内容包括很多，设计的设计具体内容包括但不限于：地面标识标线、墙柱面标识、地面环氧树脂及交通安全设施工程等，主要内容有：车位线、箭头、边缘线、中心线、车位喷号、人行通道线、轮廓标、防撞角、橡胶定位器、减速路拱、玻璃钢反光镜、环氧止滑坡道、环氧树脂地坪(车道、车位)、墙柱面色带、柱面引导标识、隔离栏杆、隔离警示栏、球形反光道钉、反光弹力柱等一切相关内容，停车场设计规范试行标准化规划。完整的好用的停车场较少要包含以下内容1停车场导向标识系统(包含一，二，三级导视);2地面车场车位分配及平面规划;小型停车场设计规划收费停车场设计注意事项：出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。
停车场的使用对于人们来说是很方便的，停车场行业一直是一个高度竞争的行业。它与我们的生活息息相关，可以说停车场是人们每天都要接触到的。有些城市面积小，但发展水平高，有大量的汽车，这使得停车位越来越紧张。这种情况决定了停车场应该根据其实际环境进行定制，一个好的停车规划可以解决很多停车问题。标准停车系统能够满足一般停车管理和车主的需求。然而，随着车辆的快速增长，人们对停车环境的要求越来越高。因此，在一些大型停车场管理中，顾客追求专业化。所以停车规划应该要能够满足人们的需求，并创造一个良好的停车环境。停车规划方案可分为:综合商业解决方案、物业解决方案、医院停车解决方案、路边停车管理解决方案等。
你有没有想过有***进入停车场车会被自动送进车位取车只要一分钟就像在超市储物柜取包一样简单？泰州新建的华丽停车场就能实现在哪儿？青年南路文峰千家惠对面华丽停车场附近有大型商场、饭店、学校、老旧小区等停车难问题突出有多大？可停209辆车，泰州比较大这个新建的停车场占地面积2900多平方米地上五层地下两层可提供209个车位是目前泰州规模比较大的立体停车场施工人员正在调试，即将投入使用怎么用？机械手会自动将汽车送到停车位上从外表来看华丽立体停车场就是一栋12米高的崭新楼房走进库门则会看到另一个新天地里面科技感十足首先映入眼帘的是一个可以360°旋转的圆形转盘（网络配图）汽车开进来之后四个车轮正好停在转盘轨道上车主熄火下车机械手会自动将汽车送到**近的停车位上汽车出库的时候转盘会将汽车调转到车头朝外车主可直接上车将车开走从扫码到完成取车平均用时在一分钟内（网络配图）值得一提的是车辆入库时红外扫描设备会自动识别车辆的长宽高SUV车辆和小型车会自动分配到不同大小的停车位上“华丽立体停车场每个车位两侧均有合理的安全空间，多台升降机通过精心的计算机算法，车辆在汽车搬运器上，从出入口快速移动到**近的停车位上，然后再次返回。停车场的设计要有规划。
地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。因此，符合下列条件之一的可设一个出口。a.同一时间车库人数不超过25人。b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内较远工作点的距离不应超过45m。当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内较远工作点至室外出口的距离不应超过60m。停车场的区位选择是很重要的。大型停车场规划报价
大型停车库的设计是道路分级，再然后分区，结合周边道路设置出入口，然后绘制车位。景区停车场设计建设
地下车库与裙房在塔楼面积外的柱网则可另行布置，以满足地下车库停车要求。停车和行车的多种技术要求柱网选择还应综合各种车和行车的多种技术要求，满足因停车方式、进出车方式、单车道或双车道、转弯半径等不同时的要求。当两柱之间停3辆小轿车时，柱网尺寸可定为8~8.5m，可以满足停车和行车的多种技术要求，同时也照顾到结构的经济跨度值。1.设置原则（1）小区首期原则上不设置地下车库。（2）原则上不设置机械停车库。（3）城市盘的住宅区原则上不考虑室外地面停车。2.设计要求（1）地下车库与塔楼地下室宜结合统一设置。（2）地下车库尽量避免设置于消防车道下。（3）非采暖地区和有可利用地形条件的地形，宜考虑设计自然通风采光的地下车库。（4）为减少地下室车道出入口数量及实现人车分流，宜设置大型地下室。（5）人防地下室设置在工程的结束一期，并应与塔楼地下室统一设置。3.出入口（1）尽可能布置在主出入口附近，减少对景观园林和人行活动区的影响；（2）车库出入洞口避免正对道路或重要公建。4.绿地下覆土厚度原则上按照覆土800mm操作；需要种植大树时，可局部堆高。景区停车场设计建设
