冷链物流的发展策略：鲜奶的质量要求比较高，需要特殊条件的运输，零售业与厂商结盟实现鲜奶的保质运输。由于生产厂商有一整套的冷链物流管理和运作系统，能在运输中保证鲜奶的质量，建立由厂商直接配送的运输服务。例如，一些大型超市与蒙牛建立长期的合作关系，由蒙牛直接配送，利用蒙牛运输要求和运输工具直接到达超市的冷柜，避免在运输过程中的鲜奶变质，给超市造成重大损失，因此而影响蒙牛的信誉度。随着合作的进展，与客户建立起的合作关系趋向稳固，以及操作经验的不断积累，通过对生产商自有冷链资源、社会资源和自身资源的不断整合，建立起科学的、固定化的冷链物流管理和运作体系。冷链物流：RFID帮助辨识可能由温度变化引发的质量变化及具体发生时间，并有助于质量事故的责任认定。镇江水果冷链物流
冷链物流运输的模式：仓储型：1、冷库分布不均，行业集中度低。提及冷链物流，就不得不说其中的仓储环节，即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与欧美发达国家仍有一段差距。据业内人士分析，我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。此外，冷库方面还存在着行业集中度低的问题，目前仍无具有较强整合能力的巨头。根据中国仓储协会冷链仓储分会统计，排名前列的冷链仓储运营商2014年冷库保有量为930万立方米，占整个市场的10.5%；排名**十的运营商2014年冷库保有量为1531万立方米，占整个市场的17.3%。运营分散现状使得企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，以致拖累行业整体盈利水平。2、平台型：搭建平台，带领集约化发展。在冷链物流迅猛发展的现在，依然存在着散乱的问题。面对资源信息的不对称，有一些平台型冷链脱颖而出。该模式是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托，融合物流金融、保险等增值服务，构建“互联网+冷链物流”的冷链资源交易平台。泰州巧克力冷链物流公司哪家好冷链物流：生鲜冷链物流运作的复杂程度高也造成了还没有公认的行业标准。
冷链物流的技术知识：1、低成本、高效率的低温物流共配。多品温、无冷冻力运载的低温物流输送系统使用了先进的科学技术，在运营初期投资成本不高，可以实现一般货车的多品温配送，达到规格化保温柜作用，操作方便，不受行车动力的影响，有效确保食品品质，缩短搬运时间，减少配送次数，提高装载效率，使资源得到有效利用的同时创造更多的经济收益。2、多品温无冷冻动力运载的多温共配技术。低温物流配送是物流业的一种配送方式，低温物流配送在冷冻（冷藏）食品运输过程中会产生设备与操作系统成本过高、食品保存温度变化很大、车辆的承载效率颇低、工作效率不高等缺失，以上问题的出现对于物流业提出了新的要求，而新型多品温无冷冻动力运载之蓄冷式低温物流配送的观念对于以上问题给予解决。实现了多品温食品配送和多温共配冷链物流运输，可以使消费者享受到***又安全的低温食品。所以物流企业选择多品温无冷冻动力运载的多温共配系统是满足目前市场的需求。
我国生鲜冷链物流面临的主要问题如下：一是模式未定，无法实施自动化物流系统。生鲜电商的业务模式并未成熟，仍处于快速变化发展中。这使得冷链物流作为生鲜电商的配套业务，也必须保持灵活变动的状态。再加上业务量增长太快，对未来业务量变化不容易估算，都给自动化物流技术的应用带来困扰。二是行业标准未确实，全品类运作仍是难题。不同的商品，要控制不同的温度，而且对于冷链物流的包装、运输等要求都会不同，并没有现成的解决方案，这是多数冷链物流企业面临的较大难点。生鲜冷链物流运作的复杂程度高也造成了还没有公认的行业标准，这使物流运作协调比较困难，企业成本难以降低。三是第三方冷链物流体系不够公开透明，行业监管能力仍待加强。第三方冷链物流体系在目前没有充分透明的情况下，进入门槛相对较低，市场上鱼龙混杂，“两端冷，中间化”的假冷链物流现象时有发生，使得生鲜电商在采购第三方冷链服务时有所忌惮。冷链物流：通过RFID，可以实现对运输/配送过程中温度发生改变时的预警。
冷链物流产业的快速发展，得益于政策优势外，还有市场优势。其一，国内外水产、水果、红酒等温控产品消费市场的日益火爆，带来巨大的发展空间；其二，大窑湾保税港区辐射日韩、俄罗斯，已成为国内有影响力的保税肉类、水产品以及水果的集散地，并不断向全程化、专业化和精确化发展。来自于新西兰和澳大利亚等地的牛羊肉，较远销往至北京等华北地区。水果主要来自于东南亚和美洲。与此同时，随着冷链物流行业本身的优化升级，各种较高的技术和手段在这里聚集，使这一产业更具竞争力。以港区内的獐子岛**冷库这一项目为例，该冷库2.88万平方米，应用较先进的制冷系统，实现了“低碳环保+高效规模+互联网推广”的新模式，恒蒲二期冷藏项目建有包括全国较大单体15万吨冷藏库、一个2000吨的超级冷库和4个2500平方米的国际标准化食品加工车间，大连港毅都冷链二期冷藏项目新建约12万吨冷藏库，冷库采用先进技术，冷藏温度可根据需要自动调节。生鲜冷链物流面临问题：高额成本投入是我国冷链物流发展主要客观障碍。泰州巧克力冷链物流公司哪家好
冷链物流：在运营初期投资成本不高，可以实现一般货车的多品温配送，达到规格化保温柜作用。镇江水果冷链物流
中国冷链物流现状分析：饮食习惯是我国冷链发展缓慢主观因素。美日冷链物流发展经验证实冷链物流发展和人均可支配收入正相关性，有学者提出4000美元是冷链物流启动关口，超过4000美元冷链逐渐进入成熟期。我国城镇居民家庭人均可支配收入于2015年已达31195元，但冷链发展水平不及美日当时水平，主要是因为饮食结构差异导致需求驱动力不足。我国有吃熟食习惯，美日更偏向消费生食，如牛肉喜好六七分熟，偏好生鱼片、刺身、沙拉等。生食对食材新鲜度要求更高，我国饮食习惯决定对食材本身质量要求相对较低。因此，我国城镇居民虽然人均可支配收入数值已超4000美元，但是对冷链有效需求并未达到美日4000美元同期水平，冷链行业仍有很大发展空间。镇江水果冷链物流
