我们在进行停车场方案设计的时候将严格遵照以下原则进行设计。l技术先进性系统采用世界先进、成熟的科学技术，主要设备应采用具有当今技术**水平的、成熟的及国际品牌的先进产品，保证系统的在相当一段时间内的先进性。l功能实用性在方案设计和设备的选择上，应注重系统功能的实用性。先进的技术应当有利于提高使用者的工作效率和设备的使用价值，从而赋予产品以比较高的性能价格比。l性能可靠性系统的高可靠性是对系统功能强有力的保证。在这方面，我们不只有技术成熟、先进的可靠产品，更有多年丰富的工程设计和施工经验，保证整个系统成为一个稳定可靠、经久耐用的系统。l操作方便性系统还应该体现其操作和维护的方便性，而设计的合理性是其主要保证；合理的布线和操作设置、简洁明确的控制程序和操作界面、***的操作手册。l设备可扩展性当今社会发展日新月异，许多新用途是随着社会发展需要而出现的。系统主要设备可以通过软件升级方式更新换代，可在相当长的时间内保持技术不落后。而且通道接口较多，可以随着应用需求的变化而扩展。增加一个大停车场，可以缓解接送孩子时的停车难题。地下停车场规划收费
停车场的规划设计必须具备车场诱导系统，提供车位诱导信息系统对于车位状态实时检测，对使用者满位报告及其停车位引导，并且语音及其LED引导用户在规定车位进行停放。对于多层停车场，智能诱导系统是必备要件。在停车场的每个主入口设置剩余车位显示屏。分别显示每个区域的剩余车位数。在停车场的每个主入口设置系统信息屏显示车场区域划分的详细情况，来源一卡通世界。能够正确的引导驾驶员按照较简便的路径泊车。在车场的每个区域入口设置车位显示屏，显示本区域的剩余车位数量。在所有的防火区域的转闸门设置信息屏，当车场的每个区域发生紧急情况或火灾时，能够安全的引导驾驶员以较快的方法离开车场。大型停车场规划公司停车规划方案可分为:综合商业解决方案、物业解决方案、医院停车解决方案等。
地下车库的通道宽度和车辆停放方式有关。停放方式是指车辆在车位上停放后，车的纵向轴线与行车通道中心线所成的角度，一般有0度（即平行停车）、30度、45度、60度（即斜角停车）、90。（即垂直停车）等。平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全，但每辆车因进出需要而占用的面积较大。目前新停车场规划了70多个停车位，加之小区内其他的停车位，勉强能满足居民停车需求。有居民建议，在二栋和三栋相连的转角处有一小块空地，可用来安设健身器材。如果能够清理这块场地安设健身器材，既可整治环境，也让居民有地方健身，一举两得。但部分居民则认为，这块地方确实应该清理，可下面铺设了天然气管道，担心安设健身器材会破坏管道，其他居民健身也会打扰一楼居民休息。还有居民表示，这是小区一块绿地，应该保留。楚天都市报记者看到，这块空地在二栋和三栋背后，院墙离着一楼居民家的阳台约四五米，呈“L”形，杂草树木较多。社区居委会工作人员介绍，除了新修停车场，后期还要安设电动车棚，小区环境也要进行整治。
停车场设计宗旨是要是提高地下停车场的使用方便性，体现停车场的视觉动线。在和谐的色彩搭配原则基础上，提倡主题创意性色彩设计原则，增加停车场趣味性，确立停车场色彩风格，打造独特的美学价值。停车场色彩设计要点一、导视增强动线明晰二、区位划分三、建筑功能及地坪涂装体系推荐1.办公类建筑停车场应烘托工作及商务气氛;2.商业类建筑停车场宜采用活跃的中强对比的配色方式，烘托商业景象;3.居住类建筑停车场，应符合人们对居住环境的心理需求，形成温馨、宜居的色彩景观。停车场规划设计需要做好布局的安排。
整个设计就像是一台自动售货机。”项目现场监理窦富华说。贵不贵？半小时3元，满一小时5元华丽立体停车场的收费标准跟路面停车一样半小时内**满一小时5元半小时3元停车场内还将设立一个便民服务点为市民**供应热水雨伞借用等便民服务声音每天学校上下学的时间段，青年路海陵学校附近都会堵得水泄不通。增加一个大停车场，可以缓解接送孩子时的停车难题了。期待停车场早日投入使用！——市民李建军现在新能源车辆逐步普及，希望将来建设停车场的同时增设新能源汽车充电桩，方便我们新能源车主。——市民沈静等停车场投入使用，停车确实方便了，但对我们住附近的居民而言，天天停车的成本太高，希望将来可以推出包年包月的停车费套餐。——市民钱锦钰（网络配图）延伸阅读市区两年内将新增停车位2万个在《“城建惠民”两年行动计划》中，“统筹资源，促进停车便利化”被列为第13项重点任务。根据方案部署，2020年，全市将编制完成停车专项规划，以新一轮城市总体规划为导向，规划预留停车用地，合理布设公共停车场，确保停车设施发展目标达标，计划每年新增车位1万个，到2021年各区机动车停车泊位与机动车拥有量之比达∶1。下一步。想要设计一个停车场就必须考察了解清楚，哪些地方的车辆比较集中，以及停车场的服务半径。大型停车场规划公司
停车场的规划可以找专业的人士来进行。地下停车场规划收费
停车场设计中如果坡道坡度大于10%时，在坡道上下方变坡位置应设置缓坡段。这是因为，当车辆穿过底部变坡点时，由于惯性引起车辆前端或后端擦地；而坡道顶部若不设缓冲坡，驾驶员视测距离受限，穿越争坡的变化使加强员与乘客感不到适。因此，坡道应逐步渡到较平的楼板面。缓坡段的坡度为坡道坡度的1/2，直线坡道缓坡段水平长度不应小于3.6m，曲线坡道不应小于2.4m。车库的层高是车库净高及结构层高度之和，而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离。停放各种类型的小轿车的地下车库净高在车位处应大于小于2.2m，通道处大于等于2.4m，加上结构高度及设备（消防喷淋管、电线、灯具、风管）高度。因此停入小轿车的地下车库层高一般为4m，若停放中、大型客车，则层高相应增大。地下停车场规划收费
