如何降低运输成本提高冷链物流流通效率?整个系统要求做好指令、承运商、调度、提货、出到港、退货、理赔、绩效以及非正常业务处理。指令管理是对上游BCS系统平台传输到运输管理系统的指令进行处理，可对指令进行修改、删除、指令重新下达等操作;承运商管理是对第三方物流企业业务的执行者—承运商信息的把握有利于物流企业降低风险，控制成本;调度管理是按照上游客户指令，由BCS系统分配到TMS业务模块的指令任务按照一定的业务规则和原则进行拆分合并;提货管理即按照上游客户派送指令，将货物从仓库提出，通过各级承运商的运输、配送，较终送达收货人的管理。此过程是业务中心，涉及各部门岗位协同运作，任务宅分合并、执行，各级承运商任务管理，订单状态等一系列作业管理;绩效管理使作为第三方甚至第四方物流企业，主要业务运作依赖承运商，其成本、效率和服务水平由承运商的管理和服务水平决定。冷链物流：满足客户需求和多品种配送为目的的低温物流中心逐步发展起来。无锡熟肉冷链物流
我国生鲜冷链物流面临的主要问题如下：一是模式未定，无法实施自动化物流系统。生鲜电商的业务模式并未成熟，仍处于快速变化发展中。这使得冷链物流作为生鲜电商的配套业务，也必须保持灵活变动的状态。再加上业务量增长太快，对未来业务量变化不容易估算，都给自动化物流技术的应用带来困扰。二是行业标准未确实，全品类运作仍是难题。不同的商品，要控制不同的温度，而且对于冷链物流的包装、运输等要求都会不同，并没有现成的解决方案，这是多数冷链物流企业面临的较大难点。生鲜冷链物流运作的复杂程度高也造成了还没有公认的行业标准，这使物流运作协调比较困难，企业成本难以降低。三是第三方冷链物流体系不够公开透明，行业监管能力仍待加强。第三方冷链物流体系在目前没有充分透明的情况下，进入门槛相对较低，市场上鱼龙混杂，“两端冷，中间化”的假冷链物流现象时有发生，使得生鲜电商在采购第三方冷链服务时有所忌惮。上海果蔬冷链物流服务哪家好生鲜冷链物流面临问题：高额成本投入是我国冷链物流发展主要客观障碍。
冷链物流企业发展新方向：未来，创业者要进入冷链物流行业，首先要满足受众个性化、定制化需求。基本思路应当是共享资源、协同流程。对物流产业而言，这也是产生新一轮分工合作的机会。要知道，物流是从制造业、农业、商业里分离外包出来的业务，物流资源的所有权和使用权有效分开，有靠资源挣钱的，有不靠资源挣钱的。前者可能是工业化因素多一点，后者可能是后工业时代靠知识、靠人才、靠信息等路径，提供差异化服务。目前，创业者的业务流程越来越模块化，并把一部分模块尽量外包，以减轻自身压力。根据国家发展创新委发布的《农产品冷链物流发展规划》，我国将努力提高果蔬、肉类、水产品等食品及农副产品的冷链流通率和冷藏运输率，加快节能环保的各项新型冷链物流技术的研发与引进，重点加强各种高性能冷冻设备、储运设备发展，大力发展冷链物流行业。冷链物流的产业化，对我国冷冻设备行业的持续、稳定发展形成了有力拉动。未来，冷链装备的市场规模会持续扩大，创业创新者的舞台也会更加宽广。
冷链物流的技术知识：1、现代物流新技术——蓄冷式低温物流系统。蓄冷式低温物流系统的采用可以维持食品配送过程中食品的全程保鲜，采用蓄冷器作为蓄冷式低温物流系统的中心元件，利用蓄冷器的相变化进行冷能的储存与释放，这种低成本食品配送的方式已经越来越受到市场的关注。2、现代化多品温食品全程保鲜低成本运输。抽换式蓄冷保温箱是多温共配物流系统的一种，是以多温技术为基础，并针对多品温食品在配送过程中，食品的全程保鲜、投资和操作成本各方面的不同提出合理化措施，较以往的多品温食品共配物流系统使资源在优化的同时，实现多品温食品共配的低成本食品运输。冷链物流：第三方冷链物流体系在目前没有充分透明的情况下，进入门槛相对较低。
冷链物流产业的快速发展，得益于政策优势外，还有市场优势。其一，国内外水产、水果、红酒等温控产品消费市场的日益火爆，带来巨大的发展空间；其二，大窑湾保税港区辐射日韩、俄罗斯，已成为国内有影响力的保税肉类、水产品以及水果的集散地，并不断向全程化、专业化和精确化发展。来自于新西兰和澳大利亚等地的牛羊肉，较远销往至北京等华北地区。水果主要来自于东南亚和美洲。与此同时，随着冷链物流行业本身的优化升级，各种较高的技术和手段在这里聚集，使这一产业更具竞争力。以港区内的獐子岛**冷库这一项目为例，该冷库2.88万平方米，应用较先进的制冷系统，实现了“低碳环保+高效规模+互联网推广”的新模式，恒蒲二期冷藏项目建有包括全国较大单体15万吨冷藏库、一个2000吨的超级冷库和4个2500平方米的国际标准化食品加工车间，大连港毅都冷链二期冷藏项目新建约12万吨冷藏库，冷库采用先进技术，冷藏温度可根据需要自动调节。冷链物流面临问题的原因：大多数冷链物流运输尚未配备定位、温度监控等信息化设备。常州药品冷链物流服务费用
冷链物流面临问题的原因：小规模分散经营的特点使冷链环境增多，流通成本上升。无锡熟肉冷链物流
未来冷链物流行业可以努力的方向：推动信息化、智能化、自动化、无人化水平，加快行业创新步伐。生鲜农产品在运输过程中需要各个环节的密切配合，这就在客观上要求更为较全系统的基础设施建设。然而，我国食品冷链体系建设进程较为缓慢，直接制约了冷链流通率的提高。但是，在运输环节仍然存在一些较为普遍的现象：一是冷藏车占比很低，加上质量检验标准缺失，资源利用率低，导致专业的冷链运输设备利用率不高；二是非法改装冷藏车给食品安全带来了挑战；三是冷链食品在配送过程中信息化程度低，缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，信息多靠人工传递，效率低下，“断链”现象颇为严重，极大地限制了冷链系统的及时性；四是装卸环节相当一部分企业依然采用人工搬运的传统方式，机械化水平偏低，既浪费了人力资源，又会因为在装卸过程中无法保持低温而造成食品的腐烂。因此，我国应加快推进冷链物流行业的“四化”创新，真正发挥冷链物流的价值和作用。无锡熟肉冷链物流
