现在几乎每天都有交通事故发生，尤其在运输行业中，半挂车安全行驶是卡车生涯的重中之重，如果不养成行车前检查的习惯就会造成行车中的安全隐患。为防患于未然，挂车在每周或每次运输前的应进行例行检查。包括轮胎，螺丝，支腿，箱钩、箱板、插座等小部件。那么具体该怎么做呢？1、首先要检查半挂车的轮胎有没有漏气现象，车胎的气足不足，检查轮胎全身上下有无附着杂物，观察轮胎的钢圈有没有变形，有没有裂痕。2、往往细节决定成败，检查要注意到一些细节上的处理，轮胎上面的螺丝要一个一个的检查是否紧固，不要先麻烦，要是你在行车途中，螺丝松了，掉了，肯定会发生事故，到时就追悔莫及了，所以一定要将轮胎上的每一个螺丝都拧紧。3、摇起支腿查看很饥饿处有没有裂缝，同时支腿要摇起摇下多试几下。还要查看螺母和螺栓的松紧，避免吃胎现象爱。4、同手摸摸箱钩、箱板、插座等小部件有无裂痕，查看灯光有无损坏，启动半挂车查看气压表是否正常，测试刹车灵不灵，听听有无漏气现象。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形。宜昌8.5后翻自卸式半挂车现货
保养半挂车的禁忌：忌汽缸间隙测量不准：在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。南阳8.5后翻自卸式半挂车现货运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，好选择铁矿粉选用运输车。
半挂车作为一种大型的货车，有些行驶规定是跟小型轿车非常不一样的，在半挂车司机培训的时候就会指出如何避免在调头的时候造成违章，主要有以下这三种情况是需要司机朋友们注意的。一、常识性的误区：“禁左”路口禁止调头，机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点不能调头，有些车主认为路口处只有禁止左转而无禁止调头的标志就等于允许调头，但是这是一个理解错误，一般除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止调头。二、半挂车辆在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得调头，需要注意的是这里提到的人行横道指的是道路中段的人行横道。三、中心线为黄色实线时禁止调头，除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头，特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。半挂车司机还要注意的是有个别道路上标画有“黄色虚实线”：双黄线中的一根为实线，另一根为虚线，这实线一侧禁止超车、调头，而虚线一侧允许超车、调头。
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车.半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,平板半挂车等多种类.是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输.自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用.另 一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用.车架和车厢纵梁均采用优良锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种.具有度、举升力、刚度、韧性,承载能力,不发生变形。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。
自卸半挂车驾驶须知：自卸半挂车有所不同于一体式车辆，转弯一定要上大小!注意挂轮的位置!注意拖车的过弯角度至少比主车小一米!注意自卸半挂车超车。不要在超车之立即返回车道。拖车通常很短，必须保持一定距离!提示:观察车外视镜，超车之视镜，全视镜头出现在视镜之中，在返回车道!!自卸半挂车在冰雪雨天道路之上会有一定的侧滑机会，出现挂车顶主车的情况，所以不要刹车，要加速!特别提醒:冰雪湿滑路面不要使用气制动!!如果果非常危险性，将间接导致驱动轮停止移动，车辆停止!!!无法控制车辆!!记住!记得!!制动时，拖车制动应优先干主车!现在有一种刹车干。安装之，车辆将在主车2秒制动!注意:不要使用主方向盘之上的制动器!提示:现在选择拖车轴承桥时，很多人会选择13T桥和16t制动鼓。首先，你可以省钱，其次，你可以减轻汽车的重量。然而，当你这样做，拖车会反弹，结果是轻微的轮胎吃!!如果条件允许，建议使用的16吨桥!至于倒车，我们需要不懈!通常情况之下，半挂车驾驶员应能熟练倒车半年!车身如果被被制动油、机油、润滑油、电解液等污染时，要用酒精擦洗。河南侧翻自卸式半挂车销售
支腿收起时一定要将摇杆收回原安放卡位。以防行走时出现“打腿”现象损坏支腿。宜昌8.5后翻自卸式半挂车现货
发动机在所有的大型卡车及半挂车车辆零件部位中都占据主导地位，那么平时司机朋友是如何对半挂车发动机如何进行保养与维护呢？ 通常半挂车在行驶过程中，一般会遇到以下几种问题：频繁起停，造成发动机快速磨损；城市中开车，难免遭遇堵车，走走停停是常事，忽快忽慢、并线抢行在所难免。一般来讲，新车在城市中行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降、噪音变大等现象。这些现象跟汽车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关，因此时常进行小修小补，钱和工夫都不少花。但是很少有人知道在汽车频繁起停的情况下，汽油燃烧不充分，容易产生大量的积碳，加速润滑油的氧化，造成润滑油失效，失去应有的润滑保护性能。宜昌8.5后翻自卸式半挂车现货
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