合肥岛头柜台

2017年09月08日，我司投标成功的尼日利亚航站楼值机柜台项目（阿布贾航站楼、哈尔克特机场）。于2018年12月20日，中国土木工程集团尼日利亚有限公司承建的阿布贾国际机场航站楼项目举行竣工交验剪彩仪式，尼日利亚总统布哈里称赞中国企业建造的尼首都阿布贾国际机场新航站楼“超现代”，将提升国内外旅客体验，助力尼日利亚打造地区航空运输中心。尼日利亚阿布贾国际机场航站楼主要包含一座建筑面积约5.6万平方米的四层现代化客运航站楼、两层货运航站楼、2万平方米的一期停机坪以及相关配套工程。要使自助值机柜台较大地发挥功效，选择正确的摆放地点和摆放方式非常重要。合肥岛头柜台

国际值机区：乘坐国际航班的旅客由9、11号门进入大厅，到E、F值机岛办理乘机手续。大兴机场采用“多点值机”的设计理念，在航站楼四层、三层及地下一层均规划有数量众多的值机柜台，减少巴士、轨道交通、档次高的旅客的楼内换层。改造后新增登机桥1部，值机柜台8个，进出港行李系统各一套，更换托运行李检查仪19台，手提行李检查仪5台和货物行李检查仪1台，更换了航班显示系统，并将值机柜台、登机口、行李显示屏更换成宽大明亮的液晶显示屏。值机柜台订做商家值机柜台在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力。

机场功能性柜台设计的关键点：柜台设计要慎重，不轻易更改。机场功能性柜台设计时，要考虑周到、全方面，柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改，尤其不要在后期更改，更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员，必须现实地接受预算，在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚，并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多，柜台设计人员应承担责任。因此，要坚持弄清楚预算标准，控制开支，事先安排所有项目及标准，在预算内做好设计施工工作。

值机柜台的摆放：摆放在旅客过往频繁且非常易见的地方。对于机场内的自助柜台，必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。比如：从大厅到安检处的中途地点候机大厅出、快速行李寄舱点fastbagdrop附近、传统值机柜台旁边等。自助柜台还可以延伸到机场候机楼外，这样可以更进一步节省航站空间。如汽车租赁处、停车场处、旅馆、公园、车站等。总的来说，一个成功的自助值机柜台布局计划要经过长时间的调整和努力才能逐渐形成，必须根据航班和旅客的情况不断做出调整，直至较合适为止。值机柜台可摆放在快速行李寄舱处。

值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器，值机柜台在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力，值机柜台是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前，人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外，在近十年的时间里，无论是航空公司还是机场，都不同程度地应用起了自助值机系统，包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。值机柜台的规模效应就是摆放在一起的值机柜台越多，使用的人数也就会越多。江苏登机口柜台厂家直供

由于特用值机柜台需要单个航空公司购买，所以投入成本较大。合肥岛头柜台

我国机场规模等级不一，旅客吞吐量在1000万人次/年以上的机场并不多，而500万人次以下的机场占了很大一部分；另外，由于自助值机柜台的引进需要一定的资金投入和事前事后的系统规划与管理，势必要投入一定的人力、物力，所以，对于是否由机场主导来推行自助值机柜台，必须根据机场自身的情况做不同的选择。甚至，可以在机场内自助柜台使用较为流行后，将自助值机柜台的摆放地点进一步延伸到机场之外，如酒店、火车站等旅客比较密集的地方。枢纽与干线机场对于此类大中型机场，引进自助值机柜台也是必然的，只是时间的问题。合肥岛头柜台

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