苏州危险品海运货代

上海涂料产品危险品海运出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提前约1个工作日提供危包证，MSDS，货物详细数据托书，提交船司审核（部分船公司禁接三氧化二锑，订舱需要选择合适的船公司。）

3：舱位下来之后，需要提好箱子，有了箱封号配合正本危包证，需要在截申报之前做掉危险品的海事申报，其中要把握好截单和发舱单的时间节点。

4：装柜进港，上海分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的（部分类别产品外港码头需进危库，洋山需直装）

5：危险品进港之后码头会发运抵信息，必须要有运抵信息，有了运抵信息之后就可以安心等上船了。 杨浦做危险品海运的货代公司。苏州危险品海运货代

危险品海运要密闭操作，提供充分的局部排风。操作尽可能机械化、自动化。装箱操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议装箱操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（全面罩），穿胶布防毒衣，戴橡胶耐油手套。装箱时防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、碱类接触。搬运货物时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。装箱场所要配备泄漏应急处理设备。注意：倒空的容器可能残留有害物，要仔细检查。

如果是到仓库进行储存，还须注意以下方面：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。保持容器密封。应与氧化剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。应严格执行极毒物品“五双”管理制度。

7：装柜进港，上海分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的（三氯乙醛是低危货物，不需要进危库）

8：危险品进港之后码头会发运抵信息，洋山港区会在有运抵信息后，几天时间知道是否此票单子是否有海关查验，如果没跳查验，此票基本就可以安心等上船了。 徐汇危险品海运****危险品海运都需要危包证吗？

硝酸在海运运输中属于8类危险品，UN编码2031，根据浓度不同，三种包装类别都有分布。

在国内正确的HS是28080   00090，没有法检条件。某些港口也要求，在危化品名录里面的产品必须要商检。

上海港如何操作硝酸运输。

所需资料和操作流程

1订舱委托书，（发货方与运输方委托协议，一般正常来说由运输方提供末班，是否需要盖章回传根据需要操作）

2英文MSDS（化学品安全技术说明书，它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容，一般由工厂工程师编辑，或者找第三方出具，我司可提供）

3危包证/限量申报证明（订舱时船公司会审查货物包装是否符合规定，即通过此文件判定，另外正本需在申报时寄至发货方）

危险品海运中在仓储管理中的注意事项。

易燃易爆化学危险品的整装储存，往往存放的品种多，性质危险而复杂，比较难于管理。而散装储存量比较大，设备多，技术条件复杂，一旦发生事故难以施救。故无论何种储存方式都潜在有很大的火灾危险。所以必须用科学的态度从严管理，万万不可马虎从事。

分类存放的一般原则

 （一）压缩、液化气体

1．压缩、液化气体之间：可燃气体与氧化性（助燃）气体混合，遇着火源易着火甚至，应隔离存放。

2．压缩、液化气体与自然、遇湿易燃等易燃物品之间：剧毒、可燃、氧化性（助燃）气体均不得与甲类自然物品物品同储和配装；与乙类自燃物品，遇水易燃物品（灭火方法不同）应隔离存放和配装；可燃液体、固体与剧毒、氧化性气体不得同储配装。

3．压缩、液化气体与腐性物品：剧毒气体、可燃气体不得与硝酸、硫酸等强酸配装和同储，与氧化性（助燃）气体不燃气体应隔离储存放和配装。

4．氧气瓶及氧气空瓶不得与油脂及含油物质、易燃物同储和配装。 奉贤危险品海运货代费用多少？

严格按港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱

(1) 办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人，必须是接受过港务监督专业培训，并经考核合格，取得申报证书的专职申报员。

(2) 危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准，需有危险货物集装箱监装员，监装员需要接受港务监督专业培训，并经考核合格取得监装证书。集装箱装运危险货物，需凭装箱点的声明单向港务监督办理“包装危险货物安全适运申报单”(货申报)。集装箱装箱结束后，监装员需在“集装箱装运危险货物装箱证明书”上签名，并及时送港务监督备查。装箱点与监装员的签名一定要和港务监督内的备案相同，千万不要张冠李戴冒签，以避免不必要的麻烦。

（3）、装载危险货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全是危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书对高度危险货物(指CLASS1、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2和CLASS7)的托运，事先应对船舶能否适运了解清楚，以免造成配船后再退关而延误装期。 上海危险品海运货代在哪里呢？浙江危险品海运高性价比选择

气体类做危险品海运运输安全吗？苏州危险品海运货代

危险品海运一类危险品是非常有挑战性的，1类危险品就是烟花爆竹，国内能操作这个危险品出口的货代公司非常少，多是国营企业来操作的，国家对1类危险品的运输要求非常严格，从公路运输到港口的资质，及驳船公司的要求都非常严格，根据多年危险品国际海运经验，目前能出口1类危险品的港口。上海港与广西北海港，其他港口都没有权限出口1类危险品。第2类为气体，分别为2类1项易燃气体、2类2项非易燃无毒气体、2类3项毒性气体；国际海运2类危险品也是市场上出货需求比较多的。分开来给大家讲解下，2.1类的易燃气体，类似产品是汽车喷漆，雪种等，这类产品基本都需要铁罐包装，出口报关时需要有危包证或锅检证，能出这类产品的港口是上海港和中国香港。深圳港也基本不接此类产品。2.2类危险品是非易燃无毒气体，这类产品是礼宾花，我们有多年操作礼宾花出口的经验，礼宾花这类产品在市场上很多出口单位把它当成非危险品来申报，普货来运输，出口到美国或欧洲等国家，收货人在清关时需要发货人在出口时按危险品申报的，否则难以清关，还是建议大家操作这类产品时按2.2类危险品来操作。这类危险品可以走中国香港，上海等大港口。苏州危险品海运货代