冷链运输的技术体系主要由以下几部分组成：一是移动制冷系统：主要包括车辆的移动制冷系统与产品，移动冰箱以及干冰、冰块等辅助保冷制冷措施等。二是保温技术系统：包括冷藏集装箱、冷藏车厢、保温箱、保温袋、冷藏箱及各类保温包装技术与密封措施等。三是冷链监控系统：主要用于对冷链运输过程进行监控与管理，包括温度传感器、RFID、GPS及软件管理系统;也包括冷链运输的信息系统技术。四是冷链运输装备技术：主要包括铁路冷藏车、冷藏汽车、航空冷藏箱、冷藏船等低温运输工具的冷链运输技术。配送环节的信息技术水平低。宿迁速冻食品冷链运输服务价格
机构对冷链运输的扶持：冷链运输体系建设环节多，产业链长，是一个跨部门、跨行业、跨地区的系统工程，需要多方面的配合与支持。为进一步巩固“十一五”期间冷链运输发展的成果,实现“十二五”时期冷链运输发展的目标,**和地方机构要加大政策支持力度，对重要项目给予必要的引导和扶持;鼓励有关部门加强协调与配合,形成合力,统一组织规划实施；引导和推动高等院校设置冷链相关学科专业,加强高素质人才队伍建设；同时兼顾冷链运输企业特点，对税收、土地、标准建设、监督机制等热点问题进行专题研究，以进一步研究加大政策支持力度。可以看到，完善的政策导向为实现冷链运输“十二五”发展目标提供了强有力的保障。冷链运输工程是优化农业产业化开发要素配置的重要动力，是发展现代农业的有效途径。这与**经济工作会议确定的推进发展现代农业、确保农产品有效供给的精神高度一致。宿迁速冻食品冷链运输服务价格随着经济的发展以及人民生活水平的提高，我国冷链运输需求增幅加快。
冷链运输出现问题的解决：1、运输管理信息系统是针对企业物流部门及第三方物流机构应用的'信息管理系统，可对企业运输过程中涉及到的订单处理、运输、配送、承运商管理、运力管理、返单管理、应收应付管理以及退货管理等业务进行管理。2、跨界冷链带来的创新。跨界冷链拥有的接受市场冲击能力、竞争能力、整合能力是传统冷链运输企业所不具备的。目前冷链运输行业利润大多低于8%，并非高盈利行业，且专业化程度非常高。需要通过餐饮企业和生鲜电商企业与冷链运输企业跨界合作，在联合的基础上实现跨界多赢，创造出新的商业模式，带来行业新的发展机遇。
冷链运输中出现的问题：冷链标准缺乏监管，企业执行力度差。据统计中国冷链相关标准已经超过200项，但所有这些标准都是推荐性标准，近几年中国物流与采购联合会冷链委根据行业需要也制定了若干项冷链国家和行业标准，并进行了标准试点和宣贯工作，但是*靠协会的力量是有限的，我们呼吁有相关机构部门拿标准来监管行业，监管冷链运输领域的食品安全。但目前这方面的监管还相当不完善，存在着部分不良企业打着全程冷链的旗帜，却执行间歇性供冷进行经营，以此降低冷链运输的成本的行为。发达国家对于冷链运输的重视已经上升到法规高度，例如欧洲很多国家采用的《易腐食物国际运输及其特种运输设备协议认证》，其中冷链运输和冷链设备进行了详细的规定要求，一旦企业触碰将面临罚款乃至法律制裁。2015年**一号文再次强调支持电商、物流、商贸、金融等企业参与涉农电商建设。
冷链运输泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。而农产品冷链运输也就是生鲜农产品在各个环节处于低温环境下减少农产品损耗的一系列管理方式和措施，其中主要包括冷冻加工、冷冻储存、冷冻输运以及冷冻销售四个方面。农产品冷链运输的主要特征1、建设成本高、规模大、专业性要求高、资产**性强。由于农产品在生产加工、包装运输、储存销售等物流环节均需要专门的冷冻设施和设备，且冷链运输在设计与建设上复杂程度过高，从而导致冷链运输系统的建设成本高、投资的回报期长，甚至造成沉没成本。2、对网络信息技术有一定要求。由于生鲜农产品的特性及冷链运输自身的较高要求，冷链运输必须借助互联网信息技术对农产品的整个生产流通过程进行多方位的监测追踪，才能降低产品损耗以保证其自身体系的高精益性和敏捷性。各环节具有更高的组织协调性。温州熟肉冷链运输服务公司
装卸过程中无法保证严格的低温环境，这影响了产品质量。宿迁速冻食品冷链运输服务价格
冷链运输现状：冷链运输泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链运输业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链运输的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。我国的冷链行业尚处于起步阶段，发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将近10亿吨，需要冷链运输的超过50%，但只有10%左右的才能实现冷链运输。宿迁速冻食品冷链运输服务价格
