冷链物流的变化：温控也将从粗放型走向精细型。如今，一些企业已经开始注重解决这一问题，改造和开发了一批适合快递业的城市冷链物流配送设备，如凝胶包温控、冷藏托运包装等。其中凝胶包温控，可为需要控制在-20~0℃、2~8℃和15~25℃三个温度段的货件，提供72~120小时的冷藏环境；冷藏托运包装则无需预冷，可为需要温度控制在2~8℃的货件，提供高达96小时的冷藏环境。服务手段上，一些企业也在探索各种模式。如在收件人临时不在的情况下，可不要钱将包裹保管于其冷冻冷藏库及再配送，用户还可指定时间段与日期配送（低温货物指定配送时间：不超过3天）；还有就是针对客户的特殊需求，在取件后将特殊需求的冷链货物进行专门包装，并可全程从取件到送达对货件温度进行严密监测和测量。发达国家就采用冷链物流来减少农产品损耗、降低了成本，从而间接增加农产品产量和农业产值。苏州速冻食品冷链物流报价
生鲜电商冷链物流运营能力的竞争：冷链物流（ColdChainLogistics）泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的跨部门、跨行业、跨区域的一项系统工程，其特点是环节多、供应链长。对于生鲜电商来说，冷链物流服务能力是开展业务的基础，表明其有能力把生鲜产品配送至客户手中，这只是进入这个市场的一个门票。能否在市场上生存并发展，还要看企业的运营能力如何。上海肉类冷链物流哪家好冷链物流：市场上鱼龙混杂，“两端冷，中间化”的假冷链物流现象时有发生。
我国生鲜冷链物流面临的主要问题如下：一是模式未定，无法实施自动化物流系统。生鲜电商的业务模式并未成熟，仍处于快速变化发展中。这使得冷链物流作为生鲜电商的配套业务，也必须保持灵活变动的状态。再加上业务量增长太快，对未来业务量变化不容易估算，都给自动化物流技术的应用带来困扰。二是行业标准未确实，全品类运作仍是难题。不同的商品，要控制不同的温度，而且对于冷链物流的包装、运输等要求都会不同，并没有现成的解决方案，这是多数冷链物流企业面临的较大难点。生鲜冷链物流运作的复杂程度高也造成了还没有公认的行业标准，这使物流运作协调比较困难，企业成本难以降低。三是第三方冷链物流体系不够公开透明，行业监管能力仍待加强。第三方冷链物流体系在目前没有充分透明的情况下，进入门槛相对较低，市场上鱼龙混杂，“两端冷，中间化”的假冷链物流现象时有发生，使得生鲜电商在采购第三方冷链服务时有所忌惮。
随着科学进步的大力发展，冷链物流不同行业都能应用到冷库，物流冷库发挥着重要的作用，以满足客户需求和多品种配送为目的的低温物流中心逐步发展起来，从冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。同时现代物流冷库不但需要现代制冷和保温技术的支持，更要符合现代商业流通对冷链物流管理的特定要求。物流冷库可普遍应用于食品厂、乳品厂、制药厂、化工厂、果蔬仓库、禽蛋仓库、宾馆、酒店、超市、试验室等。物流冷库具有其特殊性，表现在：（1）对保证产品质量安全的要求突出，产品安全事关人体健康甚至生命安全。（2）产品的保质期短、质量损耗快，决定了产品冷链物流运作的时效性；（3）产品的多样性以及对于储藏温度和湿度要求各异，决定了产品物流作业环境的多样性；（4）冷库储藏作为食品供应链的重要环节，要求产品具有可溯源性。冷链物流发霉食品是什么导致的：运输行业是现在物流运输服务中必不可少的一部分。
冷链物流规模产量稳增：随着电商的强势崛起，生鲜产品进一步渗透中国消费市场。据中国物流采购联合会统计，生鲜电商交易规模2015年达560亿元，进口水果、牛肉和海鲜呈爆发式增长。2016年，生鲜农产品进出口总量超过2000万吨，约为2000年的4倍，占全球远洋冷藏运输量的二成左右。冷链物流比例逐步提高。2010—2016年，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别由5%、15%、23%升至22%、34%、41%；冷藏运输率分别由15%、30%、40%升至35%、57%、69%。随着船舶大型化，海运冷箱运输能力不断提升，以大连港、天津港、青岛港、宁波港、上海港为中心的沿海港口冷库基础设施建设逐步完善。长途冷链物流运输的特征：冷链物流各环节保证较高的组织协调性。泰州食品冷链物流哪家好
生鲜冷链物流面临问题：预冷环节缺失、经营分散、运输网络落后。苏州速冻食品冷链物流报价
冷链物流的技术知识：1、低成本、高效率的低温物流共配。多品温、无冷冻力运载的低温物流输送系统使用了先进的科学技术，在运营初期投资成本不高，可以实现一般货车的多品温配送，达到规格化保温柜作用，操作方便，不受行车动力的影响，有效确保食品品质，缩短搬运时间，减少配送次数，提高装载效率，使资源得到有效利用的同时创造更多的经济收益。2、多品温无冷冻动力运载的多温共配技术。低温物流配送是物流业的一种配送方式，低温物流配送在冷冻（冷藏）食品运输过程中会产生设备与操作系统成本过高、食品保存温度变化很大、车辆的承载效率颇低、工作效率不高等缺失，以上问题的出现对于物流业提出了新的要求，而新型多品温无冷冻动力运载之蓄冷式低温物流配送的观念对于以上问题给予解决。实现了多品温食品配送和多温共配冷链物流运输，可以使消费者享受到***又安全的低温食品。所以物流企业选择多品温无冷冻动力运载的多温共配系统是满足目前市场的需求。苏州速冻食品冷链物流报价
