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停车场基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 渊莘
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
停车场企业商机

停车场的规划需要做好通风的设计,地下停车场的通风设计要点:一、通风量计算:1.汽车库通风的目的:(1)使空气中汽油蒸汽浓度不致达到其比较低浓度,对汽油蒸汽和空气混合物按体积计为1%。(2)把CO浓度控制在国家有关标准之内。一般情况下满足后者,则达到混合物的危险性就较大降低了。2.通风量标准,只需确定以下两点:1)平均每辆车排出CO的量小型车:取1m3/h()大、中、小混合型车:取)同一时间内开动发动机的比较高台数N假定车库内车辆总数为Z,并引入同时工作系数β,则同时工作系数β=N/Z×100%这里β值的确定是一个比较复杂的问题,它受汽车库服务对象、时间、车库规模和布置方式等环境因素影响而有很大不同。根据现场调研,β小于等于10%。(说明:如果能对不同类型汽车库通过电视监控,计算机统计,会得出精确的β值,这样对于设计人员具有很大的积极意义。本文只想引入β这个概念。3).通风量的计算二、通风机、排烟风机:1.通风机:包括送风机和排风机。因为通风量是按某时刻比较大通风量选定的。停车场设计注意事项:停入小轿车的车库层高一般为4m,若停放中、大型客车,则层高相应增大。写字楼停车场规划规划顺序

停车场的规划设计必须具备车场诱导系统,提供车位诱导信息系统对于车位状态实时检测,对使用者满位报告及其停车位引导,并且语音及其LED引导用户在规定车位进行停放。对于多层停车场,智能诱导系统是必备要件。在停车场的每个主入口设置剩余车位显示屏。分别显示每个区域的剩余车位数。在停车场的每个主入口设置系统信息屏显示车场区域划分的详细情况,来源一卡通世界。能够正确的引导驾驶员按照较简便的路径泊车。在车场的每个区域入口设置车位显示屏,显示本区域的剩余车位数量。在所有的防火区域的转闸门设置信息屏,当车场的每个区域发生紧急情况或火灾时,能够安全的引导驾驶员以较快的方法离开车场。购物中心停车场规划施工停车场的设计要注意布局。

停车场的设计中要注意风道材料,风道应优先选用难燃或不燃的金属复合材料或非金属材料。汽车尾气中的酸性气体对一般金属风道、连接法兰、挂件有较强的腐蚀作用,在沿海地区、南方地区尤为严重;既使在北京地区,没有很好进行防腐处理的金属风道,运行4~5年,其法兰接口已锈迹斑斑,此点应引起足够重视。**道一般截面面积较大,应注意宽度大于等于800mm、或直径大于等于1000mm,配合消防专业增加喷洒头排数。四、车库保温:1.在没有特殊要求时,为节能,停车库可以不保温,但相应消防管道应保温,喷洒系统应设计成干式或干湿两用系统。2.北方寒冷地区有保温要求时,在计算通风量同时应进行热负荷计算。由于通风量大,热量散失多,宜采用节能措施:如热回收装置(转轮、套装风道)、电动车库大门、热风幕等。

停车场中停放车辆有关数据柱网选择必须考虑地下车库内停放车辆类型,不同车型由于轮廊尺寸不同采用的柱网也不同,小型车设计车型外廓尺寸为4.8x1.8x2.1。此外,为了满足驾驶员开门进、出需要及防火抢救要求,汽车与汽车、墙、柱等净距也应符合规定。2.经济合理性在相同的车库面积中柱越多,减少的停车位越多,若两柱间由停2辆车改为停3辆车时,由于柱距加大,柱子减少,可以多停约5%的车,即每停20辆车可增加1辆车的面积。故当车库规模较大时,应按每柱距间停放3辆车考虑。3.与上部建筑柱网尺寸统一协调高层建筑依功能或层数不同分为三类柱网,即塔楼柱网、裙房柱网、地下车库柱网。塔楼柱网应在这三类柱网中占领导地位,地下车库柱网应服从塔楼柱并与之统一;在允许的情况下,塔楼柱网选择也应考虑地下车库的需求,而裙房柱网则应与上述二者相协调统一;柱网布置应尽量规整,结构合理,有利于充分利用空间。当塔楼柱距过小而难以与地下车库柱网协调时,由于塔楼面积一般只占地下车库面积的小部分,因此,地下车库与裙房在塔楼面积外的柱网则可另行布置,以满足地下车库停车要求。停车场的使用需要注意做好规划和设计。

停车场设计要注意什么?要注意布局,地下停车场布局形式:车道出口两侧不能有遮挡物,标识项目可见。出入口面对城市道路时,应留7.5米以上距离。增加出入口平端长度,避免刷卡机设置在上坡道路。地下的停车场地基本尺寸:01普通车位:5300*2400;车位:5700*2500;残疾人车位:6800*3600;02地库高度:合理布置综合管线,使其高度降到比较低,可降低成本。以上即为鄙人对于停车场设计规划的相关经验或者见解,希望以上知识能够对您有所启发,如有补充或者异议敬请联系小编。停车场的规划可以找专业的人士来进行。立体停车场设计方法

我们在进行停车场方案设计的时候将严格遵照相关的原则进行设计。写字楼停车场规划规划顺序

停车场的规划设计:完整的好用的停车场少要包含以下内容1停车场导向标识系统(包含一,二,三级导视);2地面车场车位分配及平面规划;3交通组织:包括地下停车场交通组织分析,出入口车行流量分析及固定车和临时车车行动线规划,特殊车辆(消防车、货运车、垃圾车等)车行动线及人行动线的规划设计;4停车场立体导视系统:具体包括车行导视系统、人行导视系统、出入口导视灯箱的设计5停车场视觉环境设计,包括功能分区配色、柱面及电梯厅等关键景观节点样式等;6停车场功能分区:具体包括车场内区域的车位区、车道区、人行区的规划设计;7交通设施部分:具体包括车位划线、车位喷号、地面箭头、坡道警示线、人行横道、反光道钉、轮廓标、挡车器、橡胶反光减速垄、分道线、禁停网格、反光镜、地面标识及出入口门头标志牌、橡胶反光护角、限高杆、停车场管理规定牌等停车场交通设施部分的规划设计,对停车场标识标牌结合甲方提供的设计风格进行优化;写字楼停车场规划规划顺序

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