公路整车运输的特点：容易装车，整车货物整车运输，装车发货，省去了其他货物的拼车装货过程；公路整车运输特点：可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。公路整车运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，公路整车运输特点：在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为明显。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。整车物流的本土化特征又为整车物流企业的内部整合、互惠、互补带来了部分缓冲。上海至海口物流专线整车运输
基础要素对于物流现代化至关重要，基础不牢，就无法向更高层次发展；基础工作不做在前面，就会越搞越乱，中途很难修正。管理要素：物流现代化的技术要素范围很广，如物流信息技术中EDI(电子数据交换)、RF(射频技术)、GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)、ITS(智能交通系统)等，信息技术的重要性将会愈发突出。机械化、自动化企业、立体自动化仓库、多功能配送中心、机器人搬运装卸、托盘联营、单元化堆码，自动分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术，均是物流现代化所不可缺少的组成部分。在管理要素方面，如物流财务管理、物流成本分析、物流组织机构设置、物流人才使用、供应链物流管理等。上海至四川整车运输物流公司整车货运的管理水平直接关乎整个行业供应链的整体收益，同时对汽车制造商的客户满意度产生巨大影响。
整车物流运输基于目标构建的公共信息网络平台，能够协同物流企业间的合作、达到平衡运力、运价与资源等功能。为整车物流业务合理发展提供保障。同时，企业内部的管理采取ERP系统已经比较成熟的走进了更多的物流企业，运用在生产过程中。整车物流内涵、竞争方式将发生众多变化，物流内涵的变化整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流，技术含量更高，增值环节更多，与主机厂合作更紧密。竞争方式的变化，紧跟整车物流的主要关注点，（汽车个性化消费增加，小批量、多频次的物流服务要求）未来整车物流行业必将从单纯价格竞争、提供运输转为提供多要素的服务。
按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为：乘用车车辆物流、商用车车辆物流、特种车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。按照整车物流标的物车辆使用年限特性，整车物流可以分为：商品车车辆物流、二手车车辆物流、古董车车辆物流等等。按照整车物流运输工具特性，整车物流运输方式可分为：陆路运输、航空运输、水路运输等等。其中陆路运输可分为公路运输和铁路运输；水运整车物流又可分为集装箱整车物流运输、滚装船整车物流运输。按照整车物流车辆使用年限特性，整车物流可以分为：商品车车辆物流、二手车车辆物流、古董车车辆物流等等。
根据中国仓储协会进行的第三次物流市场调查分析：有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商，企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。企业物流需求以物流运作为主，更强调物流总代理的形式，需要一体化的物流服务。与第1次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明，中国第三方物流市场方兴未艾。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，根据中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究，2001年的市场规模在400亿人民币以上。在汽车行业的供应链中，整车运输是汽车制造商和客户之间的桥梁。整车物流代理商
整车运输通常是一车一张货票、一个发货人。上海至海口物流专线整车运输
在国家计委、国家经贸委近新发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中，也已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容。2001年底，中国制定了未来5年物流配送发展初步规划，以推动物流业的快速发展。该规划包括扶植和规范发展一批第三方物流企业，争取“十五”期末社会化配送企业比重达五成以上；培育若干条贯通全国并且使之开展国际配送业务的联运干线，构建全国性的商品物流配送绿色通道；在全国各大中城市，主要商品生产集散地和交通枢纽，建设若干规模合理，运作规范的现代化商品物流中心和专业化配送中心，构建全国性物流配送网路。上海至海口物流专线整车运输
