物流包干费目前在国际物流里没有这个叫法，是大家为了方便都才有这个通俗的叫法。称为大陆费用，也称国内费用 。
运用于海运，指地面上的费用，如：报关费、港杂费、港口操作费、单据录入费等等；它与海运费不同，后者是指从装货港口到目的港口这个过程中所发生的一切费用。
1、订舱费+报关费+THC+拖车费(货代来拖车的)
2、订舱费+报关费+THC+内装费(工厂自己送货的)
内装仓库的集装箱出口内装包干费通常是包括：放单费+提箱费+卸货进仓费+仓储费+装箱费+进港费。也不是一成不变的，也是可以协商的 想找一家上海港的内装仓库合作，希望朋友介绍一下。深圳报关出口内装仓储
海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中比较主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用比较普遍。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。海洋运输是国际贸易中比较主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。班轮运输广东海运出口内装报价上海的集装箱暂落堆场有哪些？
集装箱（又称货柜）的种类：(1）按规格尺寸分：国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER）有：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6英寸，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6英寸，简称40尺货柜； 及较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。以下货柜的尺寸标识为：长x宽x高。20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米.40尺柜：内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米.40尺高柜：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米.45尺高柜：内容积为：13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.20尺开顶柜：内容积为5.89米X2.32米X2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.40尺开顶柜：内容积为12.01米X2.33米X2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米.20尺平底货柜：内容积5.85米X2.23米X2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.40尺平底货柜：内容积12.05米X2.12米X1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米.集装箱尺寸
5. 装箱是理货人员及监装人员一定要亲自点数，务必要记录好铲出来的托盘数及件数，装箱过程中同时填写装箱作业监装记录清单，装箱完毕，务必注明已装货物的货损情况。6. 装箱过程中要对所装货物拍照，照片至少四张，即空箱照片一张，装满货物后开箱门照片一张，装满货物后半关箱门照片一张，完全关门之后一张，此外，如果客户对拍照有特殊要求，操作员应通知理货人员，尽量多拍照片，供客户选择。7. 装箱完毕后，再次到仓库确认是否还有遗留的货物, 理货人员与监装人员严格核对自己所记录的托盘数和件数与所带的装箱清单上的数据是否一致。核对后把装箱单，装箱明细，板头纸交给理货主管，由主管进行核对，无误后由装箱人员锁上箱封，之后将所有单据交给操作人员审核，操作人员应把带有箱/封号的完整的装箱单传真给客户操作人员确认，确认无误后再安排司机进港。上海港比较大的集装箱运输车队有那几家？
内装仓库就是货主或者生产厂家按照货代单位的指令用散货车子将货物送到需要海运出口城市的港区码头附近的仓库。现在内装仓库的服务范围有普通货物的整箱装箱与拼箱装箱，特种大件货物及工程设备项目的装箱，危险品装箱（需要有危险品经营资格），进口集装箱拆箱及短期仓储。出口内装仓库一般都在码头港口的附近，这样便于提箱装箱进港，节约时间也节约成本。一般都是有外贸公司委托货代指定仓库或者有外贸公司直接指定进出口的仓库。海运拼箱和海运整柜出口有何区别？江苏海运出口内装多少钱
上海港的拼箱仓库有哪些？深圳报关出口内装仓储
关于出口包装材料的选择，很多人会纠结于钢边箱和普通木箱这两个，不知道该选择钢边箱还是普通木箱，这两者之间差距在哪里，该怎么选择适合我们的出口包装材料，接下来钢边箱厂家泰来包装的小编就来和大家一起看下对于出口包装材料选择,到底该选钢边箱还是普通木箱好?一、木箱介绍木箱作为一种常用的运输包装容器，具有强度高，耐久性好，便于产品的装箱和固定等诸多优点，在很多领域被广泛应用，尤其是大中型机械产品的包装，都离不开木箱。按使用材质又可分为全胶箱、胶木箱和实木箱。根据其箱档和箱板的相对位置，可以分为内框架木箱和外框架木箱；根据箱面的封闭程度，木箱有封闭箱和花格箱；根据其内装物重量和尺寸，可以分为小型箱、中型箱和大型箱。深圳报关出口内装仓储
上海星诺国际物流有限公司致力于交通运输，以科技创新实现***管理的追求。上海星诺国际物流作为上海星诺国际物流有限公司以上海港为依托主要经营 ：出口仓库内装、集装箱进口仓库拆箱、大件捆绑加固、集装箱货物装卸、货物包装与分拣、货物仓储等业务。仓储服务（除危险化学品），进出口货物内装仓库、仓储、人工装卸、打包分拣等服务。的企业之一，为客户提供良好的出口内装仓库 ，进口拆箱，仓储，货物加固与包装。上海星诺国际物流致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海星诺国际物流创始人李艳辉，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。
