海洋运输是国际物流中比较主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上比较重要的海运大国之一。进入新世纪，中国海运事业保持快速增长势头，港口吞吐量和集装箱吞吐量分别以年均16.5%和30%以上的速度发展。2007年，中国海洋运输业持续保持快速发展，全年实现增加值3414亿元，比上年增长21.1%。到2007年，亿吨大港由2000年的3个发展为14个，上海港吞吐量由2.04亿吨上升为5.31亿吨，于2005年跃居世界***大港。上海港集装箱吞吐量2615万标准箱，初次跃居世界第二，仅次于新加坡。中国沿海矿、煤、油、箱、粮五大运输系统基本建立，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续五年位居世界前列，集装箱年吞吐量2007年初次突破亿箱，船舶运力超过1亿载重吨。装船：集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情况，制定出装船计划，等船靠泊后即可装船。深圳散货集装箱资料
中国海运整箱从业者，包括来华投资经营的外商必须时刻了解、研究自身所处的市场环境，才能审时度势，掌握航向 ，在不断遇到新情况、不断解决新问题中，得以发展、壮大。海洋运输基本要素包括:船舶、航线、港口。船舶是海上运输主要工具，其主要分三大类 :货船、客船和客货船。货船的主要类别有：杂货舱；散装船；冷藏船；木材料；油轮；集装箱船；滚装船；载驳船。航线：主要指海上船舶航行道路。主要分类为：按时间和港口是否固定划分，有定期航线、不定期航线；按航行水域范围划分，有沿海航线、近洋航线、远洋航线。深圳集装箱运货服务完整的海运进口业务，从国外接货开始，包括安排装船、安排运输、代办保险。
集装箱班轮公司对托运瓶装水和瓶装酒的货主统一收取同样的运价，尽管瓶装酒的货主对此并不在意，但瓶装水的货主则会拒绝接受这种状况，整箱海运船公司被迫对这两种货物分别收取不同的运价。因此，在大多数情况下，均一费率实际上还是将货物分为5~7个费率等级。采用这种费率时货物分普通货物、半危险货物、危险货物和冷藏货物4类。不同类的货物，不同尺度的集装箱费率不同。这种费率在激烈竞争形势下，受运输市场供求关系变化影响较大，变动也较为频繁。一般适用于短程特定航线的运输和以CY——CY，CFS——CY方式交接的货物运输。
海运整箱运输又称”国际海洋货物整箱运输”，是国际物流中主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用较普遍。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上重要的海运大国之一。全球目前有19%的大宗海运货物运往中国 ，有20%的集装箱运输来自中国；而新增的大宗货物海洋运输之中，有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第1位；世界集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3个。为您带来更好的海运整箱体验，让您跨境供应链物流更加高效、智能。
海运整箱提单和拼箱提单有什么区别？交接方式不同：整箱的，船东单或货代单上通常会注明“FCL-FCL”或“CY-CY”。FCL是Full Container Load的简称，即整箱；CY是Container Yard的简称——表示集装箱堆场——这是堆放集装箱的场所。拼箱的，货代单上通常会注明“LCL-LCL”或“CFS-CFS”。LCL是Less Container Load的简称——表示不足一个集装箱，即拼箱；CFS——表示集装箱货运站——这是处理拼箱货，进行拼箱货的拆箱、分货、交接的场所。海运集装箱货物的主要交接方式有：（1）FCL/FCL——整箱接货，整箱交货（即CY-CY：场到场）海运整箱基本都是这种形式。这种交接方式比较常见，也是效率比较高的，因为从头到尾都不涉及拆箱和分货。发货人自己装箱，以整箱的方式交给承运人；收货人以整箱接货，自己拆箱，自己卸货。（2）LCL/LCL——拼箱接货，拆箱交货（即CFS-CFS：站到站）海运拼箱基本都是这种形式。发货人以散货的形式把货物交给拼箱公司，由拼箱公司负责装箱；拼箱公司的目的港代理负责拆箱和卸货，再以散货的形式交给收货人。主要原因是由整箱货的性质决定的:不同发货人和收货人货物的集成。宁波整箱和拼箱代理
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世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构：海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。深圳散货集装箱资料
