大件运输中的“四就”直拨运输。“四就”直拨运输，是指各商业、物资批发企业，在组织货物调运过程中，对当地生产或由外地到达的货物，不运进批发站仓库，采取直拨的办法，把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户，减少一道中间环节。其具体作法有：（1）就厂直拨；（2）就车站（码头）直拨；（3）就库直拨；（4）就车（船）过载等。“四就”直拨和直达运输是两种不同的合理运输形式，它们既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程较远、批量较大、往省（区）外发运的货物；“四就”直拨运输一般是指运输里程较近、批量较小，在大中型城市批发站所在地办理的直拨运输业务。二者是相辅相成，往往又交错在一起的。如在实行直达运输的同时，再组织“就厂”、“就站”直拨，可以收到双重的经济效益。在进行实际大件运输作业时要谨慎从事。大件运输货运
大件运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。具体地说，运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。由于大件运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以大件运输通常被称为贸易运输，而从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。大件运输中的铁路运输它主要适用于以下作业：①大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物。②适于大量货物一次高效率运输。③对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长的货物来说，运费比较便宜。④轨道运输，安全系数大。上海至四川大件运输整车运输大件运输装载后车与货的总重量超过所经路线桥涵、地下通道的限载标准。
大件运输生产是在流通过程中完成的，大件运输是把产品从生产地运往消费地的活动，因此从整个社会生产过程来说，运输是在流通领域内继续的生产过程，并在其中完成。大件运输产品是无形的，大件运输生产不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变劳动对象的空间位置，并不创造新的实物形态产品。因此，在满足社会运输需求的情况下，多余的运输产品或运输支出，都是一种浪费。大件运输产品属于边生产边消费，工农业产品的生产和消费在时间和空间上可以完全分离，而运输产品的生产和消费不论在时间和空间上都是不可分离地结合在一起的，属于边生产边消费。
大件运输吊装作业前的要求：1. 吊装作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安 全距离。2.用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。3 .吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。大件运输会满足超高、超重、超宽、超长中的任何一个条件。
大件运输一般是指对于特大设备的运输配送，它是属于物流行业，但是又区别于一般的物流。一般的物流只是小件产品的运输，大件货物的设备运输会满足超高、超重、超宽、超长中的任何一个条件，这便涉及了超重和超限两个方面。在运输过程中，针对大件产品，在运输过程中，针对大件产品，其所对应的物流服务需要注意很多事项，具体来说有以下几个方面：一、在运输前，这些大件的设备需要办理相关的手续，办理托运的人需要把货物的详细介绍提供给托运方。如果所运输的货物情况比较特殊，其需要办理相应的准运证确保运输过程的通畅和安全。二、大件产品的运输需要工作人员根据产品制定一个运输比较好方案。大件产品的运输需要根据这个方案来运输产品。三、严格执行大件运输的基本要求。如果托运的是超限的大件需要办理相关通行证，按照相应的行驶路线来运输产品。大件运输先向有关部门申报并征得同意，方可起运。上海至合肥大件运输有限公司
大件运输对货物合理的摆放能够节省出很大的空间，合理的利用资源，避免资源的浪费。大件运输货运
大件运输车辆公路行驶注意事项：大件运输是国民经济发展的需要，是企业服务的动力。但鉴于一些公路的特殊性，对符合押运要求的大型运输车辆，应做好以下押运工作：按照要求安排押运车辆和人员，严格按照规定的时间、路线和速度押运大型运输车辆；押运车辆在行驶过程中，应始终打开应急灯（警示灯）；护航车辆在行驶过程中应与大型运输车辆保持统一队形，大型运输车辆通过桥梁时，应在中间匀速行驶（限速5公里），严禁刹车或变速。大型运输车辆在行驶过程中，请主动接受公安交警和路政执法人员的监督检查，服从管理。大件运输货运
