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汽车充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 润诚达
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽车充电桩企业商机

其他运营商想建设大站首先要发动自己的资源寻找到合适的场地,找到后需要租赁,暂且按照一个车位800元来计算租赁费用,因为自己增容,至少也要租赁8年以上才能均摊增容成本,如果建设50个60KW的直流桩,光一年场地租赁费用就需要48万,8年就是384万,光这一点就将很多中小运营商排除在外。其次再算算增容的时间成本与设备成本,从前期的发改委备案与国网的批复等等,少说也要1-2个月时间,而且也不能确定租赁的场地附近有国网的开辟器,能够让运营商增到这么多的电容。即使可以,按照一个1000kva变压器均价70万来计算,50个60KW的直流桩光增容就需要4个,价值280万的增容费,而50个充电桩再加上线缆,施工,主材,辅材等等,大约也需要300万左右。一个50个60KW充电桩的大型场站,大约总计需要970万的投资。广州汽车充电桩维修

新基建不仅带来了业务,也带来了资本

自从今年年初国家推出“新基建”概念以来,各地都出台了充电桩产业的相关扶持计划,给按下了暂停键的充电桩产业带来了新的刺激。工业化信息部曾出台规划,计划到2025年,新能源汽车目标比例为25%左右,在2019年的比例*不到5%,可以说从2020年到2025年,充电桩的潜在增长率很高。

在英飞凌科技(中国)有限公司电源与传感系统事业部高级经理陈宇威看来,新基建会加快充电桩产业的发展。

首先,由于新基建的影响,地方 的支持力度会加大,会出台更多的政策和补贴推动充电桩产业的发展。比如,广州市发布《广州市加快推进数字新基建发展三年行动计划(2020—2022年)》, 到2022年, 全市充电換设施数量突破5万个,中心城区、城市副中心等公用充电设施服务半径小于1公里。 珠海小功率汽车充电桩厂家

盈亚证券投资咨询有限公司投资顾问易凯在接受《证券日报》记者采访时表示:“今年以来,国家出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施,未来新能源汽车迎来新的发展机遇。充电桩是支撑新能源汽车发展的重要基础设施,随着新能源车保有量的增长,充电桩利用率和建设规模将持续提升,特别是近期在国网、南网等能源巨头纷纷表态要加大充电基础设施建设投资力度的背景下,充电桩保有量有望延续2019年的快速增长势头,未来行业的盈利面和景气度将继续上升。”

早在2016年,住房和城乡建设部就**家发展和 会等4部委联合印发了《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》,要求加强现有居民区设施改造和规范新建居住区设施建设。但在具体实践过程中,充电桩进小区却遭遇层层阻碍。

电力增容难,小区充电桩安装率偏低。现有住宅区加装充电桩面临的一大难题就是电力配套设施不足,存在安全隐患。要满足现行的规划要求和配备标准,进行电力增容刻不容缓。但电力增容过程中的费用由谁出、具体费用多少又是一个较为复杂的问题。电力增容与整个小区充电桩配比和直流电、交流电功率有直接关系,每个小区都要经过详细测算才能得知具体费用。此外,接网难问题普遍存在。很多建成多年的小区电网很少配套高压线路,从电网主线拉线到充电桩过程中不仅会产生高额的材料费和施工费等投入,还需要较长的申报和建设时间。


众所周知,油和气是不可再生资源,而随着我们日益加剧的使用和依赖,枯萎现象也日趋严重。我国一直大力倡导可持续发展,保护环境,今年“新基建”的推出,再次彰显了我们的决心和力度,在“新基建”的七大领域中,充电桩稳站其中一位,充电桩是新能源汽车主要的电力来源,因此为了推进新能源汽车的发展,相配套的充电桩也被提上了日程。

充电桩如何安装?

充电桩并不是我们随随便便找个地方,拉一个电线进行固定就可以了,要想建充电桩,首先要向所在城市的电力公司进行申请,之后供电局进行现场的勘察,如果是安装在小区,还需要同物业协商,经过物业的同意,方可投建。

充电桩有落地式和壁挂式,落地式的要打基地,埋线、通电等,壁挂式一般安装在墙壁上,这时只需在墙上走线,将其安全固定住方可。

汽车充电桩,一般安装在高速公路,加油站,地下车库等地,安装在地下车库时需要注意的是,有的地下车库潮湿渗水,电线做好防水防护,安装的位置要确保其他车辆能正常出入,还要注意地下信号弱,如果条件允许尽量安装在靠近出口的地方。 广州汽车充电桩维修

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这一开放平台的推出,对于桩企而言是个巨大利好,它成为了一步解决过去客户分散、标准不统一、联调成本高、用户少缺流量等天生劣势的比较好方案;而对于广大中小运营商而言,也不再需要在平台上进行投入,减少建站成本,就如同电商行业,商家无需自己建立一套销售商城,只需要加入淘宝开通店铺,就可以快速启动生意。

据了解,充电桩企业在加入社会桩开放平台后,以标准化接入的方式,不仅可以减少对接不同运营商的联调工作量,还可以专心聚焦产品技术与质量改进,国家电网的央企背书也让桩企更有保障。

为何充电行业总体利润偏低?目前的充电桩行业当中除了分布不均匀之外,还有一个让大部分运营商都非常困扰的难题——利润率偏低,这也是整个行业的缩影,有些企业甚至长期处于亏损的状态,还没开始盈利就死掉的公司同样不计其数。


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