停车场的规划设计需要找专业机团队来进行，当车主停好车位后，系统会将汽车的位置锁定好，然后慢慢上升装置，车主要取车的时候，装置又把汽车降下来。不过这个制造成本可不低的，真要推广起来，也不会是一件很容易的事情。为加大停车场的利用率，我国的工程师们也是费劲了心思，前些日子，国内出现了较早平面斜置式智能停车库，据说可以把车位的利用率提升60%。车位真的是立体式的，每个车位都可以倾斜30度左右，这样的设计让原本只能放500个车位的停车场，瞬间扩张到800个左右，可以说是很厉害了。但感觉有点不实际，因为每个车位下方都要加装升降设备，利用率还不如复式停车，如果收费上还加上这部分制造维护成本，一般人停不停得起，还得另说了。增加一个大停车场，可以缓解接送孩子时的停车难题。上海定制停车场常见问题
如果停车场设计没有做好，那城市的发展就会受到无形的制约。停车场不是简简单单的划出几块空地就行，其位置的选择，车位的排列，车位的多少，是根据实际情况来设定的，并且必须考虑到未来的发展，目前已经有很多城市出现停车场车位不够的问题，这是一个摆在城市发展面前的难题。因此，我们应当遵循以下停车场设计的相关基本原则：001车位数大于50个时，出入口不得少于2个;大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米；002出入口不宜布置在主干道上；003出人口位置应符合下列规定：与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的比较边缘线不应小于5m；距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；当基地道路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接。上海定制停车场常见问题停车场的出入口的位置应避开主干道和道路交叉口，出口和入口应分开。
3.风道材料：风道应优先选用难燃或不燃的金属复合材料或非金属材料。汽车尾气中的酸性气体对一般金属风道、连接法兰、挂件有较强的腐蚀作用，在沿海地区、南方地区尤为严重;既使在北京地区，没有很好进行防腐处理的金属风道，运行4～5年，其法兰接口已锈迹斑斑，此点应引起足够重视。**道一般截面面积较大，应注意宽度大于等于800mm、或直径大于等于1000mm，配合消防专业增加喷洒头排数。四、车库保温：1.在没有特殊要求时，为节能，停车库可以不保温，但相应消防管道应保温，喷洒系统应设计成干式或干湿两用系统。2.北方寒冷地区有保温要求时，在计算通风量同时应进行热负荷计算。由于通风量大，热量散失多，宜采用节能措施：如热回收装置(转轮、套装风道)、电动车库大门、热风幕等。感谢您的浏览THEEND北京京凯腾达的成绩让我们喜悦，但不会让我们止步；残酷的市场磨练了我们坚强不屈的意志；和谐温馨的环境、富有营养的土壤，滋养着我们不断开拓创新、勇于进取的无穷潜力。北京京凯腾达的产品质量更优，价格更廉，服务更好。
停车场的使用对于人们来说是很方便的，停车场行业一直是一个高度竞争的行业。它与我们的生活息息相关，可以说停车场是人们每天都要接触到的。有些城市面积小，但发展水平高，有大量的汽车，这使得停车位越来越紧张。这种情况决定了停车场应该根据其实际环境进行定制，一个好的停车规划可以解决很多停车问题。标准停车系统能够满足一般停车管理和车主的需求。然而，随着车辆的快速增长，人们对停车环境的要求越来越高。因此，在一些大型停车场管理中，顾客追求专业化。所以停车规划应该要能够满足人们的需求，并创造一个良好的停车环境。停车规划方案可分为:综合商业解决方案、物业解决方案、医院停车解决方案、路边停车管理解决方案等。停车场不是简简单单的划出几块空地就行，其位置的选择，车位的排列，车位的多少，是根据实际情况来设定的。
停车场设计要注意平面设计，确定出入口以后设计行车路线，车位布置，设备专业需要的各类房间，消防水箱，生活水箱，机房，送风排风井，此类房间一般放在塔楼范围以下，因为塔楼的结构相对比较多，基本无法用来停车。对车位数影响比较大的是柱网的设计，以前一般采用8.4米，8.1米，8.7米之类的柱网，现在柱网的尺寸比较多了，根据万科的一篇文章，5米的柱网用来停车更经济一些。（没有具体算过）当然还有一个比较大的问题就是是否考虑人防地下室，以及人防地下室的面积。人防区域的各种特殊要求和口部数量对车位数量有较大的影响。一般情况下，如果设计完成以后，一个车位分摊40平米的面积，应该算是比较经济的了。停车场的规划需要做好准备工作。上海市商业区停车场设计方案
停车场的规划设计需要找专业机团队来进行。上海定制停车场常见问题
停车场智能化设备指停车管理采用现代计算机网络监控指挥系统，包括智能化计时计费管理系统、网络多点运作信息传递系统、自动化电脑操作系统、消防火警报警系统、防被偷报警系统、电视监控（可视和不可视）、对讲系统组成的多功能设备。智能化设备分为主系统和子系统，主系统即中心控制室，子系统即各自单独按程序操作，并将操作信息及时反馈给主系统加以汇总，发出新的指令。停车场电子收费器，又称咪表收费器，随着电子技术的发展，品种由原非防雨单点接触式收费器，发展成防雨式多点接触式电子收费器（称接触式收费器咪表）、非接触式收费器、磁卡收费和钮扣式电子卡收费器等。它主要由收费器、电子卡（IC卡）及电源硬件箱体组成。上海定制停车场常见问题
