大型地下停车库的设计思路:如果你做的一个项目,地下停车库的建筑面积达到二十万以上,停车位数量达到5000以上,那么你在设计时,除了考虑经济利益外,还要更多地考虑设计的车库的使用功能。那么,我们要问大型车库相对于普通车库,功能有哪些是需要进一步考虑的?1、大量的汽车要进入车库。2、高峰期必然有大量的汽车同时在库内进出或者找停车位。3、车主停好车后,自己身处的位置在哪,如何方便快捷地离开车位上到地面的建筑或者室外。4、办完事的车主如何快速找到自己的车。现在我们来逐一解答这几个问题的处理办法:1,由于大型建筑的功能都有周期性(比如展馆、体育馆、会议中心等等,只有在特定场合才有大量的车进入),因此,超大型停车库接纳车辆的就必须满足一定的速度。汽车库、修车库、停车场设计规范只要求超过1500辆的停车场设置不少于3个车库出入口。但是在超大型车库里,3个显然是不够的。通常,设计可以考虑按每个车辆出入口解决400辆车的进出来计算车库出入口数量。若条件有限,可适当放宽,但不建议单个车库出入口的车辆吞吐数量超过600辆。例如:一个地下车库设计了3000个车位,那么,你的车库出入口设置。上海渊莘停车场管理有限公司专业从事停车规划咨询。商场停车场工程
停车场的设计中要注意风道材料,风道应优先选用难燃或不燃的金属复合材料或非金属材料。汽车尾气中的酸性气体对一般金属风道、连接法兰、挂件有较强的腐蚀作用,在沿海地区、南方地区尤为严重;既使在北京地区,没有很好进行防腐处理的金属风道,运行4~5年,其法兰接口已锈迹斑斑,此点应引起足够重视。**道一般截面面积较大,应注意宽度大于等于800mm、或直径大于等于1000mm,配合消防专业增加喷洒头排数。四、车库保温:1.在没有特殊要求时,为节能,停车库可以不保温,但相应消防管道应保温,喷洒系统应设计成干式或干湿两用系统。2.北方寒冷地区有保温要求时,在计算通风量同时应进行热负荷计算。由于通风量大,热量散失多,宜采用节能措施:如热回收装置(转轮、套装风道)、电动车库大门、热风幕等。上海公共停车场运营车库的层高是车库净高及结构层高度之和,而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离。
整个设计就像是一台自动售货机。”项目现场监理窦富华说。贵不贵?半小时3元,满一小时5元华丽立体停车场的收费标准跟路面停车一样半小时内**满一小时5元半小时3元停车场内还将设立一个便民服务点为市民**供应热水雨伞借用等便民服务声音每天学校上下学的时间段,青年路海陵学校附近都会堵得水泄不通。增加一个大停车场,可以缓解接送孩子时的停车难题了。期待停车场早日投入使用!——市民李建军现在新能源车辆逐步普及,希望将来建设停车场的同时增设新能源汽车充电桩,方便我们新能源车主。——市民沈静等停车场投入使用,停车确实方便了,但对我们住附近的居民而言,天天停车的成本太高,希望将来可以推出包年包月的停车费套餐。——市民钱锦钰(网络配图)延伸阅读市区两年内将新增停车位2万个在《“城建惠民”两年行动计划》中,“统筹资源,促进停车便利化”被列为第13项重点任务。根据方案部署,2020年,全市将编制完成停车专项规划,以新一轮城市总体规划为导向,规划预留停车用地,合理布设公共停车场,确保停车设施发展目标达标,计划每年新增车位1万个,到2021年各区机动车停车泊位与机动车拥有量之比达∶1。下一步。
停车库的设计,应该是道路分级,再然后分区,结合周边道路设置出入口,之后绘制车位。无障碍车位、小型车位等可结合实际,灵活设计。实在不太好使用的犄角旮旯的地方,剪力墙、上层建筑的柱子落到地下室等无法作为车库或车道的位置,可以考虑设置为设备房。大型车库的侧壁,由于面积大,容易出现施工质量不理想带来的渗水现象,建议在车库挡土墙内测设置检修通道,同时在通道内的地面设置截水沟。这样侧墙渗入车库的水杯截水沟截断排走后,再有检修通道的内测墙体的遮挡,就能确保车库内部干净、整洁、高大上了。停车场导向标识系统(包含一,二,三级导视。
停车场规划设计应该注意:通常来讲车辆停放方式一般有即平行停车、斜角停车、垂直停车等,各有利弊,在高层建筑大面积、多跨的地下停车场中,应多采用垂直停车方式;而平行停车与斜角停车,只应用于柱距较窄的某些跨度内。一般在设计停车场之前,小编建议大家先了解车道之间的距离。我们都知道单车道应不小于4m,双车道不小于7m。车库的层高是车库净高及结构层高度之和,而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离,停入小轿车的地下停车场层高一般为4m,若停放中、大型客车,则层高相应增大。如果停车场设计没有做好,那城市的发展就会受到无形的制约。上海市商业区停车场诚信合作
一个完美的立体停车解决方案可以在狭小的空间里构建出存取车方便快捷、高效节能的升降横移式立体车库。商场停车场工程
车辆每次持卡进入停车场时,只有停车场内确实没有以该卡进入的车辆时方可进入,否则不许进入;同样,只有持卡进入过停车场的车辆方可出场,否则不许出场,这样可以防止车辆重复出入,有利于停车场的安全管理。红绿灯功能:适用于那些通道宽度*能容纳一辆车身而进出又为同一通道的应用,确保通道内某个时刻单向通行,防止车辆堵塞;防跟车与车队编队功能:防跟车可有效防止前一辆合法车刷卡开闸通行后,下一非法车辆跟随的情况,它通过判断车辆通过通道的数量和读到的有效卡片数量之差是否大于零来确定是否产生跟车现像;车队编队功能则可以通过计数器来实现多辆车的编队通行。图像抓拍和图像对比功能是在车辆进场时在入口对车辆进行抓拍,并在车辆出场时,将所对应的进场记录及保存的图片调出进行对比,是停车场收费系统的一个重要的安全措施及手段。对于高级项目则需要提供车牌识别等高级功能。七、必须是模块化设计,方便于维护和功能扩展的空间未来可以根据需求增加各种高级功能。可以根据用户的实际需要方便增加或者减少图像对比、图像识别、远距离识别、车牌识别、电子显示屏、语音模块、对讲模块等各种模块,可以给用户更多的选择商场停车场工程