所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流,英文表达为Third-PartyLogistics,简称TPL,是相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的。TPL既不属于方,也不属于第二方,而是通过与方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。常见的TPL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同契约物流”。物流是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,是一种经济活动。泉州到温州物流专线
共同物流与众包物流的区别:1、合作的主体不同共同物流,是传统物流模式下的产物(B2B),其合作的主体仍然以企业为主,除了部分提到的多点对一点模式之外(多家材料供应商-第三方物流企业-生产型企业),还有一点对多点(一家企业-第三方物流企业-多家客户)和多点对多点的模式(多家前端企业-第三方物流企业-多家客户)。众包物流,是现代物流模式下的产物(B2C/C2C),其合作的主体通常是个人为主,也有一些专业的提供人力资源服务的企业参与。2、甲乙方不同共同物流的甲方通常是货主,跟其建立合作的三方物流企业,是以合同条款来约束,属于直接的合作关系(甲方付款给三方物流企业)。而众包物流的甲方通常是平台,由平台跟商家对接,属于间接的合作关系(平台从商家抽成然后再从平台付款给兼职的配送人员费用)。总结,共同物流和众包物流,都属于物流行业高速发展过程中,在某个特定的竞争环境下创新的物流运营模式。前者更关注的是仓储及运力资源的整合,后者更侧重末端的人力资源整合。福建到乐清零担运输绿色物流是指在物流过程中抑止物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。
以前,实施物流管理的目的就是要在尽可能较低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。海上货物运输物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。
在当今的电子商务时代,全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的中心目标是在物流全过程中以小的综合成本来满足顾客的需求。现在电商的快速崛起和行业的需求,对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高,第三方公司在市场行业中也扮演着越来越重要的角色,甚至能够协助商家在终端和渠道端提供广的服务。这类企业的服务不只只只是简单的发货,更重要的是需要站在商家的角度去做好仓储库存物流配送的环节,使电商整体流程形成良性发展。海上物流运输的运输费用也是非常低廉的。
物流业的行业地位:物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流产业对国民生产总值的贡献程度,可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001—2008年,物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势,2009—2013年呈波动上升趋势,说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年,中国物流业增加值3.9万亿元,同比增长8.5%,增幅较上半年回升1.1个百分点,但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为14.8%。专线物流的主要优点是运输成本较低,弊端则是陆运货车班次时间不能确定。泉州至宁波物流
现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。泉州到温州物流专线
物流专线的特点?一、固定的路线:物流专线都是固定线路运输,简单来说就是两点的形式,所以物流专线的时效性非常强,而且运输过程有一定的安全保障,物流专线一般走的都是一条路线,司机在运二、缩短运输时间:在时间方面,物流专线运输能节约更多的时间,运输过程中一般不会因为停靠转运而耽误时间,物流专线一般都会有自己的仓库提供货物的堆放和货车的停放,很大程度避免了运输路程中的时间成本。三、有自己的运营网点:多网点,很多物流专线不止是有一条物流专线而是有很多专线运输,而且每一日专线都是有网点存放和运输货物的,在运输手续上少了很多不必要的手续。四、中途不停靠:物流专线运输货物的时候在中途一般是不停靠的,也就是说直接从出发地到目的地,比较适合着急的货物运输,时效能够得到保证。五、运输成本低:物流专线运输成本低,在单价上相对较低,相对于快递运输成本很低,专线的目的就是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就很可能会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。泉州到温州物流专线
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