惠州北汽新能源充电桩电压

强调“新”技术的应用，实现平台、车电互联互通。

一是由推动建设互联互通的第三方平台。打造“全国一张网”，实现充电物理接口、充电桩地理位置及配置数据、充电桩交易结算的互联互通，助力运营商提升充电桩利用效率，为与智慧城市、智能电网等互联做好准备。

二是创新充电桩运营模式，实现人—桩—网的互联互通。推进V2G车桩双向充电技术的应用，通过电动汽车在“波峰时段售电、波谷时段充电”提高电网效率。

三是深挖数据价值，将充电桩打造为车联网的数据接口。通过大数据将车辆、交通、出行和能源使用场景相连接，分析用户用车习惯、动力电池情况、车辆分布，延长产业链，开拓用户行为分析、二手车评估、商圈规划等后服务市场。 电动汽车以其节能、环保、时尚的优势获得越来越多消费者喜爱。惠州北汽新能源充电桩电压

近年来，电动汽车以其节能、环保、时尚的优势获得越来越多消费者喜爱，充电设施建设也逐步完善，***我们就来科普一下充电桩的小常识。

挑几个常见问题给大家解答一下

01、电动汽车与燃油汽车的主要区别在哪里？

从能量来源看：

A燃油汽车能量来源主要是传统燃油；

B电动汽车能量来源主要是电力；

从驱动方式看：

A燃油汽车主要由发动机和变速箱加注燃油来实现动力驱动；

B电动汽车主要是由电机和电池包通过固定齿比来实现动力驱动；

从用车成本看：

A燃油汽车保养周期短，加注燃油费用高，用车成本较高；

B电动汽车保养周期长，电力成本低，综合用车成本较燃油车降低2/3左右；

从用车体验看：

A燃油汽车动力传输效率低，且噪音大，伴有顿挫感；

B电动汽车动力传输效率高，提速快，噪音小且动力输出较为线性。

深圳两口新能源充电桩行业充电模块门槛较高，充电桩零部件拆分。

在政策红利的推动下,被摁下暂停键的市场经济重新被。对各省发改委官网不完全统计后发现,随着各地重点工程的复工及一批2020年省级重点项目名单的下发,超过40万亿元的投资体量浮出水面。

目前新能源汽车充电桩正处于上升时期,通过政策刺激行业投资体量扩充,下一阶段将迎来行业的爆发期。正如于翔所判断的,从大面来讲,我们有足够理由相信新能源电动汽车产业、新能源充电行业的蓝海市场会很快到来。

就市场分布来看,快电作为国内**的职业司机充换电平台,目前已经互联互通了包括特来电、星星充电、万城万充、云快充、深圳致联等超过1000家充电运营商,链接超31万根充电桩,占国内充电桩总量的70%,并推荐上线9万余根。

同时快电作为电动汽车充电能源接口,已合作750余家各类平台型企业,为全国新能源汽车用户提供质量服务。

很显然，新能源车具有构建车联网的天然优势，而充电桩则是推动新能源车联网的天然入口。从部件构成来看，加油站是一个机械部件，而充电桩承载着更多的信息，除了电流还有信息流和资金流，这就让与汽车有关的内容都数字化成为可能。更重要的是，将充电桩进行物理化链接和智能化改造，就会形成一个个局域网，若干局域网将共同织就一张覆盖全国的广域网。汽车产业的未来属于新能源，而充电桩作为新能源车的基础建设，有着不可否认的社会意义与市场价值，由充电桩及相关设备组成的充电网则是车联网的新基建。

汽车数据量在未来将呈现爆发式增长，越来越多存在于车辆和其他基础设施内的传感器能够在各种时间、地点、情境中收集大量信息。车联网在价值实现上蕴含着许多可挖掘的空间：在交通场景中，车联网可辅助实现城市规划建设、智能交通管理、比较好路线规划等功能，进而有效解决车辆拥堵等交通问题；在服务场景中，车联网的维修数据、检测数据、零配件数据等可应用于企业提升服务质量和效率，保险数据、出险理赔数据、金融***数据等可帮助金融保险机构不断迭代服务。 明确了收取充电服务费作为充电桩运营商的盈利来 源之一。

新能源汽车充电桩作为本次“新基建”的七大领域之一，行业利好信号再度加强，未来几年充电桩的增速必然会有所提升，特斯拉计划2020年在国内新增4000个以上超级充电桩，是过去五年建设总量的接近2倍，机构预测2020年充电桩产业链会有超过百亿的投资。

除了需求存在缺口，充电桩的区域分布差距也很大。截至2020年2月，江苏省公共充电桩保有量位居全国，公共充电桩保有量达到65827台。其次是广东省和北京市，公共充电桩保有量均超过6万台，分别为63507台和60829台，充电桩区域分布较为不均衡，全国**个省份建设的公共充电桩占比近74%。 私人、公共充电桩收费各不同.珠海快充新能源充电桩行业

快充桩数量是充电桩企业强有力抓手。惠州北汽新能源充电桩电压

新能源汽车小区充电桩，绿色出行的下一片蓝海

随着我国电动汽车的快速发展，充电桩也经历了野蛮式的成长，2010年初我国充电桩数量在1000个左右，到2017年底我国电动汽车充电桩已超过180万个。然而相比新能源车产销数据来说，充电桩数量远远不够。

根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》显示，我国充电基础设施的发展目标是到2020年，建成集中充电站1.2万座，分散式充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车的充电需求。

按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算，2020年我国新能源汽车的生产能力达到200万辆，产销量累计超过500万辆，对应的充电桩总投资将超过1840亿元，对应的充电网络利润空间为558亿元，其中增值利润空间233亿元。

深圳市润诚达电力科技有限公司，成立于2010年7月，是****，并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位，连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳，走向全国，研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地，可达到年产交流充电桩100000台以上，直流充电桩8000台以上，以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构，建立的当地的销售及售后服务网络，包括：上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。