进口危险品相关事宜,上海进口危险品清关公司哪家好?
危险品备案:
申请条件:经营范围中有进出口的项目。流程:商委备案;海关制备《进出口收发货人证书》同时刻制报关章;检验检疫局备案同时刻制报检章;电子口岸办理IC卡及购买操作盘及软件?;外管局备案,开设银行外币账户?
危险品进口报关的基本程序:
接受申报→审核单证→查验货物→办理征税→结关放行。
1.用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关。
报关单据:提货单(1、3)联海关放行后,在白联上加盖故行章,发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条条所涉及的各类证件。
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危险品的进口流程是以下:
备案——危险品申报——预备案——换单——报检——交税——报关——放行——动卫检——放行——取样化验——出备案书
危险品/化工品进口报关时间:
到货通知补料,到达码头前,时间半天即可.
换单,时间半天,船到港后进行.
报检,时间约2天.
报关,时间约2天.
查验,时间约2天.
放行派送时间***
进口所需资料
装箱单
提单
合同
企业进出口权
组织机构代码
报关报检委托书
以及申报要素上的其他资料
危险品进口清关需交单据:
合同(需注有合同号)
invoice
箱单(箱单上需有毛重,净重,包装方式)
报关委托书
报检委托书
MSDS(MATERIALSAFETYDATASHEET)材料安全数据表
电放担保函(不同报关企业不同格式)
印鉴(一张白纸上盖章即可)
到货通知单(海运进口时需提供保函才能换单)(运输公司提供)
B/L(BILLOFLADING)海运提货单(运输公司提供) 台州口碑好危险品进口青浦有做危险品进口的公司吗?
化工危险品进口操作流程
一、订舱
在订舱前,需要提**工作日将以下文件传真到或Mail我司:
1、海运托书;
2、危险品包装使用鉴定结果单;出入境货物包装性能检验结果单;
3、包装危险货物技术说明书;
4、MaterialSafetyDataSheet(MSDS)
注1:托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(CLASSNO.)、危险品编码(UNNO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报;
注2:非危险品:化工研究院做(货物运输条件鉴定书),确定为非危险品。2、危险品:化工研究院做货物运输条件鉴定书,确定其危险性;
注3:非危险品按照船公司的要求换需提供非危保函;
注4:如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制。
二、进口危险品申报提供申报资料
1、危险品包装使用鉴定结果单,注:不同品名应一一对应;
2、包装危险货物技术说明书;
3、场站收据复印件
注1:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
注2:海事局签发:1、一份箱申报单海事局留底;2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底;一份货代留底;一份进行船申报;
进口危险品一定要记得要国外贴上中文公式标签,没有或者不对的话商检查验这关是过不了的。没有中文标签就需要整改,产生额外的费用不说,还耽搁时间。所以能在国外就贴上。中文公式标签可以在上海进出口检验检疫局做,不过他们家比较慢需要两周左右的时间。
不需要样品,填好申请表格就可以做,做好以后发国外发货前贴好就行了。要是已经发货了没有中文标签,那清关之前就需要咨询是否花钱搞定,搞定的话要提前说,一旦扣货了,想搞定也搞定不了,只能去做中文标准然后资料送危库,漫长的等待整柜,全国差不多40%的危险品从上海港进口,那工作量可想而知,想快也快不起来,整改基本需要两周左右的时间非常不划算。
危险品进口流程
1:船靠前48小时做好危险品进口申报
2:船公司换单
3:进口报关报检
4:如果有动卫检的话,提货之前做好 黄浦危险品进口哪家做得比较好?
进口危险品清关单证一般需要:
1.提单
2.INVOICE
3.装箱单
4.企业符合性声明
5.是否添加稳定剂声明
6.MSDS中文翻译件
7.中文危险品标签(中文GHS标签)
MSDS很重要,要准确,因为中文危险品标签也是按照中文MSDS上信息做的。
暂时进出口之进境报关
暂时进出口报关资料:
1.暂时进出口协议
2.暂时进出境货物清单
3.暂时进出口货物申请表
4.暂时进出口货物申请书
5.暂时进出口情况说明
6.进出口税款担保通知单
7.进出口税款保证金申请书
8.装箱单
因暂时进出口资料审核比较严格,建议多准备空白公章纸。
钢瓶暂时进出口另外提供以下资料:
1.准许生产许可证
2.本批钢瓶总数清单
3.钢瓶出厂鉴定报告
4.特种设备管理处签发的检验证书
5.充装气国充气单位的鉴定报告 求推荐上海专业危险品进口公司;好危险品进口费用是多少
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危险品进口瞒报常见风险:目前,常见的危险品运输风险因素包括几个方面:
(1)如托运人和货运代理有意或无意地不做危险货物申报,利用与普通货物之间的运价差获取不当得利;
(2)托运人和货运代理对危险货物无知而导致在申报、包装、装箱等方面的疏忽;
(3)危险品装箱不当,致使危险货物无法经受海上运输的常规风险;
(4)对《国际海运危险货物规则》(国际危规)缺乏了解,托运人或货运代理未对装载危险货物的集装箱进行正确和充分的标签、标汜和标示;危险品集装箱没有按照《国际危规》的要求进行船舶积载或隔离,或被错误地装载在了船舶不适合的位置上;
(5)有关危险品集装箱被装载在厂不具备相应类别危险品的船上等。
上述风险中,应该受到谴责的是托运人或托运人的货运代理人故意隐瞒货物的危险特性。一旦事故发生,瞒报就在事实上剥夺了承运人正确施救的机会。 危险品进口高性价比选择