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5.2类有机过氧化物：有机过氧化物系指分子组成中含有过氧基的有机物，其本身易燃易爆、极易分解，对热、震动和摩擦极为敏感。

5类危险品的普通与不普通：

5类危险品之所以普通，是因为很多都是日常生活中都可以经常接触到的，比如钾肥（硝酸钾）、硝态氮肥（硝酸钠，硝酸钙）、消毒产品的主要成分（过氧化氢水溶液，高锰酸钾）等；不普通之处主要体现于仓储、运输，如果没有按照操作规范进行作业，将会给人民以及社会代理不可估量的损失。

而双二五硫化剂这个产品属于出口不多危险品类别特别高的产品。一般接这个货的船都停靠在洋山码头，而双二五硫化剂这个产品是5.2高危类别的产品，东海大桥是不允许通行的需要通过港口驳船直接上大船。所以这个产品对于货代操作专业性上有更高的要求。在操作5.2类危险品我们有着有着丰富的经验完善的操作流程。 启东危险品海运货代哪家好？金华危险品海运哪家比较好

6.1类三氯乙醛危险品海运出口装箱注意事项

要密闭操作，提供充分的局部排风。操作尽可能机械化、自动化。装箱操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议装箱操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（全面罩），穿胶布防毒衣，戴橡胶耐油手套。装箱时防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、碱类接触。搬运货物时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。装箱场所要配备泄漏应急处理设备。注意：倒空的容器可能残留有害物，要仔细检查。

如果是到仓库进行储存，还须注意以下方面：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。保持容器密封。应与氧化剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。应严格执行极毒物品“五双”管理制度。 衢州危险品海运费用是多少杨浦危险品海运价格多少啊？

      三氯异氰尿酸主要消费和生产在美国、日本、西欧，国内需求量6kt左右，随着该产品应用范围不断扩大，需求呈上升趋势。在中国60年代开始研究，70年代有了中试和小批量生产，80年代已有20多家试制或试生产这类产品，有30家生产厂。

       该产品在出口中被归为5.1类UN2468危险品，由于该产品出口应该按照危险品来操作，作为专业的危险品物流供应商，有必要在这里跟大家讲下此类产品出口流程及注意事项：

       品名：三氯乙腈尿酸

       类别：5.1II类包装

       UN：2468

       外观与性状：白色粉末或片状

       三氯异氰尿酸危险品海运操作过程中的难点：

       订舱：5.1类危险品，因为是氧化物，各个船公司对5.1类危险品都有着严格的要求和限制。能接5.1类的船公司不多的，哪条航线什么船公司能接，什么船公司有优势能接包装以哪种申报形式来做，都是有讲究的，一个危险品代理是否专业，就要看是否熟悉5.1类危险品的选船和订舱技巧。

      装箱：首先，上海能操作5.1类危险品资质的仓库不多，其次该产品的装箱作业需要密闭操作，局部排风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安全防护眼镜，穿聚乙烯防毒服，戴橡胶手套。

七氟丙烷属于2.2类危险品，编号UN3296，七氟丙烷也是一种制冷剂，可以作为灭火剂使用，在大型的锂电池储能柜中，多数都是采用的七氟丙烷灭火系统。

灭火器在国际海运危险货物规则中被定义为2.2类危险品，就因为他是带压的钢瓶类产品，而且灭火器就是利用它带压的特点，才能远距离扑灭火源。

2.2类危险品在2~9类常规危险品中属于高危类产品，毕竟带有压力的钢瓶，发生威力也不会小，很多船公司也都是拒绝接载此类产品的。

灭火器应该如何正确进行危险品海事申报呢？一般灭火器都是用锅检证做海事申报，像容量较小的手持式灭火器如果工厂可以出危包证的话就可以用危包证申报。

灭火器配船会有一个BUG存在，比如MSK针对灭火器只接受危包证订舱，就算你是用锅检证申报的，船公司有些规定也是比较死板，货总是要出的你只能去顺着他来。

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活性炭危险品海运：

1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，**重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式，内包装件数）

注意：部分船公司禁接活性炭，订舱需要选择合适的船东，这个是有技巧的。

2）英文MSDS（船东会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船东运输中自然就知道运输中应该如何去着重操作）

3）危包证，出口危险品必须提供正本危包证，没有危包证不可出口，危险品需要提**个工作日提供危包证，货物详细数据托书，提交船东审核。

4）下一步就是做危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照**晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以关键的单证就是危包证。

5）准备运输及装箱事宜。

6）报关事宜。报关委托书、箱单、发票、申报要素、涉及监管的要提供许可证件，提前准备好相应单证，等到报关时候再想到就为时已晚了，专业的危险品承运人会时刻关注计划受理情况在比较好的时机报关。

7）船开之后拿提单付款，跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单，船到目的港之后收货人安排清关提货即可。

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环氧树脂漆在出口运输中属于3类易燃危险品，在危险品在又属于低风险类别，即低危货物。环氧树脂漆闪电为4.4℃，火灾危险性分类为甲B类。

环氧树脂漆国际物流运输：环氧树脂漆国际运输可适用海运、空运。

做危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照**晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以**关键的单证就是危包证、箱证这些，其他资料随用随做即可。

注意，环氧树脂漆储存及运输应注意：

储存时，不准接触明火，应保持通风，干燥，防止阳光照射

运输时，应避免碰撞，防雨淋，日晒，保存在密闭容器中。 金华危险品海运哪家比较好