走海运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,在实际操作中该如何区分?
截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。
截单:是指船公司***更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。 上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供进口的公司,有想法可以来我司咨询!甘肃报关进口
海运进出口集装箱出场要求
出场集装箱设备交接的主要内容:
提箱(用箱人和运箱人);
发往地点;
用途(出口载货、修理、进口重箱等);
集装箱号、封号(铅封号、关封号);
集装箱尺寸、类型;
集装箱人;
提离日期;
提箱运载工具牌号;
集装箱出场检查记录(完好或损坏)。
进场集装箱设备交接单的主要内容:
送箱人;
送箱日期;
海运进出口集装箱出场要求
出场集装箱设备交接的主要内容:
提箱(用箱人和运箱人);
发往地点;
用途(出口载货、修理、进口重箱等);
集装箱号、封号(铅封号、关封号);
集装箱尺寸、类型;
集装箱人;
提离日期;
提箱运载工具牌号;
集装箱出场检查记录(完好或损坏)。
进场集装箱设备交接单的主要内容:
送箱人;
送箱日期; 云南进口女装进口,就选上海瑞进国际物流有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!
★东南亚海运航线:主要为新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、越南等。
新马海运航线:新加坡SIN***ORE、巴生港PORT
KELANG(N/W)、槟城PENANG、桑佛JOHOR(PASIRGUDANG)
印菲海运航线(印度尼西亚、菲律宾)马尼拉MANILA(N/S)、雅加达JAKARTA(1#,2#,3#)、泗水SURABAYA、勿拉湾BELAWAN、三宝垄SEMARANG、孔雀港MERAK、坤甸PONTIANAK
泰国海运航线:曼谷BANGKOK(PAT/TPT/BMT)、林查班LAEMCHABANG、林科班LATKRABANG、SCT(SIAMCONTAINERTERMINAL)
越南海运航线:胡志明HOCHIMINH、CATLAI、NEWPORT、VICT、海防HAIPHONG
柬埔寨、缅甸海运航线:金边PHNOMPENH、西哈努克SIHANOUKVILLE、仰光YAGON
服务于东南亚航线的主要船公司为:HAPAG-LLOYD、CSCL、WHL、SITC、APL、YML、SYMS、EMC、ZIM、TSL等。
有的人喜欢带点英国当地有特色的工艺品啊,瓷器等回国,但是因为各方面原因东西到了国内都成了废品,究其原因不外两种:
国际海运头重脚轻型
国际海运有的人东西不多,在装箱的时候将书全部放在下面,然后衣物小电器放在上面,因为箱子的一头很重,如果在托运过程中被倒置或者是摔两下,轻的一头如果有瓷器玻璃杯等易碎品很容易碎,箱子的一头也很容易开口。怎样防止这种情况呢?装箱的时候就要注意了:如果书籍不多,尽量不要放在箱子的一侧或者一头,分开放置,沿箱壁直立摆放,然后易碎品用衣物或者气泡膜包裹好,放在箱子中间,两面一定要用衣服塞紧,然后才能封箱。
国际海运自己装箱不当
有的人在装箱的时候也不给这些易碎物品裹点东西,直接将书啊衣服啊杂务等等混在一起,说不定哪个环节碰到**操作,易碎品必碎无疑怎样保证易碎品的安全呢,首先就是包装,易碎品在装箱之前,必须要在外面包裹一层做缓冲,如果你买的到气泡膜,就去买点气泡膜将易碎品裹一裹,然后就是装箱了,千万记得易碎物品必须放在箱子的中间,四周要用衣物等填充压实,顶部和底部也需要用衣物等等塞满,不留空隙。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供进口,有需求可以来电咨询!
国际海运衣物内藏有液体化妆品等在海运过程中破损,导致整箱衣物受污染。
海运行李有很多同学都希望带点东西回国,比如化妆品等小礼物,特别是女生,总爱藏点小化妆品什么的,这个可以理解,但是藏也得有技巧啊,自己用过的化妆品直接往里面扔的不在少数,也不找个袋子装起来。海运行李那么多,加上很多女生装箱的时候不注意,一不小心哪位小姐的化妆品瓶盖没盖好,漏出来那很多东西就用不了了…再严重点,有人放瓶没盖好的沐浴露在里面漏的到处都是,箱子都被泡软,后面的问题那就层出不穷了,甚至还会影响到其它人的行李。
解决这些问题也简单,在放这些东西之前,一定要彻底检查一遍瓶盖,看有没有盖好拧紧,如果是玻璃瓶一定要做防震处理,搞点白纸啊气泡膜什么的,裹上一裹,然后再放进去,如果还不放心就在外面套个塑料袋,然后封死。 上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供进口的公司。黑龙江进口玩具
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海运船公司收附加费
航运附加费大致有以下几种:
因商品特点不同而加收的附加费,如超重附加费、超长附加费、理舱费、洗舱费等。
因港口不同而加收的附加费,如港口拥挤附加费、选港费、直航附加费、绕航附加费等。
因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、货币贬值附加费、综合费率上涨附加费、临时风险附加费、旺季附加费、冰冻附加费等。
航运附加费名目繁多,远不止上述这几种。值得注意的是,有些附加费,例如港口拥挤附加费,占运费的比例很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达100,甚至两倍以上。因此,在计算运费时,一定要重视对附加费的计算,以免造成不必要的损失。 甘肃报关进口